Este segundo avión, registrado como B-919C, despegó del aeropuerto de Shanghái Pudong (PVG) a las 10,06 de la mañana, donde están los hangares del fabricante, y aterrizó en el aeropuerto de Shanghái Hongqiao (SHA) a las 10,20, donde está la base principal de China Eastern.

El nuevo C919 operará inicialmente vuelos entre Shanghái y Chengdu, tal como ocurre con el primero.

La aerolínea completó el pasado 28 de mayo el primer vuelo de ida y vuelta entre Beijing y Shanghái utilizando el C919.

Hasta el pasado 12 de julio, el primer C919 de la flota de China Eastern llevó a cabo 87 vuelos comerciales, de los cuales 85 vuelos entre Shanghái y Chengdu. La ocupación promedio de pasajeros se sitúa en casi el 80 por ciento, con un total de 11.095 pasajeros transportados, según China Eastern.

La aerolínea ha formado ya a ocho comandantes, 46 tripulantes de cabina y 16 miembros del personal de mantenimiento. Actualmente, otros 21 pilotos están en formación.

En marzo de 2021, Chinese Eastern y Comac, el fabricante, habían  firmado un acuerdo de compra de cinco aviones de pasajeros C919, modelo que está llamado a competir con los exitosos Boeing B737 y Airbus A320. Destaca la creciente popularidad de la aeronave. Comac reveló que había recibido un total de 1061 pedidos de más de 30 clientes hasta junio.

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