Comenzamos con una portada de la revista argentina Caras y Caretas del 2 de noviembre de 1918 "Profilaxis contra la grippe", en la que se ve a un hombre ataviado de una manera muy particular, con máscara y muchos otros elementos que llaman la atención y cartelitos adheridos a su vestimenta con textos ilsutrativos: "Perdone que no le estreche la mano" o "Hábleme a distancia". Proseguimos con un impagable comunicado de la Junta de Salubridad de Puebla de Zaragoza (Puebla, México), emitido el 19 de octubre de 2018 en el que desde le inicio, recomienda a las "personas sanas" con el objetivo de "precaverse", no concurrir a lugares de reunión tales como cines, teatros, templos, etcétera. "Cuando una persona se sienta afectada por los primeros síntomas de la enfermedad, especialmente cuando ésta comienza con catarro intenso, tos y calentura, deberá ponerse inmediatamente en cama, tomar un purgante de 30 gramos de sulfato de sosa, o de 40 gramos de aceite de palmacristi". De estas dos primeras, no encontramos cuestionamientos. Pero...hay de todo en la viña del señor...

El mundo está abriéndose de nuevo lentamente, indica el nuevo estudio de la Organización Mundial del Turismo (OMT), y los destinos flexibilizan con cautela las restricciones de viaje introducidas como respuesta a la COVID-19. En el mismo momento en que el organismo especializado de las Naciones Unidas publica sus Directrices globales para reabrir el turismo, donde señala el camino de la transición hacia una desescalada que permita al sector salir mejor y más fuerte, tan solo el 3% de los destinos del mundo han dado algún paso para aliviar las restricciones de viaje.

No hay caso. Una de las últimas líneas aéreas del mundo que no había tomado medidas concretas después de los efectos de la pandemia por el coronavirus terminó por claudicar. Aerolíneas Argentinas y Austral confirmaron que suspenderán a la mayoría de los empleados y que, además, aplicarán una baja en los salarios de los alcanzados por la medida.

Dejar en tierra un avión es una cuestión relativamente sencilla. Esta vez sólo ha presentado la dificultad de encontrar un trozo de asfalto en el que poder aparcar, pero en principio, eso es todo. Sin embargo, lo opuesto, recuperar la normalidad es mucho más complicado. Porque durante el tiempo en el que el avión está en tierra hay que llevar a cabo una serie de operaciones de control que no son siempre fáciles, especialmente si como ocurre hoy con la mayor parte de las aerolíneas, no hay personal propio encargado de estas funciones y se contratan fuera.

Los viajes al espacio se han convertido en el anhelo de gigantes empresariales como Jeff Bezos, Richard Branson y Elon Musk. Fue éste último que con su empresa  SpaceX ahora lleva la delantera. Además, ya tiene a su nombre varios contratos con la NASA por valor de miles de millones,  y la empresa se ha posicionado como la gran aspirante para rentabilizar al máximo el transporte de mercancías y el turismo espacial.

El aeropuerto de Teruel está casi hasta arriba. Al mayor centro de mantenimiento, almacenamiento de larga duración y reciclado de aeronaves de Europa se le está acabando el espacio en sus campas para dar cobijo a los aparatos que ahora mismo no vuelan por la tremenda crisis que atraviesa el sector aéreo por el coronavirus. En la actualidad, en sus aparcamientos hay estacionados 111 aeronaves y su capacidad es de 130, según explican fuentes de la instalación.

Con los vuelos comerciales cancelados en gran parte del mundo debido a la pandemia de coronavirus, un país ha adaptado su aeropuerto principal a un nuevo uso: como un cine drive-in. En lugar de aviones que vuelan dentro y fuera del aeropuerto internacional de Carrasco en Uruguay, los automóviles ahora llegan todas las noches para que los uruguayos disfruten de una película socialmente distante en la seguridad de su propio vehículo.

Érase una vez un país con nombre de río, Uruguay. Oficialmente, ese país se llama República Oriental del Uruguay, porque se expande al este del cauce que la población indígena guaraní conocía desde tiempos inmemoriales como el «río de los pájaros pintados». Recorrer su curso -que es un espejo con la vecina Argentina- nos llevará al Río de la Plata en un viaje por la más pura esencia de este país de pampas, gauchos, asados y, cómo no, fútbol. Porque volveremos a viajar lejos y Uruguay siempre será una buena opción.

Luis Felipe de Oliveira, Director Ejecutivo y CEO de ALTA (Asociación de Transporte Aéreo de América Latina y el Caribe), deja su puesto y se va como Director General de ACI World (Consejo Internacional de Aeropuertos). Este es su mensaje de despedida.

La agencia de calificación crediticia Moody's ha rebajado el rating del grupo IAG y de las aerolíneas British Airways (BA), Wizz Air y easyJet, todas con perspectiva «negativa» ante las previsiones de que la industria no recupere el volumen de pasajeros de 2019 hasta 2023 "como muy pronto".