Y la impresión de mayor vigor y rendimiento verde, se manifiesta en el motor eléctrico implementado que bien se muestra en conducción y rápida respuesta, siendo notable respecto a modelos anteriores la velocidad del recuperador de energía  inercial, y con esto se pone de manifiesto el trabajo permanente en esta tecnología.

El propulsor convencional es un cuatro cilindros de dos litros y medio con ciento noventa y cuatro caballos de potencia, doscientas seis libra de torque y tracción electrónica inteligente.

Su carrocería totalmente estilizada luce moderna y atractiva siendo su interior amplio, cómodo y con diseño de buen gusto para un producto cuya oferta y entrega es más que  generosa por el precio de venta en el mercado americano, siendo este para la unidad testeada de menos de treinta mil dólares.

Excelente alternativa para quienes buscan además de un vehículo multipropósito, una solución en economía y rendimiento, ayudando además al medio ambiente.

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