por Luca Romagnoli, desde Miami

Para 2018, Toyota logró esto lanzando la versión híbrida, luciendo un propulsor de 2.5L 4 emparejado con una batería híbrida. Esto, combinado con la transmisión ECVT, le da al Rav4 un MPG sin igual, incluso poniéndolo en el rango de un sedán compacto.

En nuestras pruebas, vimos un rendimiento de 30 MPG combinados, una hazaña difícil de lograr con un SUV de más de 4,000 libras. Sin embargo, el Rav4 tampoco se siente lento, acelerando sorprendentemente bien para un vehículo de tan pequeño desplazamiento.

En el interior, el Rav4 se siente espacioso y rígido, con un tablero y la consola central sintiéndose bien juntos. El sistema AWD emparejado con el chasis también mantiene todo cómodo y proporciona una marcha suave a cualquier velocidad.

La mejor parte del Rav4 sin embargo, podría ser el precio. A partir de solo $ 27.358, el Rav4 ofrece mucho más que sus competidores en el paquete del modelo base. El Toyota también está destinado a ser confiable, ya que existen múltiples Rav4 con más de cien mil millas. En general, el Rav4 es un SUV espacioso, cómodo y eficiente que puede satisfacer las necesidades de sedanes y camionetas pickup de cualquier familia, sin romper la cuenta del banco.

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