Uno de los históricos hangares del Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery, que durante años lo tuvo MacAir, ya cambió a los colores de Avianca. Se trata de la primera muestra concreta de la llegada de la aerolínea a Argentina.

España cerrará 2016 con récord de visitantes internacionales, al superar la cifra de 70 millones de turistas, tal y como anunciaron a bombo y platillo las autoridades. Este dato, que le sitúa entre las tres mayores potencias turísticas a nivel mundial, no consigue despejar las dudas en torno al modelo existente, en el que según preferente.com prima la cantidad de viajeros frente a la calidad.

A  pesar de las numerosas muertes que se registraron a lo largo de este año —una de las más resonantes fue la del club de fútbol brasileño Chapecoense, donde fallecieron 71 personas— el 2016, fue uno de los más seguros en términos de aviación comercial. A los muertos del vuelo de Lamia, hay que sumarle las 92 personas que fallecieron el pasado 25 de diciembre luego de que un avión de la Fuerza Aérea Rusa cayera al Mar Negro.

Este martes, después de 11 años la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) realizó un llamado a Audiencia Pública para el pedido de nuevas rutas aéreas en la Argentina. El mismo martes, en las afueras del Teatro de la Ribera, en el barrio porteño de La Boca, donde se realizaba la Audiencia, los trabajadores de Aerolíneas Argentinas, Austral y Latam se manifestaban.

Con una inversión que superará los US$ 200 millones, el Hospital Internacional de Punta del Este pretende constituirse en un referente no solo de Uruguay sino de la región en materia de atención médica y servicios vinculados. El emprendimiento se desarrollará en 30 hectáreas en La Barra.

"Si lo que se quiere es una apertura del mercado aerocomercial interno a firmas extranjeras, hay que brindar a los inversores una estructura jurídica sólida". Así comienza la opinión Editorial de La Nación al referirse a la situación actual del transporte aerocomercial en Argentina.

La forma en que nos ven desde el otro lado del charco es tan peculiar que hay veces que nos mueve a pensar, otras a sonreír agradecidos y no en pocas veces a molestarnos. Los argentinos en general y los colegas en particular tienen una mirada y una opinión acerca de todo lo nuestro que es única e intransferible. Solamente los argentinos pueden expresarse con tanto conocimiento de causa sobre todo lo uruguayo y especialmente sobre Punta del Este pero, hay veces que las convicciones les juegan malas pasadas a los opinantes. No creemos que realmente, los argentinos hayan dejado de pensar que Punta del Este no es de ellos. Ocurre a menudo que estando en el este cuando van a ir hasta Montevideo se les escapa un "vamos a Uruguay". En esta nota que compartimos hay una magnífica descripción de las diferentes Punta del Este que ve la colega Silvina Ajmat pero estaría bueno repasara la información que la lleva a afirmar que los turistas internacionales que llegan a nuestro principal balneario lo empezaron a hacer "en los años de vacas flacas de los argentinos" ya que ello no responde a la realidad. Compartimos la nota.

Latam Airlines Group S.A. (“LATAM”), aerolínea líder en Latinoamérica, y la aerolínea de clase mundial Qatar Airways, ambos miembros de la alianza oneworld, anuncian hoy el ingreso de Qatar Airways a la propiedad, a través de su subsidiaria Qatar Airways Investments (UK) Ltd ("Qatar"), con un 10% de LATAM, equivalentes a un total de 60.837.452 acciones.

Como todas las semanas, María Luisa Cordone nos acerca la programación de eventos y espectáculos. La siguiente es la agenda entre el 29 de diciembre de 2016 y el 5 de enero de 2017.

El verano es la época más esperada por el turismo brasileño, y en esta ocasión con más razón debido a la crisis económica que afronta el país norteño. Mientras una parte del sector comienza a sentir una mejoría en la economía, los principales hoteles, restaurantes, bares y similares del Brasil no están tan optimistas con la próxima temporada.