Con el objetivo de seguir democratizando los aires de Latinoamérica y con los 50 aviones nuevos que empezarán a llegar este año, el grupo Viva Air anuncia que los mercados de Colombia y Perú operarán a partir de la fecha bajo el nombre Viva Air y unificarán su sitio web a: www.vivaair.com.

Los aviones se construyen con materiales sintéticos, no renovables, como el acero, el aluminio, las fibras de carbón o de vidrio; que requieren de grandes cantidades de energía para producirlos. Para reducir el impacto ecológico de estos componentes la Unión Europea impulsa la investigación de fibras naturales que sean más livianas, resistentes y económicas que las actuales.

Ciudadanos de países como Brasil, Argentina, Chile, Colombia, México y todos aquellos que estaban exentos del visado para entrar al espacio Schengen de la Unión Europea (UE) —una zona con mayor flexibilidad en el control de las fronteras internas de 22 países— a partir de 2020 deberán solicitar un permiso para ingresar al territorio y abonarán siete euros. La medida aplica para los viajes menores a 90 días, principalmente para turismo o negocios.

Nunca antes se había visto nada igual: una aerolínea está teniendo que dejar en tierra 46 aviones porque no tiene pilotos para operarlos. Le ocurre a Emirates, la compañía aérea del Golfo Pérsico, que ha crecido mucho en aparatos, pero menos en personal.

FIEXPO Latinoamérica, el encuentro anual de profesionales que marcan  tendencia  en la industria de congresos, ferias, convenciones y viajes de negocios, ajusta la intensa agenda de actividades que se realizarán entre el 4 y el 6 de junio en Santiago de Chile.

Como todas las semanas, María Luisa Cordone nos acerca la programación de eventos y espectáculos en el departamento de Maldonado. La siguiente es la agenda entre el 3 y el 9 de mayo de 2018.

Un pasajero chino de 25 años, identificado solo por su apellido, Chen, asegura que únicamente quiso recibir un poco de aire fresco mientras esperaba para desembarcar del avión en el aeropuerto de Mianyang, en la provincia china de Sichuan. Pero no consiguió ni aire ni alivio, sino problemas, porque la perilla que movió resultó ser nada menos que la de la salida de emergencia. En consecuencia, la escotilla se desplomó sobre la pista de aterrizaje y, para que no fuera poco, se activó además el tobogán de escape, tal como recoge South China Morning Post.

La Comisión del Mercado de Valores (SEC, por sus siglas en inglés) de EEUU y el Departamento de Justicia multaron hoy por prácticas corruptas a la filial estadounidense de Panasonic con sendas sanciones por un valor total que asciende a los 280 millones de dólares (más de 239 millones de euros).

Ryanair cree que el aumento del petróleo llevará a muchas aerolíneas, sobre todo de bajo coste, a cerrar sus puertas; lo que se presenta como una oportunidad para la irlandesa para expandirse a costa de los restos de las compañías caídas.

Los gastos de los brasileños en el exterior sumaron 4.932 millones de dólares en el primer trimestre de este año, un aumento de 10,2 por ciento ante el mismo período del año pasado, informó hoy miércoles el Banco Central.

La hotelería, como muchos otros sectores, pierde rentabilidad. Sus actores miran hacia la competencia informal ("alojamiento turístico") y las plataformas de Internet que cobran por actuar como intermediarias, a la vez que piensan alternativas para recuperar ganancias. Una posibilidad es segmentar la oferta y replicar la experiencia de la industria aeronáutica. De esa manera nacería en la Argentina la "hotelería low cost".

Ante el cuestionamiento sobre la calidad del empleo generado por el sector turístico español que se ha venido haciendo en los últimos dos años, Exceltur presenta las conclusiones de un estudio desarrollado a lo largo de 2017 con la información oficial disponible a 31 de diciembre.

El abogado norteamericano Daniel Gillaspia viaja en vuelos lujosos a un precio ridículo y después de recorrer el mundo develó cómo lo hace. Él explora el mundo en primera clase desde hace años y es conocido en Estados Unidos como uno de los grandes hackers aéreos. ¿Su récord? Un viaje a Tokio, Singapur y Dubai , que costaba 47.000 euros lo consiguió por sólo 370, publicó La Nación.

