La aviación aerocomercial en la Argentina perdió el año pasado arriba de U$S 400 millones, empezando por supuesto por Aerolíneas Argentinas. Pronosticar que una aerolínea en la Argentina hoy pierde plata es una obviedad.

Desde que se anunció la “Revolución de los Aviones” uno de los objetivos fue crear más conexiones desde y hacia el exterior, pero sin que fuera Buenos Aires el único protagonista, abriendo así las puertas a un “turismo más federal”. ¿Cuáles fueron los avances hasta el momento?

La 75ª Asamblea General Anual de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) aprobó por unanimidad una resolución sobre política de franjas horarias, con el fin de reafirmar la necesidad de un sistema global armonizado en aeropuertos, y ha pedido a los gobiernos que aborden con urgencia la escasez de capacidad.

La sorpresa que causó el rechazo de los Joint Business Agreement (JBA) de LATAM Airlines con American Airlines y el Grupo IAG dado por la Corte Suprema hace unos días, escaló hasta el gremio global de las líneas aéreas, dado que nunca imaginaron que este escenario fuera posible.

Varela dio la bienvenida a los 230 viajeros del vuelo inaugural y a la comitiva que ha acompañado al empresario español a bordo del Boeing 787-8 ‘Dreamliner’ de Air Europa, que fue recibido con el tradicional rociado de agua, y que es además el primer avión de este tipo que aterriza en Panamá.

A pocos días de dar comienzo la 12ª edición de FIEXPO Latin America, la Feria del Mercado de Reuniones e Incentivos de América Latina y el Caribe, ya se puede sentir en la industria la expectativa por dicho evento.

Por un lado, la despedida de Chile, completando la tercera edición en este país que confirmó su capacidad de magnífico anfitrión para convocatorias globales, y por otro, la bienvenida a la próxima sede de FIEXPO, Colombia.

López Mena expresó claramente que estaría en el negocio con la mayoría del paquete accionario, porque el gobierno kirchnerista lo había elegido. Es memorable su frase publicada en la revista Fortuna de Buenos Aires, en referencia a su presunta incorporación como socio a Aerolíneas Argentinas y al honor que le confería el matrimonio Kirchner: «Me eligieron porque nadie me puede objetar», dijo López Mena en la entrevista con el medio argentino.

Reducción de costos y maximización de eficiencia como el hilo conductor de las actividades del ALTA CCMA & MRO Conference 2019. Más de 700 ejecutivos de 41 aerolíneas y más de 300 compañías proveedoras de partes, tecnologías y mantenimiento están reunidas en Cancún.

Este lunes, en un salón repleto del Hotel Sheraton, la Confederación de Cámaras Empresariales presentó sus propuestas para implementar en el corto plazo y en el próximo período de gobierno.

El dueño de Marina Beach ha sentado a la plataforma global del turismo ante los tribunales españoles y reclama una indemnización por el daño a la imagen de sus negocios por las "críticas falsas" y "difamatorias" albergadas en la web.