La noticia, conocida el viernes a última hora, generó un gran revuelo en la industria turística que también se trasladó a los medios masivos que veían en esto una nueva maniobra para complicar los viajes al exterior. En realidad se trataba de una decisión de IATA que restringe a partir del 3 de marzo la emisión de pasajes aéreos en Argentina en dólares, dadas las dificultades para hacerse el mercado de esta moneda.
El crédito de US$ 30 millones fue aprobado por unanimidad por el directorio del Banco República. Actualmente viajan más de 2 millones de personas por año en Buquebus, según datos de la empresa .
En busca de los márgenes de beneficio mayores, las grandes empresas de comercio electrónico comienzan a desembarcar en el turismo. A finales del año pasado, Magazine Luiza y Nueva Pontocom, grupo que incluye las operaciones en línea de Casas Bahia y Ponto Frio extra, han puesto en marcha alianzas para ofrecer paquetes de viaje a sus clientes. El objetivo es tratar de agarrar una parte de este mercado, que sólo el año pasado manejo cerca de $ 8,7 mil millones, según la consultora E-consultoría.
"Creo que es un buen momento para poner arriba de la mesa todo lo pendiente y acelerar el proeceso. Decir -esta es la idea, esto es lo que se necesita- y caminar de una buena vez hacia adelante. La oportunidad está, pero si no se hacen las cosas esa oportunidad puede pasar. Una vez que se haga eso, el proceso va a llevar varios meses pues de lo que se está hablando es de instalar una empresa totalmente desde cero. Igualmente no hay que ser alarmista, son procesos burocráticos que quizás se puedan apurar pero, hay que empezar de una buena vez". Así comenzaba su participación en Portal de América Radio, este domingo 3 de marzo, el consultor internacional Gustavo Di Cio, MBA en aviación comercial, economista y piloto.
En un sencillo acto celebrado en la pasada jornada en las instalaciones del Ministerio de Turismo y Deporte, la Asociación de Hoteles y Restaurantes del Uruguay, AHRU y la Asociación Uruguaya de Organizadores de Congresos, Ferias, Exposiciones y Afines, AUDOCA, dos de las principales corporaciones del turismo uruguayo, firmaron un convenio de mutua cooperación, siendo representados en el acto por ambos presidentes, el Contador Juan Martínez Scrich y Graciela Sánchez  respectivamente.
Miércoles, 27 Febrero 2013 21:25

Kechichián dijo que un lobby hizo caer ley

La ministra de Turismo, Liliam Kechichián, sorprendió en la noche del lunes a un grupo de empresarios en la Liga de Fomento de Maldonado al admitir que el "lobby" de un pequeño grupo de inmobiliarias hizo caer el primer proyecto de ley de "Corredor inmobiliario" que contaba con el apoyo del gobierno de Tabaré Vázquez.
La Feria del Mercado de Reuniones e Incentivos de América Latina y el Caribe – FIEXPO LATINOAMÉRICA- y la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo –PROMPERÚ-, firmaron acuerdo para la realización de la Feria en la ciudad de Lima a partir del año 2014.
Martes, 26 Febrero 2013 10:17

Maldonado a puro galope

Existe en Punta del Este, a escasos kilómetros del asfalto y los hoteles cinco estrellas, un mundo muy distinto, donde las botas de cuero de potro reemplazan a los tacos altos y la prenda más usada es la bombacha de campo. Un mundo en el que es común ver los amaneceres, no por un larga trasnochada, sino porque hay que levantarse al alba con el trino de los pájaros y los relinchos de la caballada. En este universo, tordillos, gateados, lobunos, tostados, alazanes, malacaras y overos salpican los verdes campos en una multicolor sinfonía. Es el mundo de la hípica, una industria que viene desarrollándose a puro galope.
El miércoles asistimos a la consecuencia de una práctica frecuente en nuestros medios de comunicación, el tratamiento de un hecho sin conocimiento del mismo y su contexto. El periódico ABC publicaba un artículo en su edición impresa titulado Cuatro Vientos agoniza con el aterrizaje de Eurovegas, evidenciando un claro ejemplo del por qué es necesaria la especialización si el tema a tratar es la aviación.
7.014.131 fue en 1999, un número mágico para la aviación argentina, porque significó el record absoluto de pasajeros domésticos transportados durante un año, en una época en la que la industria crecía, aparentemente, con firmeza. Después se convirtió en un número maldito, porque durante doce años no se pudo igualar.

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