Cuando se habla de la impunidad de López Mena, en general se apunta al sistema político y en muchos casos, como lo hacemos nosotros en relación al Caso Pluna por ejemplo, también al sistema judicial. Pero lo que la mayoría deja de lado es la forma en la que opera este empresario con los medios de comunicación, los cuales obviamente, lo tienen como uno de sus principales auspiciantes, ergo: sostenedores, por tanto, intocable "en las de a peso". Nos preguntamos si es casualidad que el sábado 28 El País publique una nota en la que se titula que este año se adjudicará la terminal del Dique Mauá (reiteramos que para nosotros esto es una gran cortina de humo, salvo que que con las sudestadas, él y nuestro gobierno quieran ver volar los ferris) y el domingo, Clarín publique una nota donde lo alaba, lo presenta como el dueño del Río de la Plata, disimula en lo posible su posición dominante y casi monopólica y lo deja poco menos que como un buen hombre???.  Y también si fue casual que en la edición del 45 aniversario de Búsqueda, se lo incluyera entre las 8 notas destacadas... Todos (menos el PDA) ¿tienen amnesia de sus cuentas pendientes acerca de la vergüenza nacional que ha sido el tratamiento del Caso Pluna por parte de la justicia uruguaya?.

Un grupo de manifestantes protestó este domingo en Venecia contra las nuevas barreras situadas en el único punto de entrada terrestre en la ciudad de los canales, dirigidas a controlar el número de turistas que acceden al lugar.

En la última década América del Sur se ha convertido en uno de los destinos favoritos de los cruceristas y continúa creciendo notablemente año a año. Gracias al aumento de la demanda, las navieras incrementaron el envío de buques. La temporada de Sudamérica comprende entre los meses de Noviembre/Diciembre hasta Marzo/Abril. Las playas paradisíacas de Brasil; la gastronomía y los paseos por Caminito en Buenos Aires, Argentina; los balnearios exclusivos en Punta del Este y la ciudad histórica de Montevideo en Uruguay son algunos de los motivos que atraen a viajeros de diferentes lugares del mundo. Hoy me gustaría recopilar todas las navieras y barcos de cruceros que explorarán y visitarán Sudamérica en la temporada 2018/2019.

La fauna, el paisaje y la sensación de aislamiento conquistan cada vez a más personas. Pero para mantener el entorno limpio hay requisitos, como desinfectar las botas antes de hacer un trekking.

En el tiempo que lleva en México ha generado hospedaje para 2.5 millones de viajeros; ya hay 50 mil anfitriones u oferentes de espacios en la plataforma. Si autoridades y empresarios de la hotelería ven que las zonas grises en las leyes actuales han favorecido excesivamente a plataformas como Airbnb, la posición de esta empresa es de apertura a previsibles nuevas reglas y a trabajar con los gobiernos.

Mientras nuestro equipo procesa los diferentes contenidos para completar una cobertura al estilo del PDA, en este espacio editorial queremos compartir nuestras reflexiones acerca del DACS, "Desafíos para una Aviación Civil Sostenible en el Uruguay", evento del Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Uruguay, celebrado este jueves 26 de abril de 2018 en el Radisson Montevideo. Ya en estas primeras líneas ratificamos lo dicho con anterioridad: "Principio quieren las cosas" y este encuentro fue eso, el principio de una marcada acción llevada adelante por el ministro Víctor Rossi, aceptando la sugerencia de la Secretaría General de la OACI, Organización de Aviación Civil Internacional, trasmitida personalmente en su visita a Uruguay en abril de 2017 por la Doctora Fang Liu. Creemos que era más que necesario dar este primer gran paso y si bien reiteramos que a nuestro entender, en la agenda faltaron algunos actores fundamentales, decimos que el primer balance que hacemos del DACS es más que positivo. Tuvo muy buen nivel y como lo analizaremos más adelante, cumplió con su primera meta: instalar la idea de que -interpretando la recomendación de la OACI- el Ministerio de Transporte "sube a escena" luego de una larga siesta. Analicemos entonces.

Durante la cobertura del DACS estuvimos posteando de modo continuado en Twitter. Compartimos ese trabajo con quienes no manejan redes sociales. El material ha ido subiendo de modo cronológico, por lo tanto, recomendamos comenzar la lectura exactamente al revés que en cualquier artículo, desde el principio (abajo) hacia el final (arriba)

Subidas del precio del alquiler, saturación del espacio público, desaparición del comercio local... Son problemas que comparten las ciudades turísticas europeas y que causan malestar en algunos de los barrios más presionados por la presencia de visitantes. De ahí que entidades de más de una docena de ciudades españolas (Barcelona, Madrid, Valencia o Palma, entre otras) y del resto de Europa (Malta, Venecia o Lisboa) críticas con el modelo turístico hayan creado una red de Ciudades del Sur de Europa frente a la Turistización. La iniciativa fue impulsada desde Barcelona hace un par de años y la red ha tomado forma durante los últimos meses en encuentros en los que han coincidido entidades de la docena de ciudades.

La llegada del B737-800 en enero a la Argentina fue visto como una demostración de fortaleza de la compañía que recién proyectaba comenzar a volar por agosto. La idea era hacer los trámites de certificación -cosa que se cumplió rápidamente- y entrenar al personal.

