Una vez terminadas las vacaciones de Semana Santa, uno echa cuentas de en qué se ha gastado el dinero y siempre hay una cierta cantidad que falta a la que no se le encuentra explicación. Quizá ese dinero se encuentre a diez mil metros de altura. Y es que una nueva encuesta del potente buscador de vuelos y hoteles www.jetcost.es realizada en el Reino Unido ha revelado la manera en la que algunos auxiliares de vuelo rompen las reglas durante los vuelos, entre las que se incluyen, devolver mal el cambio, mentir a los pasajeros acerca de la disponibilidad de algunos productos, tener relaciones sexuales con sus compañeros y pasajeros y embolsarse más de 400 euros extras al año. (NR. Esta nota de prensa literalmente corresponde a la que ha enviado Jetcost.com).

La posibilidad la señaló el ejecutivo de la cadena Starwood en una entrevista que le realizara María Noel Durán para El Observador. Actualmente la cadena tiene dos hoteles Sheraton y un Four Points en Uruguay, más un Aloft en construcción. Pero le faltaría uno en Punta del Este...

Su dueño dice que reabrirá el 1º de noviembre. Los trabajadores acusan a las sucesivas administraciones, negocian que se extienda el seguro de paro a 7 meses, y aseguran que hasta la prometida reapertura vivirán “una tortura psicológica”. La nota es de Maldonado Noticias.

El intento de Uber para desembarcar en varias ciudades del país puso en pie de guerra al gremio de los taxistas, por un sistema desarrollado a partir de internet y la telefonía celular que genera un nuevo servicio de autos con chofer, no es más que eso.

Nicolás Lussich, conductor de "Cierre de Jornada" el programa periodístico de Radio Carve de Uruguay AM 850, entrevistó a Sergio Antonio Herrera en relación a las últimas novedades surgidas acerca de Alas Uruguay y también a declaraciones respecto al tema efectuadas en la misma emisora por el diputado del Partido Nacional Pablo Abdala. Compartimos la nota.

Boeing Co anunció el martes que planea eliminar más de 4.500 puestos de trabajo hasta junio porque tiene intención de pisar el acelerador en sus esfuerzos de reducir costos con el fin de intentar ir al compás de los clientes que exigen aviones menos caros.

Hasta ahora, tanto el gobierno como nuestro columnista Luis Rizzi señalaban que en Aerolíneas Argentinas había un exceso de personal. Pero este viernes el paro tiene entre sus causas dos reclamos, por un lado la contratación de pilotos y primeros oficiales en Aerolíneas, y por otro el asegurar la estabilidad de los 220 empleados de la quebrada aerolínea Sol. La nota es de La Nación.

La Organización Mundial del Turismo (OMT) y el Gobierno de la República Popular de China organizarán la primera Conferencia Mundial sobre Turismo para el Desarrollo en Beijing del 18 al 21 de mayo de 2016. Con el lema de «Turismo para la paz y el desarrollo», el evento aspirar a abrir un debate de alto nivel sobre la contribución del turismo a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).

El jueves 4 de febrero comenzábamos la actual serie de evaluaciones acerca de la aerolínea uruguaya con Los claroscuros de Alas Uruguay y su futuro inmediato y lo hacíamos así:
 "Lo que está sucediendo con Alas Uruguay no nos sorprende porque es lo que hemos venido anunciando en los últimos meses. Dijimos en su momento que esta sería la cuarta temporada de verano perdida y ello está totalmente confirmado. No operó el puente aéreo en diciembre y enero que son los meses más fuertes y como viene la mano además que la primera semana de febrero tampoco lo haga, es bastante probable que la segunda semana tampoco. ¿De quién fue la idea de hacer el vuelo inaugural a Aeroparque que nos hizo decir a todos que la compañía inauguraba la ruta a ese destino?. ¿Para qué la recepción en la Embajada? ¿Para que se gastó un dineral en televisión y vía pública en Uruguay?, ¿Para qué se gastó otro tanto en vía pública en Buenos Aires en los primeros días de diciembre??? ¿por qué no se gastó un sólo dólar de publicidad en Asunción que es el único destino al que están volando?."

Este martes fue presentado en Montevideo el reporte del IBBA (Instituto Bering-Bellingshausen de las Américas) sobre el "estado del mercado de aviación civil del Cono Sur", elaborado por Pablo Luciano Potenze, periodista argentino del medio especializado Gaceta Aeronáutica.

