Como en los primeros tiempos de operación de Amaszonas, cumpliendo con nuestra tarea de información y opinión, seguramente habremos dicho alguna(s) cosa(s), que no le deben haber agradado a sus autoridades o a quienes tienen la función de comunicar, el Portal de América, no recibe información directamente desde la aerolínea, dando forma así a esas "vengancitas" que en lugar de afectarnos a nosotros, afectan a nuestros lectores, o sea, el sector turístico y aeronáutico de Uruguay y la región. Como tampoco hay información oficial de ninguna de las reparticiones del Estado (léase Ministerio de Defensa y Ministro de Transporte), tampoco de Turismo, nosotros si no preguntamos, si no nos convertimos en una especie de detectives para enterarnos de lo que pasa, no podemos informar como es nuestra costumbre y estilo. Hecha esta precisión, apelamos a un artículo de colegas paraguayos que trata el tema de los vuelos entre Paraguay y Uruguay

“El parón de la demanda está provocando la paralización total del sector y, si se prolonga en el tiempo, desaparecerán una gran parte de las empresas y el empleo”. Así lo advierte el presidente de la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT), Jorge Marichal, quien insiste en la necesidad de “tomar medidas valientes y contundentes para controlar la curva y restablecer la confianza”.

Si fuera en el Río de la Plata, se le agregaría al anuncio "Vamo¨arriba, no pasa nadaaaa". En breve tendremos noticias desde República Dominicana, que a la fecha presenta 2.249 casos activos por millón de habitantes. Vamos a la nota de los colegas de Arecoa.

La Comisión Europea adoptó una propuesta de Recomendación del Consejo para garantizar que las medidas adoptadas por los Estados miembros que restrinjan la libre circulación debido a la pandemia se coordinen y comuniquen a escala de la UE.

El ministro de Transporte, Mario Meoni, dijo que “se está pensando en el 1° de octubre para el retorno de los vuelos regulares, tanto domésticos como internacionales”, y que para ello trabajan en los correspondientes protocolos, en el marco de la pandemia de coronavirus.

A falta de poco más de tres meses para el inicio del verano, Costa Cruceros anunció su decisión de cancelar la temporada 2020/21 en Sudamérica. En la notificación que les enviaron a las autoridades de Argentina, Uruguay y Brasil aclararon que la experiencia a bordo no sería la misma a raíz de la enorme cantidad de restricciones que deberían aplicar sobre los pasajeros para garantizar su seguridad y la de la tripulación.

“Creemos que países como España, que son muy atractivos, se recuperarán más rápido”. Así lo afirma en una entrevista concedida a Europa Press el director de marketing y digital de Ryanair, Dara Brady, quien prevé una recuperación de los niveles de tráfico previos a la crisis sanitaria en 2023 o 2024. Sin embargo, aclara que hasta que no haya una vacuna es “complicado” hacer una previsión.

David Powell, médico en jefe de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) señaló, en entrevista con Bloomberg News, que las aerolíneas a nivel mundial no pueden darse el lujo de esperar a que la ciencia desarrolle una vacuna para enfrentar al covid-19.