Los gobiernos de Panamá y Venezuela han acordado este jueves restablecer sus embajadores, así como el puente aéreo entre ambos países.

Ante el sorpresivo anuncio del sindicato de Lan Express respecto a terminar de "forma unilateral" la huelga que se ha extendido por más de dos semanas, desde la aerolínea afirmaron que aún no se puede dar por finalizada la movilización. "Nosotros decimos que no ha terminado la huelga", afirmaron desde la compañía, enfatizando que los abogados se encuentran analizando posibles cláusulas "ilegales", a las que habría acogido el sindicato de tripulantes.

Empezamos a escribir este artículo sin poder creer aún que Alejandro no está, que se fue. Durante toda la jornada, la inmensa cantidad de mensajes y llamadas que hemos recibido a nivel nacional e internacional se caracterizaron por la misma sensacion: la incredulidad. "Antonio, si te parece después de esto (el DACS) nos tomamos un café?", escribió el viernes pasado vía Whatsapp, luego de que el día anterior, el jueves 19/4 -en la conferencia de prensa de lanzamiento en el MTOP-, nos hubiésemos reencontrado de un modo muy diferente al de siempre, distante. Ese café ya no podrá ser, al igual que este "Desafíos para una Aviación Civil Sostenible en el Uruguay (DACS)" por el que tanto trabajó, evento al cual -como siempre- le puso todo su conocimiento, esfuerzo y profesionalismo y a pesar de toda esa gran ilusión que le había despertado, él no lo va a vivir. Con apenas 43 años, el lunes sufrió un infarto masivo, se le practicó reanimación durante 50 minutos y el martes, fue intervenido quirúrgicamente pero este miércoles 25 de abril en la mañana, su corazón dijo basta.

Soplan buenos vientos para Copa Holdings. En 2017, el operador de Copa Airlines registró los mejores resultados de la industria aerocomercial en América Latina. Reportó un ingreso operativo de US$ 440 millones (59% más que en 2017) y sus ganancias crecieron por sobre el 10%, para cerrar con más de US$ 370 millones. AméricaEconomía conversó con Pedro Heilbron, CEO del grupo de aerolíneas con sede en Panamá, para conocer a fondo el modelo y las estrategias que han colocado a Copa, en cuanto a performance financiera, por sobre las gigantes Latam y Avianca.

Decenas de personas denunciaron ante la justicia y el Ministerio de Turismo por estafa a una agencia de viajes del barrio porteño de Palermo, cuyos dueños y empleados no se presentaron hoy a trabajar.

Como todas las semanas, María Luisa Cordone nos acerca la programación de eventos y espectáculos en el departamento de Maldonado. La siguiente es la agenda entre el 25 y el 30 de abril de 2018.

Viva Air, el grupo líder de aerolíneas de bajo costo en Latinoamérica, con sede en Panamá y creada por Irelandia Aviation, anuncia que a partir del 15 de mayo, Félix Antelo, argentino con más de 18 años de experiencia en la industria aeronáutica, será el nuevo CEO del grupo.

Adopción de estándares internacionales, mayor colaboración entre actores de la industria y desarrollo de talento son los tres factores que la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha identificado como claves para lograr que las operaciones en tierra acompañen al dinamismo del sector aéreo mundial.

Palma, en la isla de Mallorca, se convertirá en la primera ciudad española en prohibir el alquiler de viviendas que sean departamentos a turistas. El objetivo es frenar la escalada especulativa de los precios de compra y alquiler de esos inmuebles. "Existe un paralelismo entre la evolución del fenómeno de los alquileres vacacionales y el aumento de los precios del alquiler residencial", dijo José Hila, jefe de Urbanismo de la ciudad mediterránea.

Compartimos la presentación efectuada en el III Congreso Iberoamericano de Hotelería & Gastronomía en relación a la regulación francesa de alquileres de viviendas amuebladas. Fue realizada por los profesores de la Universidad de París 1 Panthéon-Sorbonne, Norbert Foulquier y Jean-Charles Rotoullié.  Esta regulación, a grandes rasgos, coincide con lo también reglamentado en España y Portugal, como lo expusieran en sus intervenciones, el Profesor de la Universidad de Salamanca, Javier Melgosa Arcos y el también  docente de la Escola Superior de Hotelaria e Turismo do Estoril(ESHTE), Carlos Torres.

Aerolíneas Argentinas anunció que eliminará la clase ejecutiva de sus vuelos de cabotaje y regionales e invertirá US$15 millones para modificar los interiores de cabina de sus 31 aviones Boeing 737-800 para pasar de 170 asientos a entre 186 y 189.