Los tristísimos acontecimientos de la capital belga, hacen que lo anecdótico, se pueda convertir en ocasiones, en una lección para todos aquellos que velan a diario por la seguridad en las infraestructuras aeroportuarias en toda Europa.

La preparación incluye la duplicación de la capacidad del Galeao a 37,5 millones de pasajeros al año (unos 100.000 diarios) y la extensión de horario del Santos Dumont de 16  a 24 horas diarias. Sin embargo, la nota de estoenlinea señala que este último aeropuerto tendrá que cerrar 4,5 horas diarias para no interferir en las competiciones de vela olímpica, que se disputarán en aguas próximas al mismo.

El Uruguay ha extendido hasta el 21 de abril de 2017 de la devolución del impuesto al valor agregado (IVA) de los gastos de servicios turísticos abonados con tarjetas de débito o crédito emitidas en el extranjero. También se mantienen otros beneficios como el régimen de tax free, IVA cero en hoteles, pago con distintas monedas en los peajes y descuentos en la compra de nafta con tarjetas de débito y crédito.

La mañana de este martes  un individuo secuestró un  vuelo de Egyptair que iba desde Alejandría a El Cairo con 81 personas a bordo y lo desvió hacia Chipre. Tras liberar a los rehenes, el secuestrador ha sido detenido y las autoridades han descartado cualquier vínculo con organizaciones terroristas, según se desprende de la crónica de preferente.com.

La 4ª edición de WTM Latin América tendrá lugar entre el 29 y el 31 de marzo en San Pablo. Para el tradicional programa de hosted buyers (compradores internacionais), han sido convidados por la Embratur (Instituto Brasileiro de Turismo) más de 30 profesionales de América del Sur y Rusia. La feria reúne compradores y vendedores de los segmentos de placer y de negocios.

La CAME (Confedereción Argentina de la Mediana Empresa) emitió este domingo un comunicado en el que señala que en esta Semana Santa 2016 los turistas gastaron $A 4.045 millones, pero a pesos constantes (corrigiendo por la inflación) las ventas cayeron 4,8%.

El comunicado señala que durante el fin de semana largo fueron 2:270.000 los viajeros que recorrieron el país, una cantidad 2,1% superior al mismo período del año pasado. Sin embargo, la estadía fue más corta y las ventas de bienes y servicios vinculadas al sector cayeron 4,8%.

El movimiento turístico por Semana Santa fue considerado en general bueno, y en muchos destinos superó las expectativas. Entre el miércoles 23 y el domingo 27 de marzo, 2.270.000 personas viajaron por la Argentina generando ingresos directos por $A 4.045 millones en las economías regionales.

La cantidad de viajeros este año creció 2,1% frente a Semana Santa 2015, pero la estadía fue más corta. Los visitantes permanecieron en promedio 3,3 días (en 2015 la permanencia fue de 3,8 días) y sostuvieron un gasto diario per cápita de $540, un 18,7% por encima del 2015. Con una inflación anual que superó ese nivel, el gasto cotidiano refleja cómo con menor poder adquisitivo, la gente sigue viajando pero ajusta diferentes ítems para abaratar el fin de semana.

Según el relevamiento realizado por CAME en 40 ciudades del país, las ventas de bienes y servicios ligadas al turismo (medidas en cantidades) tuvieron una caída promedio de 4,8% frente a lo que sucedió en el mismo feriado de 2015. En general el comercio minorista arrancó el año en baja, y el fin de semana se mantuvo esa misma tendencia. Los rubros que más lo sintieron fueron gastronomía y locales de artesanías o regalos.

Los gastos muestran igualmente una fuerte dispersión entre destinos, pero en todos prevaleció un mismo patrón: el turista cuidó sus consumos, y cuando fue necesario, resignó calidad para aprovechar las ofertas de alojamiento, gastronomía y servicios recreativos que ofrecieron muchos empresarios para captar público. A su vez, este año se eligieron destinos más cercanos para abaratar el combustible o el costo del pasaje en el caso de quienes se mueven en ómnibus, y el tiempo de permanencia fue menor, posiblemente por el mismo motivo.

El clima no fue el mejor compañero este fin de semana, aunque tampoco obstaculizó. En parte porque a diferencia de otros feriados, los viajes de Semana Santa fueron planificados con más tiempo, y eso le da previsibilidad a la fecha. Según datos del Ministerio de Turismo de la Nación, solo un tercio de estos viajeros planificó su excursión con menos de 1 semana de anticipación. En cambio, casi la mitad lo planificó entre 1 semana y 1 mes antes, y un 17,6%, con más de un mes de anticipación.

