"En Montevideo ya hay un bus turístico, es rojo...". Segunda parte del análisis en OBJETIVO TURISMO
Miércoles, 10 Agosto 2011 09:12

"En Montevideo ya hay un bus turístico, es rojo...". Segunda parte del análisis en OBJETIVO TURISMO

"Suscribo lo afirmado por Radamés (Montero, Director de Transhotel), yo también creo que no es viable un Bus Turístico en Montevideo, pero agrego: ¿es necesario?. Ese servicio no solo está cubierto por las tres empresas que lo operamos sino que tuvimos que formar un pool de hecho, en esa operativa para no fundirnos, porque durante la mayor parte del año, hay veces que no tenemos los mínimos de pasajeros para salir". Así comenzaba Alvaro Gimeno su participación el sábado pasado.

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Continuaba diciendo que entiende que "no hay soporte, los museos están cerrados cuando deberían estar abiertos, en la mayoría de los lugares en los que se hace descender a los turistas, no hay baños aptos.  "Además -ironizó- Montevideo ya tiene Bus Turístico, es rojo y anda por la capital".

Gimeno se refirió directamente a unidades de color rojo que tienen escrito "Bus turístico" "Montevideo-Colonia" y que tiene intrigada a mucha gente. Según pudimos saber, nos comentó un recepcionista de un hotel céntrico que sorprendido, al ver que pasaba por el hotel varias veces y que incluso, algún pasajero subía, fue a preguntar directamente y se le informó que son unidades de la empresa Buquebus que hacen el circuito levantando y dejando pasajeros propios...

Gimeno continuó con su opinión, enfatizando la comparación del eventual servicio en Montevideo con el que se da en Punta del Este, del cual dijo - a pesar que se lo han negado- que evidentemente tiene que estar subsididado pues la vez que lo vio con más pasajeros llevaba seis y afirmó haber pedido que le informasen al respecto a las autoridades, hasta ahora sin éxito.

Refiriéndose concretamente al Bus Turístico en Montevideo, comentó que tiene estudios realizados, que se entrevistó con los operadores de diversas ciudades en donde se da ese servicio, que tiene los números sacados en varios escenarios diversos, hasta con la posibilidad de realizarlo con buses eléctricos y que esos números, no cierran nunca y que para que ello ocurriese deberían venderse algo más de 38 mil boletos en el año a un precio de 25 dólares.

"Estos servicios pueden funcionar si son subsididados y eso no puede ser. No podemos subsidiar con el dinero de la gente para que gane un operador privado o para satisfacer un capricho político" sostuvo.

La presentación de Gimeno estuvo respaldada, al igual que la de Montero (publicada ayer), por un meticuloso trabajo reflejado en Power Point, el cual compartimos al final de este artículo.

Se dio espontáneamente la participación de muchos de los presentes y quedó al final, el convencimiento de la excelencia de ambas presentaciones, destacándose la claridad de las mismas.

Mañana cerraremos este informe del panel de transporte, con lo presentado por CEPROTUR, el Centro de Propietarios de Ómnibus de Turismo en referencia a la problemática general del sector.

Portal de América

 

Comentarios  

creo que la idea del omnibus turistico es muy buena pero el pasaje es caro para
el recorrido que hace. Por 25 dolares
deberian incluirse otros lugares.
Deberia de incluirse parte de la Costa de Oro, aeeopuerto, Polo club y tambien
el club de Golf del Cerro. Graciela

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