Las aerolíneas asiáticas advirtieron de drásticos recortes en sus planes de crecimiento en 2020 por la crisis del coronavirus, añadiendo pesimismo a un Salón de la Aviación de Singapur que ya estaba deslucido por la ausencia de muchas compañías.

El próximo Salón Aeronáutico de Singapur no será lo esperado, ya que varias compañías estarán ausentes. Pese que el evento aeroespacial más grande de Asia sigue adelante pese a la crisis de Coronavirus, hasta el momento ya suman 70 ausencias.

El pasado 2 de febrero uno de los vuelos de FlyBondi debió aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza por una falla registrada en el indicador de temperatura de un motor.  La decisión tomada por la tripulación fue correcta en su accionar y fue aplicado el protocolo de seguridad operacional que se activa para estos casos. Portal de América consultó a la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil argentina), desde donde nos llegó la versión oficial: "Flybondi tuvo problemas operativos con uno de sus aviones y un juez de Lomas de Zamora, decidió dejarle inmovilizada la aeronave, hasta que se llevasen a cabo las tareas de mantenimiento, lo cual se realizó estando presente ANAC y el juez liberó la aeronave. Flybondi tiene aeronaves fuera de servicio, está operando solamente con tres de las cinco que tiene afectadas, razón por la cual tiene bastantes demoras y cancelaciones. Desde el punto de vista de ANAC, le hicimos unas cuantas inspecciones esta semana y fuera del avión que estuvo detenido que tenía algunos problemas técnicos, el resto estaba en condiciones, salvo la otra aeronave que por los problemas legales, la mantuvo en tierra".

Néstor Santos, director de la firma Progreso Aeroservicios, dijo a FM GENTE que el país cuenta con otras posibilidades para combatir incendios, como los registrados en los últimos días en Maldonado, además de los helicópteros de la Fuerza Aérea. Sin embargo los aviones agrícolas, por ley, hoy están impedidos de actuar, como lo hicieron hace unos años en Rocha.

Laura Diez Barroso, presidenta del Consejo de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) anunció inversiones históricas por 25 mil millones de pesos en la ampliación y modernización de la red aeroportuaria de 12 aeropuertos que opera el Grupo.

El foro Routes Americas terminará este jueves una nueva edición, tras congregar durante tres jornadas en Indianápolis, Estados Unidos, a altos ejecutivos de la aviación en la región, para participar en reuniones presenciales y paneles de discusión sobre el desarrollo y las perspectivas de la industria en las Américas para la próxima década.

Desde el 30 de junio de 2020, LATAM volará tres veces a la semana sin escalas entre las dos ciudades, operados por aeronaves Boeing 787-8 con 30 asientos en Premium Business y 217 asientos en Economy. Con este nuevo itinerario, LATAM suma 10 vuelos semanales, tanto de forma directa como a través de su centro de conexiones en San Pablo/Guarulhos, a la quinta ciudad más grande de Alemania y uno de los centros financieros más relevantes de Europa.

Hace seis años atrás, cuando Anne Hidalgo asumió la alcaldía de París, lanzó la plataforma Reinventando París para cambiar la cara de la capital francesa. La cita olímpica de 2024 será uno motivo para impulsar varios proyectos urbanísticos que convertirán a la ciudad en la urbe del futuro.

Airbus cerró temporalmente su línea de ensamblaje de aviones de la familia A320 en Tianjin, China, debido a la creciente crisis causada por el coronavirus. Hasta el momento, la empresa europea no ha dado una fecha para su probable reapertura.

Una persona murió luego del accidente de un avión de pasajeros que cubría la ruta entre Esmirna y Estambul y que este miércoles se salió de la pista al aterrizar en el aeropuerto de Sabiha Gökçen de esa ciudad y se partió en tres trozos, informaron medios locales turcos.