por Daniel Romagnoli, desde Miami
Ademas con el Evoque se despertó el mercado femenino, quienes veían y ven en la marca un vehículo de uso diario compatible en cualquier circunstancia de uso, pudiendo entonces conducir un vehículo cuya grifa apunta al segmento del lujo, elementos estos que atraen a cierto y pudiente publico.
El último modelo del Evoque R es más pulido en líneas y dibujo, más refinado y sofisticado, pues es un vehículo ya preparado para las ediciones venideras con la última tecnología eléctrica, siendo su plataforma más crecida.
Su interior en la versión que estamos manejando llama la atención por su tapicería en tela, resultado de la utilización de materiales reciclables, butacas delanteras de sujeción cómoda y traseras con mejor nivel de altura respecto a modelos anteriores, donde la caída del techo limitaba la buena posición del pasajero.
Plancha de controles digitales con dos pantallas táctiles al centro de completa información, para los programas electrónicos de avanzada que permiten optimizar las mejores condiciones de circulación segun sea el terreno a transitar.
Su motor es un 4 cilindros turbocargado de 2.0 litros y 250 caballos de potencia asociado a una nueva caja de 9 velocidades, donde las marchas bajas son de relación corta lo que ayuda a una rápida aceleración. Frenado acorde al peso y porte, hacen detener al Evoque sin vicios aun viajando rápido.
En suma, valoramos el producto cuyas mejoras en diseño y tecnología lo arriman a otras propuestas similares de la competencia, con el atractivo de su flema británica…..aún cuando la globalización de hoy indica otras realidades. En el mercado americano el 2020 Range Rover Evoque R se puede llevar a casa dejando en el concesionario unos 67.190 dolares americanos.
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