Con una fuerte apuesta por retomar sus operaciones en Uruguay, la aerolínea Avianca reanudó la ruta Bogotá-Montevideo, volviendo a unir ambas ciudades a través del Aeropuerto Internacional de Carrasco.

Lamentablemente, los pronósticos pesimistas que se han venido anticipando respecto a la actividad, empiezan a confirmarse. El Hotel San Remo, uno de los tradicionales tres estrellas de Punta del Este, ubicado en Aidy Grill anunció su cierre. Ya le comunicaron al Centro de Hoteles la decisión y coordinaron la entrega de la habilitación a la referida institución.

Anticipándose a las exigencias logísticas que sobrevendrán con la llegada de la vacuna contra el coronavirus (COVID-19) y con el objetivo de brindar al país las capacidades para afrontar ese desafío, Terminal de Cargas Uruguay (TCU) creó el proyecto “Acercar Vacunas”.

El gobierno de Santa Fe autorizó mediante un decreto, la actividad turística de manera progresiva. A partir del día 5 de diciembre de 2020 para el turismo interno de residentes en la Provincia; para propietarios de inmuebles o complejos turísticos, aunque no sean residentes, para concurrir y alojarse en los establecimientos que son de su propiedad. Además, para el turismo receptivo de personas residentes en otras provincias, cuyo destino turístico se encuentre en los departamentos Caseros, Constitución, General López, Rosario y San Lorenzo. A partir del 21 de diciembre de 2020 podrán ingresar viajeros residentes en otras provincias, a todos los distritos santafesinos.

Este jueves 3 de diciembre, con la firma de Roberto Benítez, Encargado de Reservas, los operadores turísticos recibieron la comunicación formal del próximo cierre del tradicional establecimiento de Plaza Cagancha. La actual crisis no hace distingos y con esta noticia se confirma.

Luego de los anuncios de la víspera, en relación a importantes reuniones que tendrían lugar en la presente jornada, elaboramos este informe con noticias relacionadas a la próxima temporada en el Este.

Este 2 de diciembre American Airlines realiza el primer vuelo de demostración con personal de prensa en el Boeing 737MAX 8, siendo esta la primera vez que pasajeros civiles abordan la aeronave desde su puesta en tierra hace ya mas de dos años, la aerolínea como uno de los mas grandes operadores de este modelo espera demostrar que el avión es seguro y que los pasajeros retomen su confianza en el equipo.

Iberia se suma a la petición de las grandes lobbies de la industria de aviación (IATA, A4E, ACI y ERA) que urgen a los gobiernos europeos a abolir de inmediato las cuarentenas y otras restricciones de viaje.

El equipo de American Airlines Cargo se está preparando para su papel fundamental en el transporte de la vacuna contra el coronavirus una vez aprobada. A mediados de noviembre, la operación de carga de American comenzó a realizar vuelos de prueba, en conjunto con socios farmacéuticos y de carga, desde Miami a América del Sur en su avión Boeing 777-200.

Mientras en España se debate la relajación de las restricciones para “salvar la Navidad”, con la ampliación del número de personas que puedan reunirse y toques de queda más laxos, Italia opta por todo lo contrario.

Ante el aumento exponencial de casos de personas infectadas por Covid-19, el gobierno uruguayo decidió endurecer las medidas de control y resolvió cerrar actividades que se habían reiniciado y restringir otras. Las medidas anunciadas regirán del 2 al 18 de diciembre (16 días), fecha en la cual, según la evolución de los infectados, se resolverá su continuidad, levantamiento o profundización.

La AHRU (Asociación de Hoteles y Restaurantes del Uruguay) cumple 100 años en medio de la pandemia, y la ofrenda floral colocada al pie del monumento al prócer General José Artigas, que debió ser la culminación de unos extensos festejos, pasó a ser el primer acto del comienzo de los mismos.

Con el reinicio de las rutas entre Lima y Cali, Cancún, Orlando y Punta Cana, además del servicio entre Bogotá y Miami, LATAM Airlines Group anuncia su operación estimada para diciembre, que espera alcanzar el 38% en relación al mismo mes del año anterior, equivalente a 22 mil vuelos durante este mes.

United Airlines comenzó a operar el pasado viernes vuelos charter con vacunas contra el COVID-19 desarrolladas por la farmacéutica Pfizer, con el fin de acelerar su distribución si el producto recibe la aprobación de las autoridades sanitarias.

Este lunes, Pablo Ceriani, presidente de Aerolíneas Argentinas recibió de parte de Paola Tamburelli, titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), el certificado de explotación que formaliza la fusión entre ambas compañías que desde este martes comenzarán a operar sus vuelos bajo el mismo código.

El Gobierno de Argentina prorrogó este lunes por diez años la concesión para que la empresa Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000) opere una treintena de estaciones aéreas del país, en las que la compañía se ha comprometido a invertir 2.500 millones de dólares.

