Ambas naves serán propulsadas a gas natural licuado (GNL) bajo el exclusivo diseño de “crucero verde” de Carnival Corp. y este hito marcará la primera vez que un crucero a GNL tiene base en Norteamérica.
Los dos barcos, tendrán una capacidad aproximada de 5.200 pasajeros en base a ocupación doble, y serán construidos por el astillero finlandés Meyer Turku en Turku, Finlandia.
El acuerdo representa un retorno a la construcción naval en Finlandia para Carnival Cruise Line después de 12 años de construcciones en el astillero italiano Fincantieri. La empresa cuenta con 12 barcos en su flota actual que se construyeron en Finlandia, incluyendo sus ocho barcos de la clase Fantasy y cuatro barcos de la clase Spirit.
“Esta nueva orden significa un futuro extraordinariamente emocionante para Carnival Cruise Line y las oportunidades que tenemos por delante para introducir una variedad de magníficas nuevas características e innovaciones para mejorar aún más la experiencia de nuestros huéspedes “, dijo Christine Duffy, presidente de Carnival Cruise Line. “También estamos encantados con la introducción la plataforma de diseño ‘crucero verde’ de Carnival Corporation para Norteamérica. Ambas naves consumen, tanto navegando en el mar como en puerto, gas natural licuado, el combustible fósil más limpio del mundo. Estos barcos están siendo diseñados para una máxima eficiencia energética y respeto al medio ambiente“, agregó Duffy.
Los detalles de diseño específicos e información de itinerarios para los nuevos cruceros se darán a conocer en un futuro..
Carnival Cruise Line es una unidad de Carnival Corporation & plc (NYSE / LSE: CCL; NYSE: CUK), opera actualmente una flota de 25 barcos. Además de los dos nuevos buques anunciados hoy, y el de 133.500 toneladas Carnival Horizon que se encuentra actualmente en construcción en el astillero Fincantieri de Italia, cuya inauguración está programada para 2018.
El Memorando de acuerdo anunciado hoy con Meyer Turku está sujeto a varias condiciones, incluyendo la financiación.
Portal de América - Fuente: Noticias de Cruceros
