En la reciente octava edición de la EUROAL en Torremolinos, Vogeler realizó declaraciones muy interesantes como por ejemplo que en el mundo hay 200 millones de desempleados y es necesaria la generación del triple de puestos en la próxima década y señaló que entre las fuerzas que pueden ayudar a mejorar la calidad de vida está el turismo y a la vez lamentó que existan políticas "que restringen el desarrollo del transporte aéreo", impuestos al turismo "que son demasiado frecuentes y que limitan la capacidad de inversión".

Agregó luego Vogeler que "el turismo tiene un enorme poder para transformar el escenario económico" y también que genera "empleos decentes", de hecho, según la Unión Europea, en la última década el ritmo de crecimiento anual de esta variable ha sido "siempre superior al del empleo en general".

Dijo también que el turismo creció alrededor de un cuatro por ciento a nivel mundial, con 1.000 millones de viajeros en 2012.

Por su parte Taleb Rifai, Secretario General de la OMT, según comunicado oficial del 3 de junio en el que se anuncia para el DMT2013 promover la función del turismo en la conservación del agua, manifiesta en su argumentación: "El turismo, un sector económico valorado en un billón de dólares, es un factor dinámico capaz de afrontar este desafío ofreciendo soluciones eficaces orientadas hacia la mayor sostenibilidad del agua en el futuro. Dado que más de mil millones de personas emprenden viajes internacionales cada año, el turismo también puede ser un importante vehículo para sensibilizar y cambiar comportamientos".

Quizás haya sido casualidad, tal vez una simple coincidencia pero de alguna manera nos permitimos fantasear con la idea que de alguna manera se esté reconsiderando el tema o que al menos se haya optado por flexibilizar la forma de comunicación al respecto.

Los impuestos y el turismo

Repasando estos dichos, no podemos dejar de observar la frase donde Vogeler sostiene algo que históricamente compartimos y también sostenemos quienes estamos vinculados con la industria: la preocupación por "que existan políticas que restringen el desarrollo del transporte aéreo, impuestos al turismo que son demasiado frecuentes y que limitan la capacidad de inversión".

Pero esta afirmación nos lleva directamente a la experiencia peruana, la que acaba de explicar Carlos Canales Anchorena, el Presidente de la Cámara de Turismo del país incaico quien fue el autor intelectual de la imposición de la tasa de 15 dólares a todos los pasajes que lleven o saquen pasajeros de Perú, por la cual recaudan 70 millones de dólares anuales y financian el invalorable aporte de Promperú a la promoción integral de Perú en el mundo entero.

Entonces, invariablemente hay que convenir que como suele ocurrir,casi todo es relativo y casi nada es definitivo. Cuestiones a tener en cuenta a la hora de emitir opinión, advertencia válida para todos quienes lo hacemos con frecuencia.

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