Las aerolíneas de América Latina están encaminadas a mejorar su negocio en 2018 gracias a las perspectivas de un mayor número de viajeros, pero la ruta podría enfrentar algunas turbulencias, de acuerdo con expertos.

Desde hace más de un año los hoteleros uruguayos venían reclamando por el deterioro de su rentabilidad. Y el sector le puso cifras el año pasado cuando  un estudio de PwC señaló que a pesar del mayor ingreso en dólares corrientes entre el 2010 y el 2016, hubo una caída de un 14% del gasto en pesos constantes y un 23% del gasto per cápita en pesos constantes. Presentamos el informe, sus resultados y nuestras consideraciones

“…Una devaluación abrupta puede ser problemática en un país con cultura inflacionaria, pero es difícil que el FMI esté dispuesto a financiar la fuga de capitales aportando fondos que fogoneen la adquisición de dólares baratos.” Francisco Olivera. La Nación.

Un cambio contable acordado a nivel mundial obligará a computar los alquileres como deuda, lo que afectará a los hoteles y a las aerolíneas que tengan aviones en régimen de leasing. El nuevo escenario, por el contrario, aumentará el Ebitda de estas empresas, modificando completamente el ranking de solvencia de las compañías.

En enero de este año, después de un arduo trabajo que requirió mucha imaginación, los accionistas de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas (el Estado y los representantes de los trabajadores, las PPP) aprobaron finalmente los balances 2014 y 2015, como uno solo, correspondientes a la última etapa de la gestión de Mariano Recalde.

La región de América Latina está subexplotada, por lo que es un mercado muy interesante para las compañías europeas que buscan establecerse más aquí, señaló Carlos Osores, director de la consultoría de aviación ICF.

Al anunciar que se logró para Cancún la sede de 29 edición del International Forum of Travel and Tourism Advocates (IFTTA, por sus siglas en ingles), un congreso que reúne a los abogados y representantes más prominentes de ramo turístico de 30 países, los anfitriones esperan que se concrete en dicho foro la creación del Observatorio Jurídico del Turismo.

Avianca Holdings se alista para la firma de un acuerdo con la estadounidense United, una negociación que el colombiano Hernán Rincón, CEO del grupo aéreo, reconoce ha sido larga, pero que él mismo ha liderado desde que asumió las riendas de la segunda mayor aerolínea de Latinoamérica.

LATAM Airlines Group S.A. (NYSE: LTM; IPSA: LTM), aerolínea líder en América Latina, anuncia hoy sus resultados financieros consolidados para el trimestre finalizado el 31 de Diciembre de 2017. “LATAM” o “la Compañía” se refiere a la entidad consolidada, incluyendo aerolíneas de transporte de pasajeros y cargas en América Latina. Todos estos valores se presentan de acuerdo con las Normas Internacionales de Contabilidad (International Financial Reporting Standards – IFRS) en dólares estadounidenses. La tasa de cambio promedio entre el Real y el Dólar en el trimestre fue de R$ 3,25/US$ 1,00.

Un promisorio estreno tuvo Folatur, Foro Latinoamericano de Turismo, como miembro de WTAAA, World Travel Agents Associations Alliance, durante su participación en el Board Meeting de la WTAAA que se realiza el 9 y 10 de mayo en Kuala Lumpur, Malasia.