En lo que va de 2016, ya hubo 2 fines de semanas largos (Carnaval y Semana Santa que este año coincidió con el Día de la Memoria) donde viajaron 4.320.000 turistas con pernocte, y dejaron ingresos directos por $A 8.135 millones en las economías regionales del país.

Feriados de Semana Santa 2016
Cantidad de Turistas y Gasto Total (en millones de $)
Ventas Minoristas (Var.anual en cantidades)



 Consideraciones Generales del comunicado

• El movimiento turístico de Semana Santa 2016 tuvo una intensa convocatoria, con casi 2,3 millones de personas viajando por la Argentina. Hubo buena planificación previa por parte de las familias, que semanas antes ya habían realizado sus reservas y preparativos. Sólo un tercio de los viajeros planificó su viaje una semana antes. El resto lo hizo con mayor tiempo.

• Este año prevalecieron traslados a distancias cercanas, en parte para abaratar el costo y en parte porque por el mismo motivo, muchos turistas optaron por reducir el tiempo de estadía.

• De todos modos, y si bien el tránsito de gente fue muy fluido, Semana Santa ya no tiene la hegemonía de otras épocas. Esto es porque el calendario de feriados 2016 la ubicó como el segundo fin de semana largo del año, y cercana al feriado de carnaval que cada temporada crece en relevancia y ya tiene casi el mismo peso que estas fechas. Como aliciente, como el próximo fin de semana largo es bastante lejano, las familias aprovecharon a viajar sabiendo que este año el calendario deja menos oportunidades de escapadas.

• El clima fue muy variado tanto en los días como entre ciudades. Hubo de todo, sol, nubes, viento, frío, clima cálido, aunque prevaleció el tiempo nublado en la mayor parte del país. Pero las familias no tomaron el clima como una variable de decisión sobre trasladarse o no, sino que se adaptaron a él y pudieron disfrutar en todos los contextos.

• Como sucede cada fin de semana, los excursionistas también participaron de la movida turística desplazándose a pasar el día a localidades cercanas y movilizando junto al turista las economías locales.

• El consumo en de este fin de semana extra largo se movió muy tranquilo, acusando el menor poder adquisitivo de la gente. Más turistas viajaron pero en cantidades, la gente compró menos. Eso explica por qué las ventas minoristas caen, a pesar del incremento en la cantidad de viajeros.

• Ayudó igualmente que las ciudades turísticas prepararon paquetes y ofertas con buenos precios. De todos modos, las familias se movieron con sus gastos muy dentro de lo imprescindible para cubrir las necesidades de consumo, alojamiento, transporte y tener una linda estadía. Pero se evitaron los gastos menos indispensables para el fin de semana, como artesanías, indumentaria, calzados, regalos, y eso se sintió en muchos comercios que aprovechan a abrir sus puertas en los feriados por el impacto sobre sus ventas, y se vieron algo frustrados.

• El éxodo turístico arrancó el miércoles por la noche y continuó hasta la tarde del jueves principalmente, aunque también hubo familias que partieron viernes y sábado.

• Semana Santa este año coincidió con el feriado por el Día de la Memoria por la Verdad y Justicia, una fecha recordativa del golpe de Estado de 1976 que instaló una dictadura militar. La efeméride es crucial en la vida de Argentina, por eso la mayoría de las ciudades del país realizaron actos para conmemorar las muertes de civiles producidas en ese tiempo y formar consciencia entre la población de los hechos. Hubo espectáculos musicales, obras teatrales y películas alusivas con entrada libre y gratuita, y muestras fotográficas entre otros eventos.

• Por la connotación religiosa del fin de semana, miles de familias viajaron buscando participar en los “vía crucis” y las representaciones alegóricas a la fecha. Siguiendo la tradición y también previendo ese interés, casi todas las ciudades organizaron celebraciones de diferentes maneras, algunas muy originales y otras adaptadas a la idiosincrasia de la zona, como lo hacen todos los años las localidades del norte argentino.

Portal de América

El reciente atentado en el aeropuerto de Bruselas, más los derribos de aviones producto de bombas o misiles, ha hecho que los organismos de seguridad aeroportuaria de Europa y EEUU empiecen a tomar como ejemplo a seguir el sistema de seguridad que aplican los israelíes. La nota es de cerodosbe.