Nueve ciudades de América Latina lanzaron este martes una campaña conjunta para reactivar el turismo y contribuir así al desarrollo económico de sus países después de la fase más dura de la pandemia del coronavirus.

La pandemia ha paralizado el turismo en el mundo y ha destrozado las ganancias de las aerolíneas, en especial en Estados Unidos (EEUU), el país más impactado por el COVID-19. Sin embargo, poco a poco, las aerolíneas vuelven a volar a sus destinos, donde varían los requerimientos sanitarios a cumplir, como el test del COVID-19 (pruebas de antígenos o virológicas de RT-PCR).

La reapertura de la frontera aérea la semana pasada reactivó las esperanzas del sector turístico, uno de los más golpeados en este año de pandemia, el que ve en este periodo estival la oportunidad de recuperar un poco de recursos, aunque con expectativas limitadas.

Con menos del 5% de la operación que tenía antes de la pandemia, la compañía de trenes le pidió apoyo financiero urgente al gobierno del Reino Unido advirtiéndole que está “luchando por sobrevivir”. De acuerdo con el sindicato ferroviario británico RMT, de no proporcionarse ayuda, Eurostar, que emplea a miles de personas en Gran Bretaña, quedaría “mirando al abismo”.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) anunció que el Travel Pass de IATA se encuentra en la fase final de desarrollo. Se procura que el mismo sea un pase de salud digital Covid-19 para contribuir a una reapertura segura de las fronteras. Esta aplicación se está desarrollando en base a otras preexistentes, y se espera que la fase piloto transfronteriza de Travel Pass tengá lugar a finales de este año. Su lanzamiento estaría programado para el primer trimestre de 2021.

La situación de la gastronomía chilena es extremadamente crítica, especialmente en la zona sur del país, por lo que le están pidiendo al gobierno que flexibilice el confinamiento que aún subsiste en algunas zonas del país, ante el riesgo de cierre masivo de establecimientos. ACHIGA (Asociación Chilena de Gastronomía) emitió el Comunicado que reproducimos a continuación.

La semana pasada, Claudia Cornejo, ministra de Comercio Exterior y Turismo señaló que viene evaluando ampliar el aforo de los trenes a Machu Picchu hasta el 75% de su capacidad total para pasajeros peruanos. Esto luego de que manifestantes locales tomaran las vías del tren reclamando mayor frecuencia del transporte ferroviario y menores precios de los tickets.

Una conversación diferente a tres puntas y con enfoques bastante particulares entre Ramón de Isequilla desde Madrid; Ricardo Terán desde Rosario de Santa Fe y Sergio Antonio Herrera desde la Costa de Oro. Muy recomendable.

Siempre agudo, frontal, con una formación que asegura análisis respaldados, nuestro compañero aceptó la invitación para charlar acerca de la muerte de Diego Maradona, en Portal de América Radio. El disparador fue la columna suya "Se fue Diego Armando Maradona".

La industria aérea se ha visto inmersa en una de las peores crisis de su historia producto de la pandemia del Covid-19. Pero en los últimos meses, con la reapertura paulatina de las fronteras y las menores restricciones de movilidad debido al levantamiento de las cuarentenas, las aerolíneas han ido retomando gradualmente sus operaciones, aunque todavía lejos de lo normal.

Para lo que viene, las expectativas son bastante mejores comparadas con los números de este año. En el caso de Latam Airlines, estima estar operando cerca del 40% de su capacidad total a fin de año. En octubre, la aerolínea ligada a la familia Cueto operó 26,8% de su capacidad. Sky, por su parte, prevé cerrar el año operando al 80% de su capacidad total. Mientras que Jetsmart estimó estar en diciembre operando entre 60% a 65% de su capacidad en el mercado doméstico y entre 15% a 20% en el internacional.

Este miércoles, los principales ejecutivos de estas tres aerolíneas se reunieron en un panel de conversación de la Business Travel Expo, organizada por Interexpo y Travel Security, donde ahondaron sobre sus perspectivas y planes para 2021.

El CEO de Latam Airlines, Roberto Alvo, estimó que 2021 va a ser un año de recuperación, pero con altos y bajos. Respecto a su proceso de reorganización financiera bajo la protección del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos -que avanza en un tribunal de ese país-, Alvo dijo que lo ve como una oportunidad de convertir a Latam en una compañía extremadamente eficiente y ágil.

“La transformación en la que estamos embarcados es extremadamente importante y vamos a salir del Capítulo 11 y de una crisis, sin duda, fortalecidos. Vamos a tener una estructura de costos muy competitiva, probablemente igual a la de ustedes (Sky y Jetsmart) y eso nos va a permitir seguramente abordar las oportunidades”, dijo. “Nosotros estimamos que a lo largo del segundo semestre del próximo año deberíamos estar pensando en salir del Capítulo 11”, añadió.

