Fiel a su muy particular estilo de salir a la opinión pública con mensajes directos, idóneos, cargados de mucha información, el pasado domingo 22 el CEO del grupo Latam Airlines Enrique Cueto Plaza, utilizó el correo del principal medio gráfico chileno El Mercurio, para enviar una carta con el título "Tarea compartida" en la que sale al cruce de las cifras publicadas por el Instituto Nacional de Estadísticas de Chile (INE), afirmando que "...donde se hace mención a los "productos de canasta consumidos por los chilenos que más bajaron su valor durante 2016", el servicio de transporte aéreo ocupó un cuarto lugar, con una baja de un -20,8% anual, cifra que ha sido respaldada por otros estudios internacionales publicados recientemente y que también aluden a esta disminución". En otro pasaje de la misiva, Cueto encara un tema muy delicado al decir: "Esta es una de las regiones más costosas en cuanto a cargos a pasajeros y aerolíneas. En algunos casos, los pasajeros pueden llegar a pagar más del 40% del valor del ticket aéreo solo en impuestos y tasas de embarque. A esto se suma el alto costo que deben cancelar por el traslado hacia los aeropuertos, donde en muchas ocasiones el taxi supera el valor neto del pasaje.". En Uruguay por ejemplo, se sigue cobrando un ¡7.5%! de impuesto a la emisión de cada pasaje aéreo que antiguamente fue decretado para beneficiar a las radioemisoras del interior ya que por entonces, a falta de tecnología, las aeronaves tenían en las torres de trasmisión de las radios un aliado muy importante para sus operaciones de despegue y aterrizaje. Mientras por estos lados hay quienes ponen en tela de juicio la importancia de la aviación comercial y cuestionan la existencia de aerolíneas referenciales, Cueto dice: "Pero incentivar el tráfico aéreo no es solo tarea de las aerolíneas. La conectividad es clave para el progreso de los países, ya que impulsa el desarrollo del turismo y potencia las relaciones entre ciudadanos, siendo un facilitador de la actividad económica.". ¡Cuánta falta hacen en Uruguay mentes y voces tan claras e influyentes como las del CEO de Latam Airlines!, Compartimos la carta.

Lunes, 23 Enero 2017 01:15

El difícil arte de ser y parecer

Luego de la última asamblea de los integrantes de Alas Uruguay celebrada el 29 de diciembre pasado, surgieron versiones varias acerca de la actitud de los integrantes del sindicato OTAU y en ellas se hizo mención a que había negociaciones con Azul para asegurar puestos de trabajo a los exfuncionarios de Pluna y de Alas Uruguay y se hizo una afirmación muy temeraria en relación a la eventualidad de que quienes ingresaran a la futura plantilla de la aerolínea brasileña, se obligarían a pagar un porcentaje de su salario para honrar la deuda contraída con el Fondes (y suponemos que también con los acreedores privados). Ya demostramos en artículos anteriores la poca seriedad de estas afirmaciones ya que de concretarse esa posibilidad, el plazo insumiría ¡166 años!!.

La capacidad de asombro no tiene límites en lo que respecta al manejo de la información de los datos estadísticos del turismo uruguayo. Habíamos escuchado al pasar la noticia pero no nos había quedado bien comprendida. Ahora la acabamos de leer en El País bajo el título FA citará a ministros a Comisión Permanente y a continuación: "La bancada de senadores del Frente Amplio resolvió ayer llamar a sala a la Comisión Permanente a los ministros Liliam Kechichian (Turismo) y Tabaré Aguerre (Ganadería) para que informen sobre algunos logros de sus carteras. La decisión se toma en momentos que se prevé un desfile de ministros en febrero a pedido de la oposición.".

Lamentablemente en Uruguay los datos estadísticos del turismo tienen una única fuente y es la oficial y en los medios de prensa en general, no hay profesionales de la comunicación que entiendan como funciona esta actividad. Entonces se hace la más cómoda, se copia y se pega y el resultado es tenebroso, SIEMPRE. Jamás se ajusta a la realidad. Eso lo sabe muy bien el actual equipo jerárquico encabezado por Liliam Kechichian pero manejado por Benjamín Liberoff y desde hace doce años vienen informando lo que se les ocurre y dando datos tan disparatados como que a Uruguay ingresan más de tres millones de turistas al año, lo cual es imposible, además de una falacia. Con la liberación de trabas en Argentina este verano han llegado muchísimos propietarios de inmuebles en Punta del Este pero no han venido los turistas que demandan servicios. Es una realidad que ha caído el gasto y la estadía promedio, lo cual se puede traducir como "mucho ruido y pocas nueces". Obviamente trabajaron muy bien los supermercados, habrá que ver al final de la temporada como les fue a los hoteles y a los restaurantes. Los principales operadores receptivos declaran estar "casi parados" y que deberán despedir personal.

Como lo habíamos anunciado y como estaba previsto, la Ministra de Turismo dio a conocer las cifras del turismo receptivo del año 2016. Resaltó el hecho de procurar "números de calidad" para sustentar las políticas públicas en el área. También señaló que "desde 2008 el ministerio viene trabajando en la Cuenta Satélite de Turismo", aunque no explicó cual es la causa por la cual aún no la han puesto en práctica. El dato no es preciso ya que fue en 2006 cuando se anunció una inversión de 600 mil dólares al respecto, y jamás se volvió a hablar del tema.

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