Las relaciones internacionales, por más fraternidad vecinal que exista, terminan tratándose como tales, de lo contrario, no se entenderían diferendos como el que todos vivimos, protagonizado entre los gobiernos de Kirchner y Vázquez, con Botnia (hoy UPM) como disparador.
La nota de La Nación, es de las que hace pensar, es de las que marcan el comienzo del tratamiento de determinados temas, de cara a determinado evento. Claramente, el tema es lo que muy bien se resume como piquete aéreo y el evento, es la cumbre del mes que viene Fernández-Mujica.
Pluna solicitó a las autoridades argentinas las correspondientes autorizaciones para operar vuelos a Bariloche, Trelew, Mendoza y Salta: sobre los dos últimos destinos citados, no hay historia, al menos conocida, pero sobre los dos primeros...¡mamita!.
El 5 de agosto de 2010, escribíamos: "Cortarle las alas a Pluna - El Estado uruguayo por ignorancia (éste sería el escenario más aceptable y ético, pues no queremos siquiera pensar que es por presiones), está dilapidando la posibilidad de impulsar el crecimiento de Pluna hacia un modelo que podría calificarse como de "pequeña LAN". Una aerolínea uruguaya rentable, superavitaria SI NO LOGRA INTRODUCIRSE EN EL MERCADO REGIONAL NO TIENE RAZÓN DE SER; en sólo tres años Pluna S.A. ha revertido totalmente la historia del agujero negro económico y ha logrado pegar en el techo de las posibilidades operativas convencionales, del statu quo. Para desarrollarse convenientemente y lograr las metas fijadas, dentro de la estrategia estaba la compra de Aerovip para con ella, ir caminando hacia Pluna Argentina, primer gran objetivo de expansión. Mientras Uruguay abre el cielo de Punta del Este, uno de sus tesoros más preciados, Argentina le cierra (no a Uruguay) a Pluna, primero la operación a Trelew en una operación quasi mafiosa del multiencausado Jaime y hace unos pocos días, otra vez la de Bariloche, le cancela los permisos dados hace pocos días a Aerovip para volar regularmente a Montevideo y Punta del Este y al mismo tiempo, LE AUTORIZA A BRASIL TODOS LOS CHARTERS QUE QUIERA OPERAR A BARILOCHE."
¿Clarísimo el panorama no?.
Antes, el 23 de abril de 2009, habíamos recibido la visita del Gobernador de Chubut, Mario das Neves, quien además de anunciar pomposamente que en diciembre de este 2011, asumiría como Presidente de la Nación, nos aseguró que con Pluna había existido un "mutuo amor a primera vista" y por ello, había venido a Montevideo a signar el acuerdo con la aerolínea uruguaya. A los pocos días, con la maleta hecha, a pocas horas de embarcarnos, invitados en el vuelo inaugural a Trelew, nos avisaron que el Secretario de Transporte de la Nación (RA) de la época, Ricardo Jaime, no autorizaba la operación de la línea.
El artículo de Labruna no tiene desperdicio comienza especulando acerca que la razón de la negativa argentina, se debe a no querer dejar crecer un centro de distribución de tráfico áereo como Montevideo, situado a menos de 200 millas náuticas de las costas de Buenos Aires.
Yo pienso que el principal piquete no es aéreo ni terrestre ni fluvial, puede ser mental.
He escrito muchas veces acerca de la generosidad de Argentina y los argentinos hacia el Uruguay y los uruguayos y sostengo que el papel que mejor desempeña Argentina es el de hermano mayor con respecto a Uruguay y entonces, un día nos mandan energía, siempre, nos mandan turistas, históricamente, nos han abierto las puertas de sus teatros, sus estudios de cine y de televisión y en ellos han albergado lo mejor (y muchas veces no tanto) de nuestros artistas, como en sus empresas y en todo el territorio, también aceptaron al uruguayo común.
Hoy en día, ese hermano mayor nos sigue mirando con cariño, mucho más que el que demostramos a la recíproca, pero también ha cambiado su mirada hacia todo lo nuestro y del mismo modo que antes nos veían con condescendencia, ahora lo hacen con respeto y en algunos casos hasta con admiración, por nuestro estilo de vida, por nuestra forma de ser, por nuestra eterna voluntad democrática y por la ineludible comparación con muchas cosas que les pasa a ellos en la interna.
Entonces, creo que por ahi cantaba Garay, de manera que habrá que entender el recelo y el cuidado en dar determinadas autorizaciones, aunque no lo comportamos.
Portal de América