El CEO de Jetsmart, Estuardo Ortiz, coincidió en que, pese a que el escenario es incierto, 2021 será un año de recuperación. “Me mantengo optimista de que el mercado doméstico en general en la región, va a estar en un alto grado de recuperación para fin del 2021”, indicó. Respecto a la capacidad en la que esperan estar operado en diciembre, señaló que “en el mercado doméstico cerca de un 60% a 65% y lo internacional muy poco, cerca de un 15% a 20%”.

Respecto a los planes de la aerolínea, afirmó que estos siguen en la misma dirección en términos de crecimiento y posicionamiento en la región, pero que sin embargo, tuvieron que ajustar “la hoja de ruta” dado que los mercados domésticos se están recuperando más rápido que los internacionales y que, en ese sentido, tuvieron que adecuarse a la nueva realidad.

“Hemos optado más bien por acelerar nuestra apertura de operaciones domésticas y por eso esperamos operar en Perú en el segundo trimestre de 2021”, señaló Ortiz. Y sostuvo que el plan original era iniciar operaciones domésticas en Perú en 2022.

Por otro lado, comentó que otro importante cambio es que adelantaron la creación de Jetsmart Cargo. “La teníamos prevista para más adelante, pero a raíz que durante la pandemia Carga ha tomado un impacto mayor en los ingresos de aerolíneas, estamos ya finalizando el proyecto para empezar en el primer trimestre de 2021”, señaló. Comenzaría a operar simultáneamente tanto en Chile como en Argentina.

Por otra parte, el CEO de Sky, José Ignacio Dougnac, detalló que actualmente están operando cerca del 65% de su capacidad total y que esperan cerrar el año aproximadamente en un 80%. “Como en Sky nuestra estrategia es muy enfocada en el mercado doméstico -el 80% de nuestros vuelos son domésticos-, tenemos una posición que es relativamente mejor que otros operadores donde tienen mucho riesgo en operaciones internacionales. Por eso si bien la industria está super deprimida, la industria completa está 85% abajo, nosotros estamos volando al 65% de nuestra capacidad total, porque estamos en mercados que han sido menos afectados por la pandemia y por lo mismo podemos desplegar un poco más”, explicó.

Prevé que a partir del verano del próximo año el tráfico internacional comience a recuperarse gradualmente. En ese sentido, estimó que en 2022 Sky podría recuperar el tráfico de pasajeros (doméstico e internacional) previo a la pandemia. “En el doméstico, probablemente en el último trimestre de 2021 estemos volando similar a lo que volamos el último trimestre de 2019”, dijo.

Portal de América - Fuente: La Tercera

El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés), reveló que para finales de 2020 podrían perderse 9,2 millones de puestos de trabajo en el sector de viajes y turismo en los Estados Unidos, si se mantienen las restricciones a los viajes internacionales.

El intendente electo de Maldonado, Enrique Antía, anunció que trabaja en un proyecto para que se habilite el ingreso de extranjeros propietarios en Uruguay que no tienen residencia. Para explicar el plan, aseguró, le solicitará una audiencia al presidente Luis Lacallle Pou el viernes, día en que el mandatario viajará a San Carlos.

Varios mediios uruguayos y extranjeros titularon como un hecho la desmonopolización de los combustibles en los aeropuertos uruguayos. Sin embargo, para que ello suceda faltan por lo menos dos pasos en el Poder Legislativo, uno en la Cámara de Senadores y otro en la de Diputados.

Los invitamos a tener una primera aproximación a través de los tweets, del desarrollo del 7º Foro Político Latinoamericano de FIEXPO realizado en la jornada. Este fin de semana en el PDA quedará on demand la cobertura total y el contenido audiovisual de esta edición.

Arnaldo Nardone dio la bienvenida a los participantes agradeciendo haberse tomado el tiempo para estar. Resaltó que este 7º Foro Político Latinoamericano representa la oportunidad única de reunir a los representantes del sector turístico de los gobiernos de todos los países de Latinoamérica sumados a los presidentes de las principales Asociaciones de Reuniones Internacionales. Hecha esta salvedad, entró en una presentación muy afectiva, para recordar al Director Sergio Baritussio, fallecido hace 45 días. Cuando ambos forjaron este Foro Político, "la idea fue encontrar ese espacio vital en el cual tuviéramos  la asociatividad público-privada en su mayor concepto y en su mayor expresión".

Comenzó el 7º Foro Político Latinoamericano en el marco de la FIEXPO Virtual 2020. Tras la ennumeración de las autoridades políticas que participan, el Subsecretario de Turismo de Uruguay, Remo Monzeglio, dirigió un breve mensaje de bienvenida, resaltando que "...salimos desde aquí con el corazón abierto a toda América Latina ... con una cantidad de cosas que nos unen, y fundamentalmente hoy nos une la lucha para superar este difícil momento que estamos viviendo".