Un discurso del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, ha enfriado las relaciones con Cuba. Sin embargo, según Noticias de Cruceros,  éstos continuarán yendo tal cual lo vienen haciendo desde la apertura iniciada por el presidente Barak Obama.

A pesar de los anuncios de la ministra de Turismo Liliam Kechichian sobre la permanencia de los actuales trabajadores del hotel en una futura explotación, el pliego no dice nada al respecto. Sobre este tema, el artículo 12º, denominado "Mano de obra nacional", establece: "El adjudicatario deberá utilizar en la explotación del proyecto turístico, personal que, al menos en un 35%, sea de origen uruguayo. El costo de los pliegos es de US$ 2.000".

De las flores de cristal de Dale Chihuly en Nueva York al festival punk de Blackpool y las videocreaciones de Bill Viola en Bilbao. Estas son las 22 sugerencias de Isidoro Merino para las vacaciones, publicadas en El Viajero de El País de Madrid.

Volar en avión tuvo su momento dorado para el pasajero. Eso fue hace cuatro décadas. Las fotos que mostraba Boeing del icónico 747 a clientes como Pan Am, TWA, Continental, Iberia, JAL o SAS revelaban espacios amplios y asientos enormes. En aquella época los aviones de largo recorrido no contaban con maleteros en las filas centrales y los que estaban sobre las ventanas eran más pequeños.

En un discurso realizado en Miami, informa la Agencia DW que el mandatario estadounidense dijo que cancelaba la política de Barack Obama hacia la isla. El mismo día, previo al discurso, varios periodistas de CNN firmaban un artículo que titulaban "Los cambios en la política de EE.UU. con Cuba podrían afectar negativamente a los competidores hoteleros de Trump".

Actualmente, el transporte aéreo es el que presenta la mayor seguridad de todos los medios de transporte. O si se prefiere de otro modo, el que muestra la menor cantidad de acccidentes y pérdidas de vida en comparación con el número de viajes y de pasajeros transportados. Este artículo de Roberto J. Gómez publicado en flap152.com, describe cómo se construye y retroalimenta el sisteme de seguridad aérea en el mundo.

A la espera de la decisión del Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) quedaron Latam Airlines, Iberia, British Airways, American Airlines, la Fiscalía Nacional Económica (FNE) y Achet, el gremio que agrupa a las principales empresas operadoras turísticas del país.

Rafael Gallego Nadal, presidente de la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV), participó en el 43° Congreso de Faevyt, para dar su mirada en un momento de grandes transformaciones que transita el sector. En la exposición resaltó la importancia del Turismo en España: “Le hicimos ver a los gobernantes que el turismo es una industria exportadora, que vendemos un producto intangible afuera”. Además, explicó cómo “España hizo paquetes con los atractivos del interior y lo vendimos. Hace 15 años solo se vendía sol y playa, ahora el turismo emergente vende experiencia”.

Las ventas de los billetes de avión ya no están en manos de las agencias de viajes, ni de los distribuidores online. Ni siquiera las propias compañías aéreas. Quien tiene ahora el poder en un sector crucial para el mundo del turismo como es la venta de billetes es Google. Pretende dominar, como ya lo ha hecho con muchas otras industrias, a las agencias con su nuevo producto Google Flights, según aseguran desde el digital especializado en turismo TTG en su versión italiana.

Jóvenes españoles (y de otros 50 países) estudian en la escuela Les Roches, el Harvard de la hotelería, que hace frente al turismo de chiringuito. Los mejores hoteles del mundo se rifan a sus graduados, que aprenden "humildad"... y limpian una habitación en la que los profesores han colocado 'trampas'.