En tres años se puede progresar mucho si se tienen una serie de condiciones favorables o una visión proactiva de organizaciones y autoridades. No es el caso de Chile, más ahora con el rechazo que la Corte Suprema hace de la propuesta de acuerdo de negocio conjunto (JBA, por sus siglas en inglés) de American Airlines con LATAM e IAG con LATAM. A pesar de la aprobación con mitigaciones por parte del Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC), la posibilidad de disponer más de un centenar de destinos adicionales, más oferta de vuelos, turismo quedan anuladas.

En un largo escrito de 123 páginas, la Corte Suprema revirtió la decisión del Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC), que había aprobado con condiciones las denominadas fusiones de rutas de Latam Airlines con American y el grupo IAG, compuesto por British e Iberia.

Las tres principales aerolíneas chinas han reclamado indemnizaciones al grupo aeronáutico Boeing por las pérdidas resultantes de tener que dejar en tierra sus aeronaves 737 MAX después de que el Gobierno suspendiera su uso tras el accidente de Ethiopian Airlines que causó 157 muertos el 10 de marzo, publica eldiario.es.

La compañía española de turismo y transporte Globalia ha iniciado, con su petición formal de crear una empresa en Sao Paulo, el proceso para constituir una filial de Air Europa en Brasil después de que el Gobierno brasileño flexibilizara la participación de compañías extranjeras en el transporte aéreo del país, según informó este lunes el Ministerio de Turismo.

Cuenta regresiva para una nueva edición de la mayor plataforma de negocios y promoción de destinos en Latinoamérica de la lndustria del Turismo de Reuniones, Congresos, Eventos y Viajes de lncentivo.

Una semana antes de la celebración en Frankfurt de una nueva edición de IMEX, la International Congress and Convention Association (ICCA) ha dado a conocer un año más sus datos estadísticos referidos a todo el año 2018, así como los dos rankings -ciudades y países- que elabora en base a aquellos. Fueron cerca de trece mil -12.937- las reuniones internacionales de asociaciones celebradas durante 2018 que cumplían los tres requisitos que ICCA exige para aceptarlas e incluirlas en sus rankings. La cifra de 2018 estableció un nuevo récord histórico al superar en 379 la de 2017.

Accedimos a una publicación en la revista PASOS, señalada como Vol. 14 N.o 3. Special Issue Págs. 725-736. 2016 con el título Política pública de turismo en Uruguay (1986 -2010) Claudio Quintana* Ministerio de Turismo (Uruguay). El resumen que encabeza dicho trabajo dice textualmente: "En el presente artículo se describe y analiza la evolución de la política pública de turismo en Uruguay de los últimos veinticinco años, desde la creación del Ministerio de Turismo en 1986 hasta el 2010. Se describen los diferentes instrumentos de la política pública de turismo utilizados en cada período de gobierno y se analizan las funciones que asumió el estado en el contexto del turismo. Finalmente se procede a una periodización de su evolución, estableciendo tres fases de la política pública de turismo: del desarrollismo durante la recuperación democrática (1985-1989), del neoliberalismo (1990-2004) y el de la nueva etapa de la política pública de turismo (2005-2010). Se utilizó el Método de Análisis de las políticas y en particular el desarrollado para el caso del turismo por la investigadora española María Velasco González". Compartimos la publicación.

Las ruinas incas de Machu Picchu son ya uno de los lugares más visitados y conocidos del mundo y, ahora, las autoridades peruanas quieren facilitar la llegada de más turistas a este lugar reconocido por la Unesco como patrimonio cultural de la humanidad.

Como estaba previsto desde hace dos años, nuevamente llegará a Punta del Este la regata de largo aliento “Clipper Round the World”, teniendo al balneario como su segunda etapa al igual que en el 2017.

La revista Preferente llevó a la portada de su edición de abril que el Sector turístico daba su plácet a que las competencias de turismo quedasen encuadradas en algún ministerio con más sinergia que el actual, como podría ser Cultura, como ocurre en 4 de las 9 mayores potencias turísticas mundiales junto a España, o incluso algunos expertos pidiendo que fuera con Fomento, por ser un ministerio con mucho presupuesto y también clara sinergia con las competencias del transporte y la vivienda.