En las últimas horas el rumor de una posible alianza con Conviasa, en una virtual negociación tripartita liderada por el Senador Eduardo Lorier del Partido Comunista uruguayo, quien estaría reuniendo a representantes de Conviasa con dirigentes sindicales de OTAU OFP, tuvo plena confirmación en la noche de ayer, cuando en el programa de TNU, Poder Ciudadano que conduce el colega Miguel Nogueira, el Doctor César Iroldi y Nicolás de los Santos, las dos caras más visibles del gremio de ex-funcionarios de Pluna admitieron que estaban trabajando firmemente en esa posibilidad y que inclusive se hablaba de un inminente viaje a Caracas a tales efectos.

Lo primero que hay que señalar es que Iroldi y De los Santos, al igual que todos los funcionarios en paro de la ex-aerolínea de bandera, no solamente están en su derecho de buscar soluciones, tienen la obligación de hacerlo por la propia dignidad de las personas de bien que apuestan al trabajo para sostener a sus familias y a si mismos.

Pero los ex-funcionarios de Pluna, al igual que los de Candysur, los del Aeropuerto de Carrasco, los del Free Shop, Mac Donalds o San Roque o cualquiera de todos los demás casi 5 mil empleados que dependían del movimiento de Pluna, están en la situación que están por obra y gracia de un desaguisado mayúsculo cometido por el gobierno uruguayo y es el gobierno uruguayo el primer responsable y el que debería estar en primera fila buscando soluciones para la situación real y no, para tratar de lavar la embarrada (¿se entiende la delicadeza verdad?) que se mandaron, edulcorando discursos y "pateando" para adelante la realidad.

Es imprescindible que el gobierno uruguayo de MODO URGENTE, contrate una consultoría internacional con experiencia en aviación comercial. Si no sabe adonde acudir, se lo decimos nosotros, pidan asesoramiento a ALTA y a IATA y ellos  los guiarán.

Cuando las condiciones climáticas son complicadas, hay que volar con instrumentos, no alcanza con "la baqueanez" (de baqueano) que tenga el piloto.

Sea cual sea la resolución, no hay que perder más tiempo.

La temporada de verano, no está del todo perdida todavía. Hay que decir si, que no dan los tiempos para que opere la o las aerolíneas que puedan emerger de la subasta (si se hace) del 1 de octubre.

Lo que está indicando claramente también, que Aerolíneas Argentinas, Austral serán protagonistas del puente aéreo y de la ruta Buenos Aires-Punta del Este para transportar a todos aquellos que logren evadir el cepo K y BQB y SOL deberán contentarse con lo que les dejen los grandulones de la pandilla.

Pero para algún día llegar a ser grandes, o si lo prefieren, de primera o desarrollados, hay que empezar a pensar en grande y bajarse del podio-soberbio-defensivo en el que muchos integrantes del Poder Ejecutivo aún se encuentran y empezar a parar la oreja y abrir la mente.

En ese cambio de actitud, va el bienestar de muchos más uruguayos que los ex-funcionarios de Pluna, diríamos para ser más claros, va una buena parte de la economía nacional.

Portal de América