Entrevistado por Danilo Tegaldo en el programa Entrelíneas de Canal 20 el CEO de Alas Uruguay, Brigadier General (Av.) Daniel Olmedo dijo que esperan el segundo Boeing para la segunda quincena de abril, el tercero que actualmente está en Tucson, Arizona en los Estados Unidos se estima su arribo para la primera quincena de junio y que en total serán cuatro los aviones con los que comenzarán a operar.
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En PDA Media & Consulting realizamos investigación, análisis e interpretación del mercado aeronáutico y turístico, con reportes personalizados y generación de conocimiento, para poner a consideración de la opinión pública los elementos de información e interpretación necesarios para una mejor comprensión del sector,  incluyendo conclusiones y recomendaciones en cada análisis.

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Esta jornada tuvo lugar un acontecimiento muy importante para el fabricante europeo Airbus.  Alcanzó la entrega de la unidad número 9.000 de su producción.

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Mucha tinta se ha invertido en estos días para acompañar la llegada del anunciado primer avión de ALAS Uruguay. Nosotros ya veníamos “carreteando” con una considerable ventaja porque hemos acompañado el proceso en todas sus etapas, hemos creído, defendido y apostado por él. No por ello dejamos de ser profesionalmente críticos, ya que nuestro mayor interés es que no sólo funcione, sino que sea exitoso.
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En una jornada con formaciones de aeronaves militares surcando el cielo capitalino, se cumplieron 102 años de la Aviación Militar, velando por la soberanía y la seguridad nacional, al tiempo que se inicia un nuevo período de la Junta de Aeronáutica Civil, que promueve políticas aeronáuticas para el desarrollo del transporte aéreo civil.  Veamos cuán cerca de esos objetivos estamos en la foto de hoy…
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El estudio que presenta PDA Media & Consulting pretende abordar profundamente la temática de la competitividad en el marco del inicio de operaciones de la nueva compañía aérea uruguaya, situándose en el contexto latinoamericano y las proyecciones para los próximos años, la elección e implementación de destinos y malla de vuelos que cubrirá, las necesidades y expectativas de los futuros clientes ante la oferta en el mercado de viajes, el capital humano pre-calificado con el que cuenta, las ventajas comparativas y competitivas, la financiación y aspectos económicos del proyecto, y la definición estratégica del tipo de aeronave requerido para sus vuelos.
Publicado en EDITORIAL
Una muy curiosa nota colgada en la página de El Espectador en la que se refieren a los dichos de López Mena sobre Alas Uruguay a los cuales nos referimos en
en donde se muestra el carreteo del Boeing llegado este miércoles y su bautismo y varias entrevistas. Una de ellas a la ministra de Turismo en la que el colega le hace una pregunta partiendo del supuesto que Alas Uruguay sea una aerolínea de bandera. Lo grave no es que Liliam Kechichian no lo haya corregido, lo increíble es que le respondió como si lo fuera.
Publicado en SERGIO ANTONIO HERRERA
Cuando nos seguimos preguntando si después del macabro manejo de la parodia de subasta que generó el caso Cosmo, ni López Mena ni Mujica van a ser jamás indagados, vemos que no solamente vuelven a mostrarse compartiendo un acto político, sino que además, López Mena tiene la osadía de referirse a Alas Uruguay y darle cátedra al gobierno uruguayo de como debe administrar su dinero. ¿Es que a nadie más le importa la moral en Uruguay?. 
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Finalmente, ante un numeroso público conformado por integrantes de la empresa y otros exfuncionarios de Pluna y sus familiares, se produjo el arribo del Boeing 737-300 matriculado CX-OAA el primer avión de los que contará Alas Uruguay para dar inicio a su emprendimiento en breve. El vuelo Alas 1205 procedente de Porto Alegre, comandado por los capitanes contratados Oscar Delfino (argentino) y Martín Tyler, un uruguayo de familia de pilotos que curiosamente nunca logró ingresar a Pluna y tampoco integra Alas Uruguay, ambos con licencia para volar este tipo de aviones tocó suelo uruguayo en la pista 06 del Aeropuerto de Carrasco aproximadamente a las 19.20 de este miércoles 11 de marzo, luego de sobrevolar a pocos cientos de pies como se estila en estas circunstancias. Fue bautizado en plataforma por dos camiones cisterna de Bomberos.
Con el marco de un público de varios centenares de trabajadores, familiares, amigos, jerarcas del gobierno en calidad de amigos y colegas de la industria en una tardecita cálida y de cielo claro (llamada en la jerga, de sol y moscas) de la pasada jornada arribó al Aeropuerto Internacional de Carrasco la primera aeronave de ALAS Uruguay, compañía que operará vuelos regionales con una flota de Boeing 737-300.

Publicado en ALEJANDRO SPERA