El Parlamento Europeo apoyó el jueves reglas históricas sobre combustible de aviación que establecen objetivos obligatorios para reemplazar el queroseno con fuentes de energía menos contaminantes, pero amplió la definición de lo que podría ser un combustible "verde".

Los requisitos, que de aprobarse serían los primeros en el mundo, fueron propuestos originalmente por el comité ejecutivo europeo el año pasado para reducir el impacto climático del sector de la aviación, considerado responsable de hasta el 3% de las emisiones globales.

Según el texto aprobado, los proveedores deberán mezclar un mínimo del 2% de combustible de aviación sostenible (SAF) en queroseno a partir de 2025, aumentando al 85% para 2050, más ambicioso que el objetivo de 63% para 2050 propuesto originalmente por la Comisión .

Según la propuesta original de la Comisión, el SAF incluiría biocombustibles obtenidos a partir de residuos reciclados y, en menor medida, combustibles sintéticos a base de hidrógeno o combustibles producidos a partir de fuentes de energía renovables.

Pero la versión de las reglas aprobada por el Parlamento Europeo amplió la definición original de SAF de la Comisión, agregando combustibles de carbón reciclado producidos a partir de gases de procesamiento de desechos y biocombustibles producidos a partir de grasas animales o destilados.

Antes de la votación, el comisionado de energía de la UE, Kadri Simson, instó a los legisladores a no ampliar la definición de SAF y a tener cuidado con los objetivos demasiado ambiciosos.

Los parlamentarios lograron enmendar el texto en el último minuto para excluir el uso de cultivos alimentarios y aceite de palma como SAF, lo que se habría permitido en circunstancias excepcionales en el texto preparado inicialmente por el Parlamento.

Las reglas ahora se presentarán para su aprobación por parte de los gobiernos miembros y la Comisión de la Unión Europea.

Portal de América - Fuente: América Economía

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Desde el pasado viernes y hasta el próximo 28 de agosto, KLM está cancelando entre 10 y 20 vuelos diarios desde Schipol a destinos europeos, debido a la escasez de personal en el aeropuerto y en sus propias operaciones, según anunció la aerolínea holandesa.

La edición 2022 del World Travel Market, WTM, se va a celebrar del 7 al 9 de noviembre, y la organización revela que numerosos expositores ya han confirmado su participación. Con la eliminación de restricciones prácticamente en todo el mundo, la organización del WTM estima un aumento de participación en la edición de este año.

La 7ª convocatoria de la Conferencia Mundial de Enoturismo de la Organización Mundial del Turismo (OMT) se celebrará en La Rioja en 2023. Esta nueva edición ha sido presentada en un acto desde el museo Vivanco de la Cultura del Vino en el que han participado Concha Andreu, presidenta del Gobierno de La Rioja; Reyes Maroto, ministra de Industria, Comercio y Turismo; y el secretario general de la Organización Mundial de Turismo (OMT), Zurab Pololikashvili.

Boeing ha admitido que podría llegar a cancelar el lanzamiento del B737 MAX 10, la última versión de este modelo de avión que actualmente el fabricante se encuentra preparando para su despegue. La razón que podría llevar a la compañía a dar carpetazo al proyecto son las trabas que está poniendo la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) para su aprobación.

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