Como reveló Reportur.co, el 30 de noviembre de este año las aerolíneas Avianca, United y Copa anunciaron el acuerdo comercial que beneficiará a los pasajeros que viajan entre Estados Unidos y Latinoamérica. En esta fecha también se conoció que United Airlines le prestaría a Synergy Group, mayor accionista de Avianca, para saldar la deuda que la empresa tiene con Elliot Management Corp.
Además de los Estados Unidos, la alianza busca tener cobertura en los siguientes países latinoamericanos: Argentina, Belice, Bolivia, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guyana, Guyana Francesa, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, Surinam, Uruguay y Venezuela.
El objetivo es convertirse en una sola red de rutas que les permita ofrecer beneficios en servicio al cliente, incluida la integración de programas de viajero frecuente, un control de equipaje simplificado, horarios de vuelo coordinados e instalaciones aeroportuarias mejoradas.
Consultado por El Tiempo sobre como incide el crédito que Synergy tomó con United, Efromovich dijo que el proceso de crédito no tiene nada que ver con la alianza ni con los viajeros. “Es un negocio de Synergy con el Grupo United Airlines que no tiene nada que ver con Avianca. Synergy es una empresa privada y me reservo el derecho de no divulgar lo que hago con los capitales y dónde invertimos, a no ser que sea de interés público. Dentro del negocio que hizo Synergy no hay nada que sea de intereses público”.
Dentro del acuerdo se estableció que Synergy, como garante del préstamo, podrá reembolsarle a United con acciones de Avianca, a un valor de mercado, un monto hasta de 25% que será abonado al capital o con efectivo proveniente de las acciones de Synergy en Avianca.
Portal de América - Fuente: Reportur
