ENTREVISTAS Y REPORTAJES

El fuerte crecimiento del tráfico aéreo en el mundo necesita cada vez más pilotos pero, el sector, muy dependiente de la coyuntura económica, no ha sabido anticipar esa demanda y ahora empieza a sufrir las consecuencias, apuntan los expertos, según Estrategia y Negocios.

Los diseñadores de viajes o travel makers son mucho más que planificadores, cazadores de tendencias, proveedores de lujo u orientadores: crean momentos inolvidables y viajes extraordinarios. En el ranking de los doce mejores del mundo se ha colado un español, Gonzalo Gimeno.

Para competir con las nuevas aerolíneas "low cost", no sólo en el mercado argentino, sino también en Brasil, Chile, Colombia Ecuador y Perú, LATAM bajó sus tarifas con un modelo que incluye la venta de comida a bordo. De este modo, lo único gratis que los pasajeros pueden pedir es un vaso de agua. También ofrecen descuentos para vuelos nacionales que pueden durar sólo días y a veces, horas.

Edreams ha analizado los hábitos y tendencias de viajes para elaborar el informe de eDreams Generaciones Viajeras, que cubre ocho países—EE. UU., Reino Unido, Francia, Alemania, Suecia, España, Italia y Portugal— y examina en particular la situación actual de los viajes en comparación con la de hace 50 años. De nuestros hijos a nuestros abuelos, todos han vivido experiencias únicas que han compartido con nosotros y que hemos recogido en nuestras conclusiones.

Una cosa es esperar una o dos horas en un aeropuerto, y otra que tenga cinco, siete o diez horas (o más) para tomar el próximo avión. Hay terminales que están bien conectadas con la ciudad y es posible hacer una escapada, pero si es de noche, si hay equipo que cargar, familia que atender, o simplemente porque el canastillo puede más, la escala puede ser insoportable.

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