El CEO del Grupo Ryanair, Michael O'Leary, celebró una conferencia de prensa esta semana, durante la cual reveló que la aerolínea cambiará significativamente sus procedimientos de facturación. En concreto, en los próximos seis meses, la aerolínea planea eliminar por completo el concepto de tarjetas de embarque en papel y, en el proceso, también eliminará el check-in en el aeropuerto.

Una vez que se implemente este cambio de política, la única forma de facturar será a través del sitio web y la aplicación de Ryanair. Por supuesto, como antes, será posible facturar las maletas en el aeropuerto, pero esa es una función diferente a la de facturar.

Según la política actual de Ryanair, la aerolínea exige a los pasajeros que realicen el check-in en línea, a menos que tengan un billete Flexi Plus, en cuyo caso pueden facturar en el aeropuerto. Aquellos que no tengan tarjetas de embarque en línea tendrán que pagar bastantes tarifas.

Por un lado, la aerolínea tiene una tarifa de check-in en el aeropuerto de £ / € 55, que se aplica por persona por sector, para aquellos que no tienen un boleto Flexi Plus. Así es, es posible que haya reservado un boleto de £ 10, pero luego debe pagar £ 55 para facturar su vuelo. Además de eso, la aerolínea tiene una tarifa de £ / € 20 para volver a emitir tarjetas de embarque.

Algunas de las tarifas de Ryanair

¿Es irrazonable este cambio de política de Ryanair?

Que yo sepa, nunca hemos visto a una aerolínea ir tan lejos cuando se trata de restringir el check-in, aunque estamos hablando de Ryanair, una aerolínea que está casi orgullosa de lo punitiva que puede ser con los clientes. Quiero decir, esta es la misma aerolínea que (bromeando... bueno, más o menos) insulta a sus clientes en las redes sociales todo el día.

Creo que es seguro decir que este cambio no afectará a la gran mayoría de los clientes, ya que casi todos los que vuelan con Ryanair facturan en línea.

Algunos podrían decir que esto es injusto para aquellos que no tienen o no saben cómo usar un teléfono inteligente, y aunque eso no es falso, es de esperar que la mayoría de las personas puedan encontrar a alguien que pueda ayudarlos a registrarse a través de su computadora. Ten en cuenta que Ryanair te permite facturar online a partir de 60 días antes de la salida, por lo que es un plazo bastante largo.

También sospecho que en los próximos años, vamos a ver cada vez más a las aerolíneas presionar a las personas para que se registren en línea, con el fin de reducir el personal en los aeropuertos. Por ejemplo, en 2023, Alaska Airlines anunció que lo haría Eliminar los quioscos de facturación de los aeropuertos. En ese momento, la aerolínea afirmó que alrededor del 70% de los pasajeros se registraban en línea, y la aerolínea quería aumentar ese número al 90%.

Eso es en una aerolínea donde no hay penalización por facturar en el aeropuerto, así que tengo que imaginar que ese número es aún mucho mayor en Ryanair, donde facturar en el aeropuerto te costará caro.

Entonces, ¿me encanta lo que Ryanair está haciendo aquí? No. Pero también creo que la aerolínea se saldrá con la suya sin demasiado rechazo. Supongo que no veo necesariamente cómo esto conducirá a un ahorro de costos de materiales, ya que los mostradores de facturación de los aeropuertos también se utilizan para facturar maletas, lo que la gente seguirá haciendo.

Quizás las mayores implicaciones aquí serán para situaciones en las que alguien tiene su tarjeta de embarque en su teléfono, pero luego se queda sin batería mientras se prepara para abordar el avión. Esa no sería una buena situación.

En conclusión

En los próximos meses, Ryanair tiene la intención de eliminar por completo las tarjetas de embarque en papel, y también deshacerse de la posibilidad de facturar su vuelo en el aeropuerto. Estas son cosas que anteriormente ya costaban entre 20 y 55 libras, por lo que tengo que imaginar que la gran mayoría de las personas ya se registraban en línea sin usar estos servicios.

Si bien es probable que otras aerolíneas no sean tan punitivas como Ryanair, creo que veremos cada vez más aerolíneas que dirigen a los pasajeros a herramientas de autoservicio para facturar.

Portal de América - Fuente: onemileatatime