Lo que se conoce
La industria de viajes y turismo fue uno de los primeros sectores afectados por COVID-19. Desde marzo, toda la cadena de valor que define a la industria, que abarca aerolíneas, empresas de autobuses y de trenes, líneas de cruceros, hoteles, restaurantes, atracciones, agencias de viajes, operadores turísticos, operadores de viajes en línea y otros, ha entrado en un estado de animación suspendida.
Mientras que las quiebras de las principales aerolíneas y los grandes operadores turísticos se han informado ampliamente, los efectos de la crisis quizás se sientan con más fuerza en las pequeñas y medianas empresas (PYMES), que representan alrededor del 80 % de las empresas relacionadas con el turismo, y corren el mayor riesgo de fallar. Su potencial colapso amenaza con afectar negativamente a millones de personas en todo el mundo, incluidas muchas comunidades vulnerables, que dependen del turismo para su sustento. Según el Consejo Mundial de Viajes y Turismo, actualmente se encuentran en riesgo hasta 100 millones de puestos de trabajo del sector.
La pandemia de COVID-19 sin duda dejará una profunda huella en la estructura del viaje e industria del turismo. El colapso de la demanda de los consumidores, las bajas reservas de efectivo y la falta de acceso a líneas de crédito flexibles han obligado a cerrar a muchos operadores de viajes y turismo más pequeños. Al mismo tiempo, aunque empresas más grandes como aerolíneas nacionales, operadores turísticos, líneas de cruceros y operadores de hoteles de marca están mejor posicionados para resistir la crisis, también enfrentan desafíos importantes, ya que la demanda no se está recuperando pronto.
Espectativas de futuro
Mientras que algunos jugadores ágiles han reformulado su oferta, es probable que la pandemia impulse la consolidación e integración vertical en todo el sector.
A corto plazo existe el riesgo de descuentos generalizados para atraer visitantes para que regresen. En el mediano y largo plazo la consolidación puede estimular aumentos de precios y reducciones en la variedad y calidad de los servicios.
En consecuencia, el sector de viajes y turismo que saldrá de la pandemia es probable que sea menor en términos de empleo e ingresos que antes. También es probable que el proceso de consolidación e integración vertical reduzca las oportunidades que ofrece el sector a los operadores de los países en desarrollo.
En uno de sus anexos, el informe incluye un "menú de respuestas", tanto para el sector privado como para el público.
El informe completo puede ser leído AQUÍ (en inglés).
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