Desde Madrid-Barcelona a Londres-París, pasando por Florencia-Nápoles, estas 10 rutas europeas muestran que el ferrocarril puede ser más veloz que el avión. Son cómodos, tienen mejores accesos, nos llevan hasta el centro de las ciudades, suelen contar con cafetería a bordo y tarifas asequibles y, lo mejor, los controles de seguridad en las estaciones son mucho más llevaderos que en los aeropuertos. Pero además, muchos de los trenes que operan rutas europeas son, también más rápidos que los aviones.

Los extranjeros que viajan a Estados Unidos aportan miles de millones de dólares a la economía cada año. Pero ese flujo de personas y dinero ahora parece estar en riesgo. El año pasado estableció un récord para el turismo: 78,6 millones de viajeros extranjeros fueron a Estados Unidos en 2018. Pero luego de ese año, el turismo está ahora en una depresión. Los viajes a principios de 2019 están en declive, especialmente en Canadá, México, China y Corea del Sur. Esa desaceleración comenzó en la segunda mitad del año pasado.

Guillaume Faury, que sucedió el pasado mes de abril a Tom Enders como consejero delegado de Airbus, revela en una entrevista con El País que “es muy probable que usemos taxis aéreos comerciales en nuestras vidas. Los taxis aéreos para Airbus son importantes porque habrá un mercado para estos medios de transporte seguros en zonas urbanas y congestionadas”.

Desde que se anunció la “Revolución de los Aviones” uno de los objetivos fue crear más conexiones desde y hacia el exterior, pero sin que fuera Buenos Aires el único protagonista, abriendo así las puertas a un “turismo más federal”. ¿Cuáles fueron los avances hasta el momento?

Al comenzar la tarde de este domingo 9 de junio, el Comandante del vuelo 405 de Latam Airlines procedente de Montevideo, realizaba un magnífico aterrizaje en el Merino Benítez de la capital de Chile. Esta vez veníamos en área de privilegio, en la fila 1 y por ende, bajamos del Airbus 320-200 apenas abrieron la puerta. Cuando promediaba la kilométrica caminata hacia Migraciones y retiro de equipaje, comenzamos a pensar que, o bien siempre nos dejan en "la otra punta" o es que el aeropuerto santiaguino está cada vez más grande. Creemos que la respuesta es afirmativa en los dos casos. Nos podían haber dejado más cerca que en donde aterrizamos pero también es cierto que la terminal de la Comuna de Pudahuel, está en obras y lo seguirá estando por bastante tiempo más, hasta que llegue a obtener el tamaño que se necesita para albergar más de 38 millones de usuarios, como lo indica el actual proyecto.

Corría 1988, y en una mañana cualquiera en las oficinas de Airbus, empezaba una reunión secreta que cambiaría la historia. Jean Roeder juntó a un grupo de ingenieros y los puso al tanto del requerimiento de diseño más complejo de la historia de la compañía: había que crear un avión que fuera más grande y más eficiente que el Boeing 747.

Los hoteleros mallorquines están viéndose incapaces de mejorar sus ocupaciones para los tres meses centrales del verano ni con descuentos que llegan al 40 por ciento para acercarse a los precios muy inferiores a los que se están vendiendo las plazas en Turquía Egipto y Túnez.

Después de descubrir un problema en 2017 con una luz de advertencia en la cabina del 737 MAX, Boeing decidió que diferiría una actualización para solucionar el problema hasta 2020, dijeron funcionarios el viernes.

La 75ª Asamblea General Anual de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) aprobó por unanimidad una resolución sobre política de franjas horarias, con el fin de reafirmar la necesidad de un sistema global armonizado en aeropuertos, y ha pedido a los gobiernos que aborden con urgencia la escasez de capacidad.

Las autoridades del condado de Miami-Dade aprobaron ayer la implementación de un programa de mejoras por hasta USD 5 mil millones de dólares para el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) que abarcará una serie de proyectos durante los próximos 15 años. De esta manera las instalaciones podrán soportar el crecimiento estimado en 77 millones de pasajeros anuales y 4 millones de toneladas de carga para el año 2040.

Eduardo Eurnekian, dueño de la empresa Aeropuertos Argentina 2000, disertó en un encuentro del Consejo Interamericano de Comercio y Producción (CICyP) y, con la presencia de Luis Almagro, Secretario General de la Organización de los Estados Americanos (OEA), destacó la creación del Foro del Sector Privado de las Américas dentro del organismo.

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) ha anunciado el nombramiento de Carsten Spohr, consejero delegado del Grupo Lufthansa, como nuevo presidente de la junta de gobierno de la IATA por un período de un año a partir de la clausura de la 75a Asamblea General Anual de la IATA en Seúl, República de Corea. Spohr es el 78o presidente de la junta de gobierno de la IATA, a la que pertenece desde mayo de 2014. Spohr sucede al director ejecutivo del Grupo Qatar Airways, su excelencia Akbar Al Baker, quien continuará formando parte de la junta de gobierno.

