"También está presente el temor ante la pérdida de la identidad nacional, que los países se transformen en una suerte de Babeles extendidas donde proliferen pieles, idiomas, vestimentas, culturas, religiones ajenas a lo tradicional." Rodolfo H Gil, La Nación 2 de julio de 2016.

"Desarrollar un turismo cualificado, estable, competitivo y rentable, en el marco de una interacción aceptable entre los factores ambientales, socioculturales y económicos, que satisfaga tanto a los turistas nacionales como extranjeros". Miguel Acerenza. Gestión pública del turismo.

La semana pasada, Aerolíneas Argentinas inauguró en Ezeiza la ampliación a su Centro de Formación y Entrenamiento a Pilotos de la República Argentina (CEFEPRA) integrando su nuevo Centro Integral de Entrenamiento, un hangar en cuyo interior se presenta una aeronave en desuso preparada especialmente para las simulaciones prácticas de evacuación, experiencia de usuario y servicio de los tripulantes de cabina de pasajeros.

Llegamos a Miami el 23 pasado y creíamos que había triunfado el "remain", permanecer, según los boca de urna. La sorpresa la tuvimos al amanecer del día siguiente cuanto nos enteramos que había triunfado el BREXIT por una mínima diferencia.

Cada oportunidad que tenemos de probar un producto de la casa de Ingolstadt nos sorprendemos y mucho, pues la evolución de sus vehículos se hace notar y es evidente el alto nivel de tecnología y superación.

El presidente de Latam Airlines Colombia, Fernando Poitevin, asegura que ante un gran desafío de rentabilidad por el aumento de costos y porque los crecimientos de demanda no van a ser los mismos que se vieron en los últimos 10 años, del 10 u 11% anual, sino del 4 o 5%, “sin duda puede haber un aumento y que el ciclo de tarifas bajas termine”. “Uno puede hacer dos cosas. O aumenta tarifas, que no es tan fácil, o tiene que achicarse y reducir la operación”, aseguró el directivo. En el caso de esta compañía, ya se está haciendo una revisión de las operaciones de corto alcance, para ver si se estructura un producto distinto, se tendrá que decidir si hay servicios por los que habrá que pagar y otros por los que no, como por ejemplo por el tipo de comida. Aerolatinnews 17/6/2016.

No es tarea fácil analizar estos seis meses de “Cambiemos” o de “macrismo”, si preferimos, con esa mala praxis de ver la política desde los personalismos.

"El Calafate es una villa turística; Iguazú, también. A El Calafate, o desde allí, viajaron 616.000 pasajeros en 2015; en Iguazú, ese número fue de 581.332. Uno recibió un subsidio por alrededor de 13,50 dólares por cada tramo que se vendió; otro, 1,60 dólares." Diego Cabot. La Nación, 14 de junio de 2016.

El Test Drive de la semana es sobre el Mustang 4 cilindros, que si bien tiene su tiempo ya en el mercado, aun no habíamos tenido la ocasión de probar. Por sobre todo debemos decir que el día en que la casa del ovalo anunció  semejante propuesta, la incredulidad invadió a más de uno, pues el icono de la marca lleno de potencia y vigor ya sea con los eficientes V6 o con los poderosos V8, habría de ser equipado con el 4 cilindros Ecoboost.  ¿Pues entonces seria esto un sacrilegio?, se preguntó más de un entendido.  

El comercio siempre es un intercambio de saber-hacer y de saber-vivir. Seria, resumiendo, un modo o forma de relación social fructífera.