Las cinco principales aerolíneas de Estados Unidos, American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Southwest y Alaska Airlines, redujeron el número de asientos ofertados en setiembre, en comparación con agosto, debido a la ralentización de la recuperación de la industria aérea a nivel mundial.

Según el Índice de Alojamiento de Manhattan de PricewaterhouseCoopers (PwC), el 58% del inventario total del destino, es decir 61.450 habitaciones hoteleras, permanecían cerradas a principios de setiembre.

Asimismo, los ingresos por habitación disponible para el trimestre disminuyeron un 81,6% interanual. Esto representa la mayor caída en RevPAR para el mercado en la historia moderna, según PwC.

“No se verán aumentos significativos en las métricas operativas para los hoteles de Manhattan hasta que se dé el regreso de los viajeros de negocios, y eso probablemente se produzca solo después de que esté ampliamente disponible una vacuna “, dijo Warren Marr, director gerente de Hospitalidad y Ocio de PwC en Estados Unidos.

Explicó que los segmentos de lujo y de ‘alto nivel’ son los más afectados con los cierres, con un 76% y 70% respectivamente, y un 6% de los hoteles de ‘alto nivel’ cerrados definitivamente. No es sorprendente, dijo, que los hoteles de precios más elevados hayan sufrido la afectación más desproporcionada, dadas sus estructuras de costos operativos. Según PwC, las conversaciones sostenidas en el seno de la industria indican que los cierres permanentes de establecimientos de este tipo de son una opción cada vez más considerada.

Se informó además que alrededor de 2.700 de las habitaciones cerradas lo han hecho de manera permanente. En Midtown los cierres definitivos incluyen a Blakely, Maxwell, Courtyard Herald Square, Courtyard Fifth Avenue, New York Marriott East Side y Omni Berkshire Place. Otros cierres incluyen el W New York Downtown y el Excelsior Hotel en el Upper West Side. A principios de este mes también se informó que el Hilton Times Square de 478 habitaciones cerrará en octubre, aunque aún no está claro si será de manera permanente o simplemente a largo plazo.

Las tasas de desempleo de la ciudad de Nueva York alcanzaron niveles históricos durante el segundo trimestre, promediando el 17,9% de abril a junio. Durante el período, de los nueve sectores monitoreados por el Departamento de Trabajo del Estado de Nueva York, el ocio y la hospitalidad tuvieron la mayor pérdida de empleos, con un total de 278.900 de un total de 758.000 empleos durante el trimestre, o casi el 37%.

Por otro lado, el informe de PwC muestra que la actividad de arrendamiento de oficinas (segundo trimestre) en Manhattan cayó a un mínimo de 25 años, de 2,5 millones de pies cuadrados, en comparación con el promedio trimestral de 8,4 millones de pies cuadrados durante los tres años anteriores.

Para el futuro se espera que las empresas “desdensifiquen” las oficinas existentes y abran espacio de oficinas en ubicaciones suburbanas. Se espera que la actividad de arrendamiento de Manhattan se centre en renovaciones y extensiones a corto plazo, renegociaciones de ciertos términos de acuerdos y concesiones, y el subarrendamiento de espacio se volverá más frecuente, según el informe.

Portal de América - Fuente: Réport News

Los aeropuertos de Bogotá, Cali y Rionegro reanudaron este lunes de manera gradual los vuelos internacionales que fueron suspendidos el pasado 23 de marzo en un intento de frenar los contagios de coronavirus por personas llegadas del exterior. El Rafael Núñez, de Cartagena, ya hizo el sábado un vuelo piloto.

Junto con el aeropuerto El Dorado de Bogotá este lunes comenzarán con pocas operaciones internacionales el Alfonso Bonilla Aragón (Cali) y el José María Córdova (Rionegro), mientras que el Rafael Núñez, de Cartagena, ya hizo el sábado pasado un vuelo piloto.

“El inicio de los vuelos internacionales muestra que el camino es reactivar, con gradualidad y siguiendo los protocolos (de bioseguridad) establecidos por el Ministerio de Salud”, dijo la ministra de Transporte, Ángela María Orozco.

Los primeros vuelos a esas ciudades serán desde y hacia Fort Lauderdale (Florida, EE.UU.), operados por la compañía estadounidense Spirit.

“Durante el desarrollo de esta primera fase se irán sumando, de manera paulatina, nuevos destinos y operadores, de acuerdo con sus itinerarios”, agregó la ministra.

De igual manera desde Rionegro se reactivará el miércoles 23 de septiembre la ruta a Miami, con una frecuencia diaria. Estas rutas serán operadas por las empresas Spirit y Viva Colombia.


Portavoces de Avianca dijeron a Efe que aunque el Gobierno autorizó la operación internacional a partir de este lunes, la fecha de inicio de las operaciones de esa aerolínea está por confirmar.


“La compañía adelanta la revisión con las autoridades en cuanto a horarios y autorizaciones de operaciones en los diferentes aeropuertos”, señaló Avianca.

Operaciones a siete países

La semana pasada, al anunciar la reanudación gradual de vuelos internacionales, el Gobierno colombiano dijo que las primeras operaciones serán con ciudades de Estados Unidos, Ecuador, México, Bolivia, Brasil, República Dominicana y Guatemala.


El sábado, al comentar el vuelo experimental de Spirit entre Fort Lauderdale y Cartagena, el presidente colombiano, Iván Duque, valoró las medidas de bioseguridad del aeropuerto Rafael Núñez, centro importante del turismo nacional e internacional en Colombia.


“Hoy se marca un hito muy importante. Hemos visto cómo hoy se restablecen los vuelos internacionales hacia Colombia y empieza la ciudad de Cartagena como la anfitriona de ese primer vuelo internacional”, manifestó entonces el mandatario.

