Guben SA, una de las empresas participes del concurso de Pluna SA, presentó un recurso de impugnación de los créditos del Nova ScotiaBank realizado por la Sindicatura de Pluna, y solicitó que se lo considere como un crédito quirografario, sin derecho a voto, lo que situaría el crédito en los últimos lugares de la lista de acreedores.

La impugnación del crédito se sustancia en que Pluna Ente Autónomo “asumió y procedió al pago de cuotas de amortización” del crédito con el banco canadiense. “Es decir, procedió a pagar cuotas y a diferir otras, en los hechos hizo un convenio de pago”, afirma el escrito presentado por Guben SA, según informó el Portal de América.

El contrato firmado entre Pluna SA (en concurso) y el Nova ScotiaBank establecía que en caso de un incumplimiento del contrato se produciría una aceleración del crédito. “Al producirse uno de los supuestos de incumplimiento (la quiebra), la deuda se volvió exigible en un 100%, (…) y por lo tanto, o Pluna Líneas Aéreas Uruguayas SA o Pluna Ente Autónomo, debían pagar inmediatamente la deuda en efectivo”, señala el escrito.

Sin embargo, “se verificó que la garante Pluna Ente Autónomo, realizó pagos al The Bank of Nova Scotia luego de verificado el concurso de Pluna Líneas Aéreas Uruguayas SA, lo cual dejaría ver que el acreedor y el garante llegaron a un acuerdo de refinanciación, desconozco si verbal o escrito”, expresa el escrito.

En este sentido, el acuerdo “por el cual se convino la refinanciación del crédito que se había vuelto exigible al contado, fue exclusivamente una decisión del acreedor de no exigir al garante el cumplimiento del 100% del crédito al contado, por lo que de ninguna manera puede afectar al resto de los acreedores, que habían dado crédito a Pluna Líneas Aéreas Uruguayas SA sobre la base de que el acreedor más grande contaba con una –muy renombrada y popular- garantía del Estado, que cubriría su crédito en un 100% en caso de concurso, por lo cual jamás conformaría la masa acreedora”, agrega.

En este sentido, se considera que Pluna Ente Autónomo “no procedió al pago en un solo acto, sino que lo amortizara en cuotas, por lo que ha celebrado un nuevo acuerdo, cayendo en el instituto de la novacion, dado que se extinguió la deuda que originariamente la concursada tenia con la Institución Financiera y la asumió el fiador, con las limitaciones que su calidad de fiador tiene, estando entonces hoy la relación crediticia trabada por un lado entre el ‘The bank of Nova Scotia’ ahora no con Pluna Líneas Aéreas Uruguayas SA, sino con Pluna Ente Autónomo”.

“Este acuerdo celebrado en los hechos entre Pluna Ente Autónomo con la Institución bancaria, conllevó la extinción del adeudo que tenia la concursada con la Institución bancaria, que integra ahora el pasivo de Pluna Ente Autónomo, que Pluna Ente Autónomo ahora se ha subrogado en el crédito que la institución bancaria tenia con Pluna Líneas Aéreas Uruguayas SA, y que dado que Pluna Ente Autónomo tiene acciones que superan el 20 por ciento del capital accionario de la concursada, su crédito deberá ser considerado como subordinado”, se agrega.

“Esto implica que se debe sacar de la consideración de los acreedores a la Institución bancaria, ya que su crédito por novacion ha sido asumido por Pluna Ente Autónomo y este debe ingresar en su calidad de acreedor subordinado”, concluye el escrito. En caso de que la jueza de Concurso, Teresita Rodríguez Mascardi, avale esta postura, implicaría un beneficio para los acreedores uruguayos de Pluna SA, explicó Burgos a Caras y Caretas Portal.

Burgos dijo que cuando Pluna Ente Autónomo pagó al Nova ScotiaBank se produjo una novación, es decir, “la extinción de un adeudo por sustitución de otro adeudo”, lo que implica que el banco canadiense deja de ser el principal acreedor. Esto beneficiaría al resto de los acreedores, ya que todos ellos cobrarían antes que el banco canadiense. La deuda de Pluna SA con el Nova ScotiaBank rondaba los 140.000.000 de dólares, señaló Burgos.

Por otro lado, se conoció en las últimas horas que la empresa Strategic Air Finance, con sede en Miami (Estados Unidos), presentó una oferta ante la Sindicatura de Pluna, para adquirir los siete aviones de Pluna SA por 77.000.000 de dólares. Esta sería la mejor oferta que recibió la Justicia para enajenar las aeronaves, que fueron adquiridas en 2007, con el préstamo del Nova ScotiaBank. Los aviones se entregarían en la primera quincena de agosto hasta diciembre, luego de que se firme un contrato entre las partes.

Portal de América - fuente: Caras y Caretas