La empresa Venezolana de Aviación informó que tendrá un vuelo directo Porlamar-Caracas a partir del 1º de junio y abrirá la ruta Maracaibo-Santo Domingo a partir del 11 de julio. Por otro lado, Air France tendrá una nueva frecuencia semanal París - La Habana, totalizando así las 11 semanales en esta ruta.
La ministra de Industria Carolina Cosse y el Director de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica Antonio Alarcón se refirireron a la propuesta del gobierno brasileño de llevar adelante la idea. Cosse dijo que "la iniciativa resulta un aporte relevante para el desarrollo del país y la integración regional", mientras que para Alarcón, se trata de una modalidad inédita en América". Alarcón informó que el planteo del Ministerio de Aviación Civil brasileño fue recibido hace aproximadamente un mes y reconoció que el proyecto requerirá un análisis profundo porque hay varios actores que interactúan dentro de lo que es la operativa del aeropuerto. "Recibimos la propuesta con beneplácito porque potenciaría el norte del país y demandaría nueva infraestructura aeroportuaria" agregó el jerarca.
Los dos motores Rolls Royce Trent 772 de un Airbus A330-300 de Singapore Airlines se apagaron durante un vuelo en la noche del pasado sábado al domingo. El aparato se vio obligado a planear durante más de un cuarto de hora sobre el mar de China Meridional.
La aviación comercial es una industria cuyos márgenes de rentabilidad rondan poco más del 2%, por lo que la búsqueda por lograr mejores niveles de facturación en los vuelos está a la órden del día.  De acuerdo a lo publicado por El País de Madrid, Iberia estrena la subasta de vuelos con 100 mil personas inscriptas, con un piso de 50 euros para la ruta a Nueva York.

El consorcio ganador opera en total 62 aeropuertos en el mundo,  entre ellos el Charles de Gaulle. Presentó en el proceso de relicitación la mejor oferta técnica, y también económica  al ofrecer que el Estado mantenga el 77,56% de los ingresos de la concesión.
El turismo de "sol y playa" ha debido recurrir a las aseguradoras para seguir convocando a sus clientes. Si bien hay lugares donde las lluvias son escasas, no son pocas las veces en que un aguacero o una tormenta de varios días terminan arruinando unas vacaciones programadas.
El martes 19 de mayo publicamos Amaszonas aún no hizo trámite alguno en Buenos Aires y hoy, a una semana, el silencio es sepulcral. Mientras tanto sigue operando con vuelos especiales la ruta a Asunción como BQB con CRJ200 de Amaszonas "arrendados" mientras personal  y aviones uruguayos están parados. Por su parte Alas Uruguay sigue el trámite de certificación ante la DINACIA y se estima como inminente la llegada del segundo Boeing 737-300 esta semana.
En una nota a la prensa, Aerolíneas Argentinas sale al cruce por el artículo publicado en el diario Clarín sobre la inversión destinada por parte del Estado, los activos reales de la empresa re-estatizada en 2008 y la mejora de la conectividad del país. 

La semana pasada, el grupo Nascimento Turismo, uno de los más grandes del Brasil, fundado hace 54 años,  presentó un pedido de Recuperación Judicial (antiguamente llamado Concordato) ante el Tribunal de Justicia de San Pablo. En el mismo acto, la empresa informó que en 60 días presentará un Plan de Recuperación y aseguró el cumplimiento normal de los viajes ya comprados.
Según lo publicado por diario Clarín, Aerolíneas Argentinas (AR) sólo tiene dos aviones propios a pesar de que invirtió U$S 4.750 millones, desde su nacionalización. Podrían haber comprado 70 Boeing 737-800. Entonces, ¿dónde fue a parar ese monto?


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