A un mes de asumir en Aerolíneas Argentinas y tras comprobar el estado "insostenible" en que quedó la compañía tras la gestión de Mariano Recalde, Isela Costantini ya se fue de vacaciones, lo que generó bronca en los sindicatos aeronáuticos (www.lapoliticaonline.com).
En la presente semana tenemos la oportunidad de probar y comunicar nuestras impresiones de manejo del más familiar de los productos de la marca. Con fuerte influencia de su británico origen, pero bajo la actual realidad germana, el Clubman se muestra en el mercado con sus tres opciones de motorización y una común propuesta de estilo y confort, que sin duda, y a solo golpe de vista manifiesta una muestra de vigoroso energizante, ya que el último modelo por fuera y por dentro ofrece más amplitud, comodidad y crecido parecer frente a su antecesora.
Probamos la última versión del Crossover de la casa coreana, y más allá de aplicar el viejo dicho de que los chicos crecen, este crecimiento debe ser lógico y moderado, no se puede crecer sin razón ni sentido.
El gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, anunció que a partir de marzo esa provincia contará con vuelos directos a Lima, Perú, con cuatro frecuencias semanales. El tema fue abordado con directivos de la compañía aérea LAN, en el marco de la FITUR que se celebró en Madrid el mes pasado. “Allí, Santos, junto con la presidenta del Ente de Turismo de Mendoza, Gabriela Testa, reforzaron este pedido a los representantes de la aerolínea en la Feria Internacional de Turismo más importante de Iberoamérica, quienes manifestaron que tenían el vuelo en estudio”, añadieron. (Aerolatin news).
Existe una nueva visión estratégica del desarrollo en base a la alianza de fuerzas público-privadas. Eso es lo que comenzó a gestarse allá por el 2007 en un territorio “al este del este” donde terminaba el glamour y se imponía lo agreste, donde el Uruguay Natural dejaba paso al Uruguay indómito. Rocha decidió marcar sus propias reglas, hacer su camino y crecer.
“EL PRESIDENTE DE LA NACIÓN ARGENTINA DECRETA: Artículo 1° — Suprímase a partir de la CERO (0) hora del día siguiente de la publicación del presente decreto en el BOLETÍN OFICIAL DE LA REPÚBLICA ARGENTINA, la determinación de las tarifas máximas para los servicios de transporte aéreo interno de pasajeros. Art. 2° — Instrúyase al MINISTERIO DE TRANSPORTE para que dicte los actos administrativos necesarios para establecer las tarifas de referencia clase económica para los servicios regulares de transporte aéreo interno de pasajeros. Los actos que se dicten deberán ajustarse a las previsiones del Articulo 42 de la Ley de Política Nacional de Transporte Aerocomercial N° 19.030. Art. 3° — Comuníquese, publíquese, dése a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese. — MACRI. — Marcos Peña. — Javier Dietrich”. Decreto 294/16
“El gobierno de la presidenta brasileña Dilma Rousseff estaría evaluando eliminar los límites a la propiedad extranjera en las aerolíneas domésticas con el objetivo de atraer inversiones al sector, informó ayer el periódico local Valor Económico”. Aerolatin News 2/2/2016.
“…Cabria deducir entonces que la participación funcional se distingue de la participación conflictual precisamente en que garantiza de manera más directa la funcionalidad del sistema de la empresa” Leonardo Tomasetta.
“La realidad es que en los últimos diez años, las tasas aeroportuarias han crecido un 90% en los diez aeropuertos europeos más grandes, mientras que los billetes de las aerolíneas han caído un 20% en el mismo periodo”, ha reprochado O’Leary. Aerolatin News 28/1/2016.
“….Ahora, y tras la ruptura entre Sol y Aerolíneas, Air Nostrum se desmarca de esta situación afirmando quedar “al margen porque fueron sus accionistas a través de ILAI los que suscribieron el acuerdo” y aseguran que “siguen confiando en las posibilidades para la inversión que ofrece Hispanoamérica”. Preferente.com.
.
