IATA: Con menos aviones volando la demanda se eleva
Miércoles, 31 Marzo 2010
El tráfico aéreo mundial en febrero dio un saltó del 9.5% en comparación con un año antes ya que las compañías llenaron los aviones manteniendo las aeronaves de largo recorrido más sobre tierra, dijo la International Air Transport Association.
El número de plazas ofrecidas aumentó 1.9%, acompañando el aumento de la demanda, mientras que las compañías aéreas utilizaron aviones en rutas de larga distancia 8% menos que un año antes, dijo la IATA hoy en un comunicado.
El sistema de retención en la capacidad permite a las compañías aumentar la proporción de asientos ocupados a 75.5%, a pesar de la mejora hay un costo cuando los aviones no están en servicio.
"El aumento resultante en los costos unitarios para operaciones de largo recorrido puede retrasar el impacto positivo de una mayor demanda a la línea de fondo," dijo IATA.
El uso restringido de las aeronaves conduce al aumento de los costos porque el promedio de gastos por pasajero por kilómetro, que incide en el coste de capital de la compra de aeronaves, aumenta si se distribuye en menos horas de vuelo.
Las compañías aéreas europeas registró el crecimiento más débil de la demanda, en 4.3%, debido a las economías lentas, el desempleo y las huelgas, dijo la IATA, que representa a cerca de 230 compañías aéreas.
La industria perderá un colectivo de € 2.1 mil millones este año, la IATA prevé 11 de marzo de reducir a la mitad su pronóstico anterior.
Aer Lingus incrementó los ingresos por pasajero en el primer trimestre al reducir la capacidad de largo recorrido en alrededor de un tercio, dijo Andrew Macfarlane, director financiero de la compañía en una entrevista.
Llenando los asientos
"Nos estamos centrando más en los rendimientos", dijo Macfarlane. "Cada vez que un avión vuela usted está tratando de maximizar los ingresos para ese vuelo."
La IATA dijo que la comparación de las cifras de febrero de 2010 y febrero de 2009, marca el lo mas bajo del ciclo para el tráfico internacional de pasajeros durante la recesión mundial.
La demanda debe mejorar por un 1.4% adicional para marcar un retorno a los niveles anteriores a la crisis, dijo el grupo con sede en Ginebra.
"Nos estamos moviendo en la dirección correcta", firmó en un comunicado el consejero delegado de la IATA Giovanni Bisignani. "La tarea que tenemos por delante es ajustarnos a dos años de crecimiento perdido".
Las líneas aéreas norteamericanas tuvieron un "crecimiento débil" de 4.4% en los vuelos internacionales, mientras que las compañías de Asia y el Medio Oriente ha aumentado la demanda 13.5% y 25.8%, respectivamente, dijo el grupo.
fuente: independent.ie
traducción: www.portaldeamerica.com
