Polémica por sugerencia de IATA de tamaño de maletas
Martes, 16 Junio 2015

Polémica por sugerencia de IATA de tamaño de maletas
Recientemente la IATA recomendó un tamaño de maletas de cabina de 55x35x20 cm, las cuales son un 39% más pequeñas que las actuales, de 56x45x25 cm.

Muchas aerolíneas internacionales ya han aceptado aplicar esa propuesta, como Air China, Avianca, Azul, Pacific, China Southern, Emirates, Lufthansa y Qatar. Pero por otro lado, la recomendación no seduce a las principales aerolíneas que operan en el mercado español. De hecho, Air Europa, Iberia, Air Berlin, Vueling, EasyJet y Ryanair han descartado esta opción al ser consultadas por Diario de Mallorca.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha llegado a decir ante los ministros europeos que “España no va a permitir que se retroceda en derechos de los pasajeros” y ha abogado por obligar a las compañías  aéreas a aceptar un segundo bulto en cabina.

Tráfico entre noreste de EEUU y República Dominicana

La sugerencia de la  IATA de reducir en un 40% el tamaño de las maletas de mano, ha provocado preocupación entre los dominicanos residentes en Nueva York, los viajeros estadounidenses hacia este país y el mismo gobierno de República Dominicana.

La directora de la Oficina del Ministerio de Turismo de la República Dominicana en Nueva York informó que durante el 2014 un millón 300 mil turistas del Noreste estadounidense se desplazaron a Dominicana, representado el 50% de todos los pasajeros del mundo que viajan al país caribeño.

Los dominicanos que viajan anualmente desde diferentes puntos de los Estados Unidos a la República Dominicana, especialmente desde Nueva York, Nueva Jersey, Boston y Miami, quienes tienden a llevarles pertenencias de utilidad y regalos a sus familiares, amigos y relacionados.

Con esta cantidad de turistas, quienes viajan al país atraídos por la hospitalidad, bellos paisajes, playas y una cultura rica en historia, si continúan imponiendo restricciones, el turismo bajará y los dominicanos residentes en Estados Unidos viajarán menos, en perjuicio de este sector.

La preocupación llegó al punto que el senador de Nueva York, Charles Schumer, quiere que las aerolíneas no reduzcan las dimensiones de las maletas admitidas en cabina, porque les obligarían a los clientes a pagar cuotas por facturar maletas o a gastar dinero en millones de nuevas maletas.

Portal de América

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