por Sergio Antonio Herrera, desde Salinas, Uruguay

Este martes leímos en la página de FM Gente: "ÚLTIMO MOMENTO - Junta Aeronáutica se reúne este jueves por situación del Aeropuerto de Laguna del Sauce. Según información a la que accedió FM GENTE este miércoles habrá una reunión de los integrantes de la Junta Aeronáutica donde analizarán la situación del Aeropuerto Internacional de Laguna del Sauce. Semanas atrás en FM GENTE Alfredo Coef, piloto y ex jefe de operaciones del aeropuerto había denunciado que la cantidad de pasajeros bajó y que hoy en día es un aeropuerto fantasma. Agregó que la terminal aérea viene barranca abajo. También en la Junta Departamental el edil colorado, Marcelo Galván, había planteado varias inquietudes referentes al estado de la terminal aeroportuaria."

Como podemos ver, la política mezcla todo y poco importa cómo y a quien se le pega.

Los concesionarios de una terminal aérea, como ha ocurrido con el Aeropuerto de Carrasco en 2013 por ejemplo, pueden llegar a incidir con sus acciones a mejorar la conectividad. Ello ocurre si tienen éxito en negociaciones para atraer nuevos operadores aéreos que operen en su área.

Pero de ninguna manera podría entenderse que es culpa de una empresa concesionaria que haya escaso tráfico como en el caso de Punta del Este como al parecer denunció un exfuncionario de Laguna del Sauce y como se han turnado también en la crítica o denuncia, un par de ediles.

El clima, las tormentas, han generado resultados muy adversos en distintas partes del país, han volado techos, se han inundado cientos de casas, han habido hasta víctimas fatales y por supuesto, en algún edificio los efectos de la lluvia han producido goteras. Al parecer, en el coqueto edifico del aeropuerto de Laguna del Sauce en algún momento ha pasado eso.

Está muy bien que se reclame por la mejora de ese servicio a la vez que está muy mal que no se haya solucionado antes, pero quisiéramos creer que no es correcta la información que indica que la Junta Aeronáutica se va a reunir porque en Laguna del Sauce "la cantidad de pasajeros bajó y hoy en día es un aeropuerto fantasma que viene barranca abajo".

Hay algo que se llama política de Estado, dentro de ello hay otra cosa que se denomina política aeronáutica, la cual debería analizar fortalezas y debilidades del sistema en vigor y proponer estrategias para el desarrollo de esa actividad.

Si un presidente de la República en funciones que de aviones sabía que volaban porque hacían ruido sus motores y levantaba la vista y los veía, tuvo la osadía de cerrar la aerolínea de bandera y después, con sentimiento de culpa flagrante pero con el prurito que le producía contradecir a toda su fuerza política, jugó al "te doy y no te doy" con la gente de Alas Uruguay y con ello hizo que aún no vuelen y ese mismo gobierno que primero quiso casarse con López Mena y BQB y que en el divorcio le pegó un par de tiros, con todo ello hizo que se vaciara el aeropuerto de Laguna del Sauce porque al no haber aerolíneas de referencia a las demás solo les interesa la temporada alta, ¿qué culpa tiene el concesionario?. Si hay problemas de funcionamiento o de mantenimiento está muy bien que se les llame a responsabilidad pero por la falta de pasajeros hay que acompañarlos en el padecimiento, no criticarlos.

En Uruguay está pasando que se "cobra al grito" y como nunca, el que grita más fuerte es el que manda.

La política encontró en la aviación un nicho muy redituable. Otorga prensa, voltea ministros y jaquea la economía.

Pero nosotros que somos baqueanos del año cero y las sabemos todas, seguimos volando sin instrumentos y sin contratar asesoramiento.

Así nos va.

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