Por su parte, el alcalde de Cartagena, William Dau, se mostró optimista con la reactivación de los vuelos internacionales porque permite la recuperación del turismo.

“Hay mucho optimismo. La verdad es que estamos muy contentos de que Cartagena sea la primera ciudad que tenga vuelos internacionales. Es un mensaje muy claro que nos está dando el Gobierno Nacional de respaldo al turismo en Cartagena”, dijo Dau a periodistas.

Aumento de vuelos nacionales

El Ministerio de Transporte anunció este lunes que la reapertura de los vuelos internacionales coincide con la segunda fase de reanudación de los vuelos nacionales, que comenzó el pasado 1 de septiembre con 14 rutas.

Según esa cartera, en esta segunda fase nacional habrá “un total de 63 rutas en 46 aeropuertos, lo que permitirá seguir reactivando y conectando a todo territorio nacional”.

Durante los casi seis meses de suspensión de vuelos internacionales, Colombia autorizó numerosos vuelos humanitarios a otros países de América, Europa y Asia con el fin de repatriar ciudadanos y facilitar el regreso de extranjeros que quedaron atrapados en el país por la cuarentena contra el coronavirus.

Según el Ministerio de Relaciones Exteriores, más de 40.000 colombianos regresaron de distintos países en más de 350 vuelos humanitarios coordinados por sus consulados y embajadas en el exterior.


¿Cuáles son los protocolos que debe tener en cuenta si viajará al extranjero?

- Para la entrada a Colombia será obligatoria la presentación de una prueba PCR negativa para coronavirus, la cual deberá ser tomada hasta 96 horas antes de su vuelo.
- Debe diligenciar, obligatoriamente, la encuesta CheckMig, disponible en la página web de Migración Colombia.
- Debe presentarse máximo 3 horas antes de su vuelo.
- Es obligatorio el uso de tapabocas en todo momento dentro de los aeropuertos y del avión.
- Si su vuelo dura más de 2 horas, debe llevar múltiples tapabocas para cambiar durante el viaje.
- El consumo de alimentos y bebidas durante los procesos de migración e inmigración estará prohibido.
- Para la salida de Colombia se debe cumplir con los requisitos acordados por parte del país de destino.
- Para los vuelos cortos se recomienda no usar los baños de la aeronave.
- Debe mantener la silla asignada durante todo el vuelo.

Portal de América - Fuente: El Espectador de Colombia

Antes de que finalice el mes de octubre, el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) tiene previsto llevar a cabo un plan global internacional para salvar a la industria turística de la peor crisis que ha tenido en su historia por la pandemia de Covid-19. De acuerdo a su presidenta y CEO, Gloria Guevara, se espera que la Unión Europea respalde un acuerdo internacional en la reunión de Ministros de Turismo de la región, el 28 de septiembre, y más ampliamente por todo el grupo de países del G20, a principios de octubre.

Ante la insostenible situación que vive el sector en el país vecino, se llevó a cabo una manifestación ante el Banco Central este lunes 21 de setiembre. Este es el comunicado.

Figuras de la farándula, familias, empresarios acaudalados, busca vidas y hasta un par de balseros deportados han cruzado las fronteras húmedas que separan Argentina de Uruguay. Están azuzados por el coronavirus, el prolongado encierro decretado por las autoridades, las medidas económicas restrictivas y el ensanche de lo que llaman “la grieta”, una distancia insalvable entre partidarios del gobierno y la oposición.

La aerolínea alerta que podría desaparacer de no recibir el crédito de 370 millones de dólares, que ha agitado un intenso debate público. El crédito de hasta 370 millones de dólares que ha decidido otorgar a la aerolínea Avianca el Gobierno de Colombia, el primer país latinoamericano que se embarca en el rescate de un sector estratégico para la reactivación económica, se encamina a un tránsito tortuoso en medio del agitado debate público sobre su conveniencia. La justicia colombiana decidió suspender el desembolso, en lo que se convierte en un obstáculo adicional para la centenaria aerolínea, que ante el embate de la pandemia ha tenido que dejar sus aviones en tierra durante meses y se somete a un proceso de reestructuración bajo la ley de quiebra en Estados Unidos.

Delta Air Lines y Latam Airlines Group S.A. y sus filiales recibieron la aprobación de su acuerdo comercial (“trans-American Joint Venture Agreement” o “JVA”) por parte de la autoridad regulatoria de Brasil, el Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE). Esta aprobación está sujeta a un período de apelación de 15 días.

LATAM Airlines Group S.A. recibió la aprobación de la propuesta de financiamiento modificada para el financiamiento DIP (Debtor in Possession por sus siglas inglés) presentada el 17 de septiembre de 2020 en el Tribunal del Distrito Sur de Nueva York. La decisión del Juez James L. Garrity Jr. le permite al grupo acceder a los US$ 2.450 millones requeridos para hacer frente al impacto del COVID-19.

Estamos a mediados de setiembre. Cualquier otro año, las bandejas de entrada ya echarían humo, incendiadas con los correos electrónicos de proveedores de lo más variados, ofreciéndonos sus bondades y servicios, a disfrutar durante la popular Feria Internacional de Turismo que tiene lugar, cada mes de enero, en IFEMA – Feria de Madrid. No pretendo faltar a la verdad, algo ha llegado, pero más bien poco. Incluso las comunicaciones propias de la organización se han visto sustancialmente reducidas, lo que podría interpretarse como un gesto de cautela ante la falta de garantías para que la edición de 2021 se celebre en las fechas estipuladas (del 20 al 24 de enero).


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