El Comité Ejecutivo Global de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) ha nombrado a Cindy D’Aoust como Presidenta y  Directora Ejecutiva. D’Aoust se unió a CLIA en diciembre de 2014 y ha trabajado como Directora Ejecutiva en funciones y Vicepresidenta Ejecutiva de Afiliación y Operaciones. Además de ocupar la presidencia, continuará supervisando las operaciones de CLIA a nivel mundial y trabajará con el equipo directivo para impulsar la organización en beneficio de todos los miembros de CLIA.

Comenzando la explicación "a lo bruto" decimos que en el actual contexto, la principal causa es para que al gobierno, después del "escándalo Pluna" y el "bochorno de ANCAP" no le explote en las manos el "error Alas Uruguay". Una empresa como la de los extrabajadores de Pluna debe ser considerada por el Estado (no apenas por el gobierno de la coyuntura) como un instrumento, una herramienta, que le permita sostener la conectividad aérea adecuada, la adecuación tarifaria imprescindible y seguir siendo aliada insustituíble del turismo y del comercio uruguayos. No está mal recordar (para ser más contundentes) que la existencia de Alas Uruguay se debe al fracaso, al deschave, de la burda patraña urdida por Mujica-Lorenzo-Pintado-López Mena, entre gallos y mediasnoches, de la cual participaron más actores que por el momento preferimos reservarnos y que derivó en la herejía del cierre definitivo de Pluna.

A las investigaciones que se vienen realizando en diferentes negocios del Grupo, ahora se le suma la auditoría a Optar, la operadora mayorista encargada de comercializar paquetes turísticos y vuelos. Según la nota publicada por Reportur, se último balance data de 2008 y a partir del mismo, falta mucha información financiera.

El cielo londinense estaba anaranjado cuando abordé el avión al amanecer. Seis horas más tarde, al llegar a Montreal, Canadá, seguía siendo del mismo color. A mi cuerpo eso no le gustó nada. Todos funcionamos en base al ritmo circadiano en el que la luz ayuda a determinar si es hora de estar activo o de tomar una siesta.

 Este viernes de Pascuas temprano, me despertó el colega Diego Martínez para entrevistarme en su programa matinal de CX 36 Radio Centenario AM 1250. El motivo era consultarme acerca de una versión que indicaba que Alas Uruguay estaba en venta. Algo me había llegado el día anterior pero no le había dado importancia ya que creía muy improbable que Amaszonas fuera el interesado en la supuesta compra. Las razones se las expliqué a Martínez y se pueden cotejar escuchando el audio que ponemos a disposición en este mismo artículo. En la misma jornada, interrumpimos telefónicamente unas mini vacaciones que se está tomando en forma totalmente justificada el CEO de la aerolínea uruguaya Daniel Olmedo, quien nos desmintió la especie, no hay ninguna gestión que esté en su conocimiento por parte de Amaszonas ni de ningún otro interesado.

"Están gestionando un préstamo de cinco millones de dólares y si no lo consiguen, en breve bajan la cortina". "Mucho ruido con el chárter de la selección uruguaya a Recife pero no les entra un peso, fijate los avisos en la televisión, es una operación a canje". "Por culpa de la DINACIA, una vez más, Alas Uruguay sigue perdiendo plata, no les habilitan el Charlie y deben llevar a la selección a Recife en uno de los aviones que están cumpliendo la malla regular por lo tanto, en vez de dejar el avión en la capital pernambucana esperando para volver con la delegación, debieron llevarla y retornar ferry a Montevideo y deberán hacer lo propio el sábado para traerlos de nuevo". Todas esas versiones llegaron a nuestra mesa de trabajo en las últimas horas.

En el marco del Seminario Internacional sobre "Cielos Abiertos y Banderas de conveniencia" realizado este martes 22 de marzo en el Auditorio de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), que fue organizado por la entidad anfitriona, los principales dirigentes del sector remarcaron la posición de los sindicatos de ir "en contra de toda política que impacte sobre las condiciones de trabajo de los empleados aeronáuticos". La Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) y la Federación Argentina de Personal Aeronáutico(FAPA) advirtieron sobre las consecuencias laborales negativas que podrían desprenderse si el Gobierno de Macri llega a disponer una desregulación aerocomercial.

Las explosiones registradas esta mañana en el aeropuerto de Zaventem, el principal de Bruselas, y en el metro de la ciudad, han dejado más de 30 muertos y más de 200 heridos. Por su lado, los principales aeropuertos europeos han extremado sus medidas de seguridad ante la posibilidad de que se produzcan otros episodios terroristas alejados de la capital belga.

En la conferencia y exposición global de los cruceros, fueron dos los temas principales tratados: el "volunturismo" y la estacionalidad y sus efectos. La nota es de Ricardo Marengo, enviado especial de Noticias de Cruceros a este evento.

