Sergio Antonio Herrera

Sergio Antonio Herrera

Este tipo de operaciones es cada vez más común en el mercado aeronáutico, por considerarse que lleva a una coordinación de rutas y facilidades mayor que la lograda a través de los códigos compartidos.
Al menos 100 personas han muerto este martes cuando un avión de transporte del tipo Hércules del Ejército de Indonesia se estrelló en una zona residencial de la ciudad de Medan, en Sumatra, unos dos minutos después de despegar.
Este lunes, el Ministerio de Turismo aclaró que el corralito aplicado en Grecia, y que durará toda la semana, no afectará a los turistas pues no se aplicará ninguna restricción a las tarjetas emitidas en el exterior, por lo que los visitantes no deberían tener problemas.
La 6ta Cumbre Panamericana de Seguridad Operacional Aérea concluyó este lunes en el Hotel Intercontinental de Medellín, Colombia. El evento resaltó la presentación de programas de mitigación de riesgos, atrayendo la atención de más de 200 delegados entre los cuales se contó con representantes de aerolíneas, Autoridades de Aviación Civil, Aeropuertos, fabricantes de aeronaves y Asociaciones Regionales e Internacionales de la industria.
En un esfuerzo conjunto por potenciar el desarrollo del turismo sostenible en la región del Danubio, la OMT y los países del Danubio han acordado establecer una Red de Observatorios del Turismo Sostenible en la región, bajo los auspicios de la OMT. El acuerdo formal se firmó durante una visita oficial del Secretario General de la OMT a Bulgaria. 
Estamos en condiciones de confirmar que interrumpiendo una costumbre establecida en los últimos años, el primer domingo de octubre de 2015, la hora oficial en Uruguay no será alterada.
Es sabido que el mapa político español ha sufrido importantes cambios, sobre todo a nivel de Ayuntamientos. Los nuevos políticos que han asumido la conducción de algunos de ellos, vienen con idea de cambiar todo. El problema que proponen cambios profundos, pero no se conocen las razones para los cambios o no se difunden claramente. Jaime Amador, en su artículo en preferente.com, señala el sentir de los empresarios del sector.
De las cuatro empresas inscriptas para disputar la construcción de la primera fase del Centro de Eventos del Balneario Camboriú, sólo una cumplió con todos los criterios impuestos por el edital publicado por el Gobierno del estado de Santa Catarina.
La séptima Reunión Internacional de la OMT sobre el Turismo en la Ruta de la Seda concluyó con el acuerdo de avanzar en la facilitación de los viajes, promover un programa de «Visite la Ruta de la Seda» e incrementar los esfuerzos para desarrollar rutas turísticas y potenciar los recursos humanos. (Xi'an [China] 18-20 de junio de 2015).
Vicky Xipolitakis despegó un avión y puso en riesgo la vida de los pasajeros (La Nación electrónica 26/6/2015). Toda la prensa argentina y políticos pusieron el grito en el cielo por un hecho, si bien es cierto desprolijo, pero del que no hay constancia alguna que se hubiera puesto en riesgo un vuelo regular.

por Luis Alejandro Rizzi, desde Buenos Aires

La cosa fue así, Vicky es una vedette muy opulenta  viajó el pasado martes 23 a la ciudad de Rosario en el vuelo regular 2708 de Austral.

Los pilotos, al verla ingresar a la aeronave, la invitaron al cockpit y se filmó parte de la estadía en la que la vedette parecería que movió, por indicación de uno de ellos, los comandos de los aceleradores en los momentos previos al decolaje. También se escucha que en ese momento le piden silencio.

En ese video los pilotos demuestran ser dos babosos, pero por el momento no hay ninguna constancia ni prueba obtenida regularmente que permita afirmar que el vuelo estuvo en riesgo.

Sin  embargo todo el periodismo, en base al video, condenó en juicio público y sin respetar el derecho de defensa a los dos pilotos, y celebraron que la empresa aparentemente los haya despedido en nombre de la ejemplaridad.

El gremio se habría lavado las manos, evitando ejercer el derecho de defensa de los condenados públicamente.

Todos celebraron la justicia tipo Estado Islámico.

Hace un tiempo varios de esos periodistas fueron condenados en juicio público hecho en la Plaza de Mayo por las abuelas de Plaza de Mayo, lo que motivó con razón todo tipo de críticas, porque ese tipo de hechos son lesivos a la  institucionalidad y al legítimo ejercicio de los derechos.

Esos mismos periodistas son los que ahora condenaron, sin oír a estos dos pilotos, en base a ese video que entre otras cosas muestra la opulencia de la vedette.

Desde el sentido común, estos pilotos merecen una sanción. En mi opinión se justificaría una suspensión de 30 días  y probablemente la destitución del grado de comandante del piloto que autorizó el ingreso al cockpit de Vicky.

El gremio lo que tendría que hacer en el caso es contribuir y garantizar una investigación en la que se deberá averiguar si los pilotos cumplieron con sus obligaciones profesionales y si hubo riesgo de accidente o incidente durante el vuelo.

Según el resultado, la empresa debería sancionar con una suspensión, por un plazo que le permita a estas dos personas reflexionar  sobre los hechos que protagonizaron. Ese es el fin de la disciplina.

Me pregunto si la pasajera hubiera sido la Señora  Cristina Fernandez de Kirchner y los pilotos la hubiera invitado a accionar los comandos de los aceleradores, probablemente se hubiera celebrado ese mismo hecho como una muestra de sus múltiples habilidades.

La reacción del Presidente de la empresa fue propia de un matón de barrio,  ya que no tuvo en cuenta que su reacción de despedir a dos pilotos, en base a ese video y los comentarios de la prensa, no solo reduce su figura sino que no sabemos cómo puede impactar en el resto de los pilotos, ya que su decisión suena más a una reacción demagógica para satisfacer los reclamos periodísticos que para evaluar una situación de la cual se deben recoger experiencias y no temores.

Si comparamos, ¿cómo deberíamos juzgar a los funcionarios que nos dejaron sin estadísticas y las remplazaron por dibujos mentirosos para hacernos creer que estamos mejor que en Alemania?

La aviación es cosa muy seria para dejarla en manos de periodistas no especializados en el tema, o políticos de segundo nivel que confunden la moral con moralinas, la autoridad con la prepotencia y la ejecutividad con la arbitrariedad.

Portal de América