Mientras los enviados de Jazz regresaron a Canadá y los matutinos se disputan las noticias y los desmentidos alrededor de si Lopez Mena invertirá o no en Pluna, luego de dos años, la Comisión de Defensa de la Competencia sigue sin aplicar la multa decidida contra BQB hace casi dos años, pero en cambio, aunque hasta ahora nadie lo ha anunciado, el área de defensa del consumidor y la Dinacia, sí sancionaron a BQB por Publicidad engañosa, cosa que fue recurrida pero que actualmente dicho recurso tiene en contra el dictamen de la asesoría letrada que entiende debe confirmarse la resolución. La sanción fue por ofrecer rutas que no posee como Montevideo- Porto Alegre y Montevideo – Buenos Aires cuando es desde Punta del Este que tiene autorización.

Esta mañana, después de enviar el Diario del Portal, tuve dos comunicaciones telefónicas con amigos. La primera fue de larga distancia, con Asunción y la otra, local. Con mi amigo paraguayo la charla fue motivada por unas líneas que me escribiera diciéndome: "¿Viste que mala coincidencia?, la Feria de Turismo de Uruguay se hará prácticamente en las mismas fechas que la FITPAR lo que obligará a algunos participantes extranjeros a optar entre una u otra". El amigo uruguayo, operador turístico él, en cambio me dijo: "si es verdad lo que dicen, que el gobierno negocia con López Mena y finalmente se queda con Pluna, vendo la agencia y me dedico a otra cosa".

A diferencia de lo que en algún momento de esta nueva etapa pudimos llegar a pensar, tenemos motivos suficientes como para deducir que en la actual coyuntura, toda vez que los representantes del gobierno en la cuestión (Transporte y Economía) están interesados en divulgar determinados temas, éstos aparecen casi siempre por el mismo lado, de la misma manera que la oposición, descarga su artillería contra Pluna (¿contra Pluna?) por otro lado. Como a buen entendedor, pocas palabras bastan, pasamos a compartir un resumen de prensa con ustedes.

En la mañana del lunes, En Perspectiva, el programa periodístico que conduce Emiliano Cotelo en El Espectador, realizó una muy completa entrevista al Ministro de Transporte, Enrique Pintado. La compartimos.

El Estado maneja la posibilidad de gestionar Pluna S.A. por un tiempo para ordenar la aerolínea y luego buscar un socio privado. La salida de LeadGate de la firma se daría en estas semanas y sin dinero a cambio pese a que pidió US$ 18 millones.

La pregunta del título la hizo un amigo y nos hicimos los distraídos para no responder. La situación indicaba, a partir del anuncio de El Observador en la pasada jornada, anunciando el inminente retiro de LeadGate del directorio de Pluna, que estaban echados los dados. Durante el día fuimos "recorriendo el espinel", buscando datos y el hermetismo fue prácticamente unánime. Empezamos a escibir otro artículo que no era éste, con un contenido que distaba mucho de éste. ¡La razón del cambio?: las declaraciones del Ministro de Economía a Telemundo en el informativo central de la noche de ayer.

De acuerdo al avance de tapa del matutino El Observador de hoy martes 12 de junio, se dice que es inminente la salida del consorcio LeadGate de la gestión de Pluna.  El paso al costado del socio privado de la aerolínea estaría casi cerrado y se habría acordado que no recibiría nada a cambio, cuando se concrete su desvinculación.

Luego de tanta alharaca, después que todos pegaron sus gritos y que se tiró el gato encima de la mesa, ahora, hay que comenzar a construir el final de la historia. El escenario actual indica que hay un villano, culpable de todos los males a quien no se le reconoce ningún mérito y fue elegido por la principal fuerza opositora al gobierno, como ejemplo de todo lo mal que (según ellos), gobierna el FA. Ese villano es LeadGate y la fuerza, es Unidad Nacional, en la voz del Senador Carlos Moreira. Hay cuatro actores pasivos más: Grupo Eurnekian; LAN; Lufthansa y Buquebus. Y está el gobierno, representado por el Ministro Pintado (se llama así, aclaramos para quienes leen en el exterior)de Transporte y el Ministro Lorenzo, de Economía.

Dijo El Observador" hoy: "Fuentes oficiales informaron a El Observador que el acuerdo definitivo por la transacción “no pasa de lunes o martes” y que la misma se haría de común acuerdo con los actuales accionistas privados, por tanto, se evitaría una intervención como llegó a manejarse en su momento. “Estamos  haciendo todo lo posible para buscar un rápida solución porque sabemos que el tiempo apremia”, reconoció una fuente del gobierno que participa de las negociaciones".

"Desde la pasada semana, varios medios han informado de un presunto interés de mi persona en adquirir una parte o incluso la totalidad del capital accionario de la empresa Pluna. Esa información es falsa". Por medio de un comunicado, el empresario Juan Carlos López Mena desmintió que estuviera interesado en adquirir parte o el total del paquete accionario de la empresa Pluna S. A.