En una coyuntura actual que determina que en el mundo hay dos mil doscientos millones de usuarios de Internet y que el crecimiento anual es estimado en un 10%, es impensable el turismo sin comercialización electrónica. Por eso, cuando el abogado especializado en turismo Julio Facal, intercambiaba ideas con Juan Martínez Escrich, presidente de AHRU, la Asociación de Hoteles y Restaurantes del Uruguay, encarando la agenda del III Congreso Iberoamericano Hotelero & Gastronómico que se celebró exitosamente los pasados 16 y 17 de abril en el Radisson Montevideo, determinaron que los resultados que debían perseguir con el evento, los principales objetivos era definir las amenazas y las oportunidades que para la actividad presenta el contexto; la incidencia del informalismo y la gran interrogante: ¿regular o no regular?. Que fuese un congreso hotelero, no fue óbice para que el "menú" incluyese otras disciplinas dentro del turismo, lo que permitió conseguir un espectro mucho más amplio, atractivo y didáctico, que hizo que la sala en ningún momento perdiese número de audiencia, algo tan habitual en este tipo de eventos.

La demanda de personal para trabajar en aviación comercial podría incrementarse hasta en un 30% este año si crece el flujo de turistas internacionales al Perú, tal como lo estima el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur).

El Ministerio de Fomento ha fijado los servicios mínimos en Vueling para este miércoles 25 y jueves 26 de abril, las dos primeras de las cuatro jornadas de huelga (las otras dos son el 4 y 5 de mayo) que ha convocado el sindicato de pilotos Sepla.Toda la información de los vuelos afectados se encuentra actualizada en la página ‘VuelingNews.com’.

Según fue publicado en el Boletín Oficial de este lunes, la compañía aérea suiza Edelweiss Air Ag recibió autorización "para explotar servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros, correo y carga entre puntos en la Confederación Suiza, puntos en la República Argentina, puntos intermedios y puntos más allá utilizando aeronaves de gran porte, de conformidad con los derechos de tráfico acordados bilateralmente".

Japón es una de las naciones con más visitantes del mundo. El País del Sol Naciente acoge cada año a millones de personas que se desplazan hacia el archipiélago asiático para descubrir templos centenarios o recorrer las caóticas calles de Tokio.

El presidente del Grupo Barceló, Simón Pedro Barceló, está convencido de que los turoperadores “cada vez controlan menos el mercado turístico español”. En declaraciones a Expansión, Barceló señala que los mayoristas “tienen una presión cada vez mayor” ya que, en su opinión, “las nuevas tecnologías impulsan sobre todo a los que son proveedores de productos y servicios, como somos los hoteleros y las compañías aéreas”.

Mucha repercusión ha tenido la primera parte de este tema con la participación de estimados amigos, residentes o de paseo en el exterior, muy entendidos en la cuestión, e interesados en lo que podemos llamarle momento bisagra en la aviación comercial uruguaya o, al menos, una época con cambios eventuales, lo cual para la habitual "nada" que reina en esta actividad, de este lado del charco chico y también del charco grande, ya es mucho decir. Las comunicaciones vía Whatsapp no estuvieron exentas de humor ya que muy temprano en la mañana de hoy, desde muy lejos uno de ellos escribió: "Me preguntan varios si soy yo el empresario que te escribió ayer descalificando al DACS.  Espero no me carguen ese mochuelo a mi!! Si te preguntan, al menos deciles que no fui yo", para agregar de inmediato: "Cuando uno tiene malas experiencias y además, en ello gran parte de la culpa no es propia, es difícil de sobreponerse, lleva tiempo, pero hay que tener grandeza de espíritu y ver con buenos ojos que se intente aprender de los errores y mejorar como al parecer se propone desde el MTOP". Al rato, esta vez sí el empresario aludido en el artículo original volvió a chatear desde algún lugar de Norteamérica: "He leido como siempre temprano el Portal y debo reconocer que tenés razón en tu apreciaciòn. Me he excedido, llevado seguramente porque he visto tanta hipocresía en esta actividad a lo largo de los años, que mis códigos aprendidos desde chico se rebelan a veces. Te pido disculpas por el exabrupto. Tras leer tu análisis me parece que tu posición es la correcta y prudente. Demos crédito a la iniciativa sin preconceptos y veremos. Por sus frutos los conocerás, se dice. Veremos, y ojalá algo bueno salga de ella para bien de todos". Otro viejo lobo del aire nos interrumpió cuando cebábamos un amargo, para decirnos desde un centro geográfico de vital importancia para la aviación comercial internacional: "Ojalá el gobierno entienda lo que está perdiendo y cree una DAC con gente capaz al frente, que fomenten y ayuden a la aviación en lugar de hacerla inviable, creando políticas globales de apoyo, te mando un abrazo y no sigo por que me caliento. Cuídate, suerte en el simposio, meeting, reunión, catarsis".