ONU Turismo lanza un Observatorio de Derecho Turístico en Oriente Medio
ONU Turismo abrirá un Observatorio de Derecho Turístico en Oriente Medio para apoyar el desarrollo y la armonización de los marcos jurídicos y regulatorios para el turismo en toda la región, con el apoyo de una red de expertos y colaboradores académicos, según un comunicado.
Se autoriza a una nueva línea aérea a realizar vuelos entre Argentina y España
El Gobierno argentino, mediante la Disposición 33/2025 de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía publicada hoy en Boletín Oficial, habilita a la empresa de bandera española WORLD 2 FLY S.L.U. a explotar servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros y cargas, de forma combinada, entre España y Argentina. La medida profundiza la apertura aerocomercial entre ambos países, con el objetivo de mejorar la conectividad e incrementar la oferta de vuelos.
Punta del Este suma vuelos para el verano y Montevideo fortalece su puente aéreo
El Aeropuerto Internacional de Punta del Este se prepara para una temporada de verano con mayor conectividad regional, tras el anuncio realizado por Aerolíneas Argentinas de la incorporación de nuevas rutas y frecuencias desde Brasil y Argentina.
Turquía se convierte en el país con más hoteles sostenibles del mundo
Turquía ha alcanzado un hito histórico en turismo sostenible al superar los 2.000 hoteles certificados por el Consejo Global de Turismo Sostenible (GSTC), situándose como el país con mayor número de alojamientos sostenibles del mundo.
Madrid acogerá el 4 y 5 de noviembre de 2026 la Cumbre Iberoamericana
Madrid acogerá el 4 y 5 de noviembre de 2026 la XXX Cumbre Iberoamericana, según ha anunciado el ministro de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, José Manuel Albares, quien se ha reunido este jueves en Nueva York con los cancilleres iberoamericanos para avanzar en los preparativos de la cita.
COPA Airlines, el espejo ideal para una ANR, Aerolínea Nacional de Referencia
Quienes tenemos la fortuna de poder reflexionar desde el empirismo, equivocaríamos el enfoque si colocásemos a COPA Airlines como "algo nunca visto", pero en este artículo buscaremos compartir los datos que la hacen -a nuestro criterio-, un ejemplo a imitar, por ser un nítido espejo en el que puede reflejarse un nuevo emprendimiento como, por ejemplo, el que comenzará a desarrollarse formalmente sobre finales de 2025 en Uruguay y a operar a mediados de 2026, SUA Líneas Aéreas.
La cobertura de la feria de turismo más importante de Latinoamérica al estilo PDA
Si hay eventos importantes en el turismo mundial, la Feria Internacional de Turismo, FIT, que se celebra en la Rural de Palermo en la ciudad de Buenos Aires cada año, sin dudas está en lo más alto de la consideración internacional y junto a FITUR en Madrid, son entre las de habla hispana, las más relevantes. El Grupo PDA estará cubriendo para PDA Digital, PDA Magazine y PDA TV la edición 2025 y para ello, estarán en la tarea nuestro director ejecutivo Sergio Antonio Herrera junto al experimentado y "con muchas FIT´s en sus hombros", Eduardo Segredo Polero.
Comisión de Defensa del Senado conoció avances del nuevo sistema de aterrizaje del Aeropuerto de Carrasco
Integrantes de la Comisión de Defensa Nacional de la Cámara del Senado, visitaron el Aeropuerto Internacional de Carrasco para interiorizarse sobre los avances en la instalación del nuevo Sistema de Aterrizaje Instrumental de Precisión Categoría IIIb (ILS CAT IIIb).
Carrasco Traslada presentó su nueva flota
En uno de los últimos días de este invierno la empresa Carrasco Traslada invitó a autoridades nacionales y departamentales, operadores turísticos, diversas agencias de viajes y a usuarios a la presentación de su flota renovada, que será puesta a disposición de los turistas en la próxima temporada 2025–2026.
IATA: la implantación de la tecnología SAF frente a la disponibilidad de materias primas
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés), en colaboración con Worley Consulting, ha publicado un estudio que demuestra que existe suficiente materia prima para producir la cantidad de combustible de aviación sostenible (SAF, por sus siglas en inglés) que la industria de la aviación necesita para alcanzar las cero emisiones netas en 2050. Todas las materias primas analizadas cumplen criterios de sostenibilidad rigurosos y no implican cambios en el uso del suelo.
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