Entretanto, el grupo Shanghai International Port, que se está haciendo más activo que nunca en el mundo de los cruceros, ha sido varias veces vinculado con un giro hacia la operación de barcos de cruceros para atraer más tráfico a su terminal en Shanghái. La propia empresa, según fuentes de la industria, ha reconocido que los astilleros chinos no son aún competentes como para construir un barco de cruceros totalmente nuevo.
Xiamen Shipbuilding, parte del conglomerado estatal China State Shipbuilding Co., ha iniciado un esfuerzo conjunto con la Universidad Marítima de Shanghái y Royal Caribbean para adentrarse en el diseño de barcos de cruceros de 100 mil toneladas.
Actualmente, hay en Asia sólo un astillero involucrado en el negocio mundial de la construcción de buques turísticos. Se trata de Mitsubishi Heavy Industries, de Japón, que este año ha recibido un par de encargos de Carnival Corp. & plc para AIDA Cruises.
Portal de América - Fuente: www.caribbeannewsdigital.com

