ENTREVISTAS Y REPORTAJES

Con el fin apuntalar a la región Latinoamérica y Caribe como líder mundial en seguridad operacional, tomando en cuenta las vulnerabilidades de sus industrias aéreas e implementando las medidas para mitigación de riesgos que demandan sus usuarios, concluyó la novena edición del Pan American Aviation Safety Summit, que tuvo lugar en Buenos Aires, Argentina, del 11 al 13 de junio.

Más allá del tembladeral cambiario que vive Argentina y el impacto que tendrá en la economía real, algunas empresas internacionales siguen apostando por el país a largo plazo. Es el caso de la compañía Norwegian Air Argentina, que firmó este lunes con el gobernador de Córdoba, Juan Schiaretti , un convenio en el marco de la creación del Hub Aéreo Córdoba de esa línea aerocomercial, con un programa de inversión que alcanzará los 200 millones de dólares y que se concretará de manera progresiva entre 2018 y 2020 con la creación de 100 nuevos puestos de trabajo.

Todos los años, son varias las ciudades y provincias argentinas que presentan su oferta turística en el Uruguay, por lo general en Montevideo. Lo más común es que el PDA haga la cobertura de dichos eventos, pero la publicación queda supeditada a la importancia de las novedades del destino.

Para los fanáticos del fútbol, ​​la Copa es el evento: la competencia deportiva más vista en el mundo, incluso más que los Juegos Olímpicos. Los entusiastas de la aviación, por otro lado, pueden no estar anticipando la Copa tan ansiosamente, pero hay mucho material emocionante para AvGeek (fanáticos de la aviación) en la competencia de este año. Estamos hablando de los aviones usados por las selecciones participantes. En este rubro, se dio un gran acierto por parte de la AUF, Asociación Uruguaya de Fútbol, al contratar con su habitual proveedor, Hiper Viajes, el Boeing 777 de Crystal Skye, la chartera británica. El sitio The Points Guy, realizó un sustancioso informe de varios de los aviones elegidos por diferentes seleccionados y no duda en destacar y dar por ganador al avión que transportó a la selección del Maestro Tabárez, Nosotros agregamos que no solamente se hizo la mejor elección, sino que estaríamos por confirmar que entre el dinero recibido por la FIFA para transporte, más lo recaudado por la venta de más de 30 pasajes para allegados a la delegación que viajaron en el charter, pagando 8 mil dólares por asiento, en lugar de tener que gastar dinero, la AUF habría obtenido ganancia por el negocio. Comenzamos el repaso de los colegas por la selección celeste.

Compartimos la primera parte de una entrevista dividida en tres artículos con Diego Dominelli, periodista argentino especializado en aviación comercial, Director de AVIACIÓN en ARGENTINA. En esta primera entrega hablamos de la "Revolución de los aviones" del gobierno de Mauricio Macri y de la controvertida low cost Flybondi. En próxima entrega con la segunda parte el tema EANA y la tercera y final,  hablando sobre Aerolíneas Argentinas.

EDITORIAL

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