El Departamento de Transporte de Estados Unidos anunció que la Administración Federal de Aviación otorgará 840 millones de dólares en subvenciones para infraestructura aeroportuaria para financiar 432 proyectos de renovación en 381 aeropuertos de 47 estados.

La empresa Copa Airlines, una de las principales de América Latina, afirmó que no planea en el futuro operar en las terminales de Toluca y Santa Lucía, por lo que continuarán sólo con vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM).

En el marco de la 75° Asamblea General Anual de IATA, desarrollada en Seúl, Corea del Sur, Peter Cerdá, Vicepresidente Regional para las Américas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés), destacó la iniciativa del gobierno argentino ‘La Revolución de los aviones’, por abrir cientos de nuevas rutas, desregular las tarifas domésticas y favorecer la entrada de nuevas compañías, según palabras del directivo.

Un tribunal federal de México ha paralizado la construcción del aeropuerto internacional de Santa Lucía, ordenado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, hasta que el Gobierno pruebe que cuenta con la autorización medioambiental.

Lima Airport Partners (LAP ) tiene previsto invertir este año más de US$ 26 millones en diferentes obras del Aeropuerto Jorge Chávez. Según dijo a gestion.pe, entre las principales obras a desarrollar se encuentra la próxima inauguración de la segunda y tercera etapa de la remodelación del hall de llegadas nacionales, la cual consiste en la habilitación de una nueva área de check-in, que permitirá poner a disposición 18 nuevas posiciones de atención adicionales.

La sorpresa que causó el rechazo de los Joint Business Agreement (JBA) de LATAM Airlines con American Airlines y el Grupo IAG dado por la Corte Suprema hace unos días, escaló hasta el gremio global de las líneas aéreas, dado que nunca imaginaron que este escenario fuera posible.

Viajar a Cuba se ha vuelto más difícil — y más confuso — para los ciudadanos de Estados Unidos y viajeros sujetos a la jurisdicción estadounidense. No se permitirá a los cruceros navegar en la isla del Caribe, según un anuncio hecho el martes por el gobierno del presidente Donald Trump, y el sector se está esforzando por comprender las implicaciones de este cambio de política.

Ryanair es la primera aerolínea de Europa que anunciará a partir de ahora sus estadísticas de emisiones de CO2 de forma mensual. A lo largo del mes de mayo, la compañía ha operado con una media de 66g de CO2 por pasajero y kilómetro.

Los Accionistas de Avianca Holdings S.A. tuvieron una reunión extraordinaria en la que adoptaron una enmienda al Pacto Social de la Compañía. Dentro de los artículos que se aprobaron, se estipuló que desde ahora “la Junta estará compuesta por no menos de 11 y no más de 14 directores” y agregan que en la enmienda que “la mayoría de estos directores deberá estar constituida en todo momento por individuos que califiquen como “independientes” de acuerdo con las reglas y normas de la Bolsa de Valores de Nueva York”.

En el panorama de la aviación mexicana no sólo hay nubarrones, sino que el escenario puede derivar en una tormenta. Este año, las aerolíneas se han enfrentado a precios elevados de la turbosina, la falta de promoción internacional de México y a la desaceleración de la llegada de estadunidenses y de viajeros de otros países como Argentina y Reino Unido.

Varela dio la bienvenida a los 230 viajeros del vuelo inaugural y a la comitiva que ha acompañado al empresario español a bordo del Boeing 787-8 ‘Dreamliner’ de Air Europa, que fue recibido con el tradicional rociado de agua, y que es además el primer avión de este tipo que aterriza en Panamá.

Peter Cerdá, Vicepresidente Regional para las Américas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés), declaró que se encuentran en espera de que Servicios a la Navegación del Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) tome el liderazgo y convoque a las aerolíneas a participar en el rediseño del espacio aéreo de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM), de cara a la reconversión de la Base Aérea militar en aeropuerto mixto (civil y militar), y la entrada en funciones del Sistema Aeroportuario Metropolitano compuesto por las terminales del aeropuerto capitalino (AICM), Toluca (AIT) y Santa Lucía (AISL).

China emitió una alerta sobre viajes a Estados Unidos en la que advierte a sus ciudadanos que planeen ir al país norteamericano de que allí "han tenido lugar tiroteos, atracos y robos frecuentes últimamente".

Boeing ha afirmado que algunos de sus aviones modelo 737, incluidos muchos 737 Max, pueden tener partes defectuosas en sus alas. Es el último problema al que Boeing se enfrenta cuando trata de que su avión más importante y popular, el 737 Max, vuelva a volar, según publica CNN en español.

El pasado viernes comenzó a regir una nueva exigencia para el trámite de las visas para viajar a Estados Unidos: todos los solicitantes deben ahora suministrar sus nombres de usuario en las redes sociales, direcciones de correo electrónico y números de teléfono actuales y antiguos.