Booking.com se ha transformado en la primera web de reserva de hoteles en ingresar a Cuba. Pero su operativa inicial estará estrictamente limitada a ciudadanos de EEUU con autorización para viajar a la isla. Ni el resto de los estadounidenses, y menos ciudadanos del resto del mundo. La nota es de Ciber Cuba Noticias.

Un avión de American Airlines, procedente de Miami, aterrizó de emergencia en el Aeropuerto Internacional de las Américas (AILA), por un desperfecto en su sistema hidráulico.

 El crucero Fathom, de Carnival Corporation, llegará al puerto de La Habana el 1 de mayo procedente de Miami, anunció hoy un vocero de esa empresa.

Muy pocas veces hemos sido testigos de momentos de tanto desconcierto como el actual del turismo uruguayo. Mientras el este se prepara para hibernar y en Montevideo crece la inseguridad y la cantidad de habitaciones hoteleras, además de la incertidumbre de los empresarios, leemos en el portal de la presidencia que "el Director General (en el copete, más adelante en el texto lo ascienden a Director Nacional de Turismo) Carlos Fagetti, presentó ante operadores privados internacionales en el Seatrade Cruise Global, celebrado recientemente en Fort Lauderdale, Estados Unidos, una ruta regional que conecte con cruceros de pequeño porte cuatro puertos fluviales uruguayos y Buenos Aires. La iniciativa está alineada al objetivo estratégico que impulsa el Ministerio de Turismo de promover el turismo náutico fluvial en el corredor del Río Uruguay."

A pesar de no haber prohibición legal, Japón tiene un fuerte histórico de resistencia a los tatuajes pues tradicionalmente son asociados a los integrantes de la asociación criminal Yakuza.

El sitio especializado marca el brutal contraste entre "la comprensiva opinión pública y autoridad española" ante la nueva huelga de los controladores aéreos franceses, frente a la furibunda reacción cuando los controladores aéreos españoles intentaron usar ese Derecho Constitucional y se los militarizó, se asuzó a los medios de comunicación y connacionales tildándolos de "privilegiados", y se judicializó la protesta imputándoles delitos como sedición o abandono del puesto.

Booking y Google incorporaron a sus motores de búsqueda de destinos para vacacionar, la posibilidad de incluir filtros por el tipo de experiencia que procura el viajero. Esto viene a llenar un requerimiento de los usuarios,  que además de la ciudad y el tipo de alojamiento, también procura contemplar sus intereses. La nota es de Pedro José Cacho en preferente.com.

Este lunes, Prensa Latina da a conocer dos situaciones opuestas en los sectores turísticos de México y Panamá. Mientras que en México las zonas turísticas registran ocupaciones hoteleras superiores al 80%, en Panamá el sector está en crisis lo que resulta en cuartos vacíos, despidos de personal, recorte en la compra de insumos y guerra de tarifas.

Luego que la empresa china Anbang presentara la semana pasada una oferta por el grupo hotelero Starwood, que estaba en tratativa de compra desde el año pasado por parte de Marriott, este lunes se supo que este último mejoró la oferta china y sigue siendo el candidato a quedarse con el grupo hotelero. La nota es de Anne Steele en the Wall Street Journal.

Copa Airlines, subsidiaria de Copa Holdings, S. A, y miembro de la red global de aerolíneas Star Alliance, anunció su nueva ruta entre la histórica ciudad de Chiclayo y la Ciudad de Panamá, a partir del próximo 28 de junio de 2016, con dos frecuencias semanales*. Con este destino, la Aerolínea incrementará la conectividad del norte del Perú con el resto del continente americano.

La Expo Termal, 5° Feria Internacional del Turismo Termal ,  Work Shop de Proveedores y Servicios para Destinos Termales Wellness, Spa, Hotelería y Gastronomía  y la FERT, Feria Entre Ríos Turismo, se llevarán a cabo en la Ciudad de Concordia, Entre Ríos, el próximo 21 y 22 de Mayo,  en el Centro de Convenciones de Concordia, en el horario de 16 a 22 hrs.

Hasta ahora el hecho que robots y sistemas automáticos sustituyeran mano de obra en la industria era un hecho frecuente, y cada vez menos confrontado. Pero ahora los robots y androides empiezan a ocupar puestos en la hotelería, y pueden dar más información y en más idiomas que los conserjes humanos. Fueron presentados en la ITB de Berlín y la nota es de La Nación.