La nueva aerolínea uruguaya planifica contar con una flota de seis aviones Bombardier CRJ y cumplir con hasta 10 frecuencias diarias entre Carrasco y Aeroparque, además de operar otras rutas a la brevedad como Porto Alegre, Curitiba y San Pablo en Brasil, y vuelos a Punta del Este para esta temporada.

“Estamos convencidos de que la oferta genera demanda”, expresó Sergio de Urioste, Presidente Ejecutivo del grupo Amaszonas, en Buenos Aires, señalando que la aerolínea operará las frecuencias de  Puente Aéreo que sean necesarias “según la demanda” así como se espera “crear la demanda”.

El acto oficial que incluyó  el tradicional bautismo del avión con matrícula uruguaya, contó con la presencia del Ministro de Turismo de Argentina Gustavo Santos, el Jefe de Gabinete del Ministerio de Transporte argentino Pedro Sorop, el Director Ejecutivo de Uruguay XXI Antonio Carámbula, el Embajador de Argentina en Uruguay Guillermo Montenegro  y el Embajador de Uruguay en Argentina Héctor Lescano.

El Ministro de Turismo argentino Gustavo Santos dialoga con el Embajador uruguayo en Argentina, Héctor Lescano

Desde el próximo 5 de octubre la nueva aerolínea uruguaya Amaszonas Uruguay aterrizará en suelo argentino, con 2 (dos) vuelos diarios.

Amaszonas Uruguay utilizará aviones Bombardier CRJ de fabricación canadiense para esta ruta, son aeronaves Jet con capacidad de transporte de 50 pasajeros.

Los dos vuelos partirán del Aeropuerto de Carrasco a las 7:55 y a las 20 horas y saldrán de Aeroparque a las 9:30 y a las 21:35 y aterrizarán en el Aeropuerto de Carrasco en 40 minutos.
Amaszonas Uruguay forma parte del grupo Amaszonas que también tiene aerolíneas en Bolivia y Paraguay. Tiene como objetivo ofrecer una eficiente conectividad regional entre los países en los que opera. Inició operaciones en Uruguay en diciembre del 2014 con la conexión Montevideo – Asunción – Santa Cruz.

En abril del 2015 adquirió el AOC (Certificado de Operador Aéreo) de la aerolínea BQB con la que siguió operando esta ruta y desde entonces, inició un proceso de adecuación hasta convertirse en Amaszonas Uruguay, aunque paralelamente también solicitó ante la ANAC efectuar la ruta Montevideo – Buenos Aires.

Las autoridades de Amaszonas Uruguay trabajan además en sumar más conectividad al aeropuerto Internacional de Carrasco y avanzan con las autorizaciones para conectar Montevideo con próximos destinos en Brasil y Chile.

Cabe destacar que el Grupo Amaszonas, integrada por Amaszonas Bolivia, Amaszonas Paraguay y ahora Amaszonas Uruguay (antes BQB) cuenta con una flota de aeronaves Canadair Regional Jet de Bombardier de fabricación canadiense, un jet de origen ejecutivo acondicionado para conexiones regionales y utilizado por más de 50 líneas aéreas del mundo. Tiene capacidad para 50 pasajeros y es considerado un avión ecológico al reducir notablemente la contaminación ambiental.

Precisión en referencia a las frecuencias

Todo lo anteriormente expuesto en este artículo está basado en información oficial proporcionada gentilmente por la Oficina de Prensa de Amaszonas Uruguay a nuestra solicitud.
Entendemos que al anunciarse 10 frecuencias diarias entre Montevideo y Buenos Aires, resultando 70 semanales, a primera vista puede llamar la atención a quienes conocen las bases principales del acuerdo bilateral entre Argentina y Uruguay que tiene previsto un total de 60 frecuencias por semana para cada uno de los dos países.
Debido a que Amaszonas utilizará las aeronaves mencionadas que tienen una capacidad de 50 asientos, simplificando las formas podemos decir que cada frecuencia (viaje redondo ida y vuelta) es tomado como "media frecuencia" por lo que estaríamos hablando de 35 frecuencias semanales que operaría Amaszonas Uruguay según se desprende de la información.
Alas Uruguay tiene autorizadas 35 frecuencias semanales.
Amaszonas anuncia que llegará a 35 frecuencias semanales.
Seguramente a su debido tiempo y de acuerdo a la demanda, como bien lo dice de Urioste, deberá producirse una nueva reunión bilateral para redactar un nuevo acuerdo.

Desde el Portal de América

Como quedó demostrado durante la pasada jornada en la que participamos de la gran noticia a través de las redes sociales y expresamos con la mayor sinceridad nuestros deseos de éxito al nuevo emprendimiento, lo ratificamos ahora en este espacio.

Para quienes trabajamos en esta actividad siempre es grato saber que se abren nuevas fuentes de trabajo, que habrá mayor aporte a la economía y al turismo de Uruguay y eso, debe ser saludado como corresponde y recibido con alegría.

Por ser este un medio en el que la opinión es su valor agregado, debemos aceptar las reglas del juego y el ditanciamiento empresarial que en la actualidad se da entre Amaszonas y el PDA.

Además de la opinión, un medio especializado como el nuestro debe honrar la información y es eso lo que estamos haciendo con este artículo.

Pero como uruguayos bien nacidos nuestro deseo es de larga vida a Amaszonas Uruguay.

Portal de América