Una nutrida delegación de autoridades y operadores turísticos públicos y privados del Estado de Bahía presentó este jueves a la prensa especializada el reinicio de los vuelos directos entre la capital uruguaya, Montevideo, y la capital del estado brasilero nordestino. En el acto se recordó que hace años esa ruta era cubierta por Varig.

El grupo aéreo de capitales chilenos y brasileros Latam Airlines informó que la autoridad de defensa de la libre competencia de Brasil (Cade) aprobó el ingreso del grupo Qatar Airways como accionista de la compañía y a partir de esta decisión se fijó que el periodo de opción preferente para el aumento de capital en un monto de 613 millones de dólares se concretará entre el 23 de noviembre y 23 de diciembre.

Fuera de la lógica para promover la llegada de turistas a un destino, según las recomendaciones de la Organización Mundial del Turismo (OMT), el martes por la noche el Congreso de Baja California Sur (BCS) aprobó una nueva carga fiscal de 350 pesos a los turistas internacionales que pernocten en esa entidad.

Uno de los varios interesados en ingresar al mercado aercomercial argentino está algo más cerca de empezar a operar. El holding colombiano Avianca ya presentó una orden de fabricación para comprar 12 aviones destinados a la subsidiaria en la Argentina.

Cada turista que se aloje en Bariloche deberá pagar una tasa de pernocte diario que irá de 5 a 60 pesos, como existe en las principales ciudades del mundo, cuyos fondos serán destinados a realizar obras de infraestructura turística.

Presentamos la agenda de actividades en el este uruguayo del 16 al 22 de noviembre de 2016.

Etihad Airways suspenderá las operaciones entre Abu Dhabi (capital de los Emirados Árabes Unidos) y San Pablo a partir del 26 de marzo de 2017. La empresa árabe operaba esta ruta desde junio de 2013, y en estos tres años transportó más de 460.000 pasajeros.

MSC Cruceros vuelve a indignar a las agencias de viajes con una política de venta que éstas consideran “desleal”, según señala preferente.com. La naviera ofrece a los pasajeros una vez en el barco la posibilidad de comprar un próximo crucero, pero a diferencia de sus competidoras no comisiona a la agencia a través de la que le han llegado esos clientes.