Sin embargo, después de unos difíciles 18 meses, la industria está experimentando una recuperación bastante impresionante de la demanda, un signo revelador de la mentalidad de los consumidores de EE.UU.. Esto está impulsando la línea superior para los operadores como Carnival Corp., que los analistas esperan al martes para informar que los ingresos del período de tres meses que concluyó en febrero se eleven a US $ 3,1 mil millones, un 8% respecto al año anterior, según Thomson Reuters.
 
Ahora viene la parte difícil, recuperar algo del poder de fijación de precios. El presidente ejecutivo de Carnival, Gerry Cahill, anunció el mes pasado aumentos de precios de alrededor del 5% que entraron en vigor el lunes. La competidora Norwegian Cruise Line dijo que aumentará las tarifas hasta en un 7% a principios del 2 de abril.
 
Estos hablaran mucho acerca de cómo los consumidores están dispuestos a gastar en la ausencia de grandes descuentos. También mostrará si la industria de cruceros ha encontrado la navegación clara, después de luchar para hacerse camino tras los estragos de la recesión.
 
Carnival, la mayor operadora del mundo, con unos 82 buques y 10 marcas diferentes, es una de varias líneas que registraron reservas record durante el invierno," históricamente, la época más ocupada del año para la industria.
 
El Grupo de Comercio Cruise Lines International Association dijo que en el 2010 se espera establecer pico en el volumen de pasajeros, con 14,3 millones de viajeros este año, un 6,4% por encima del 2009. Por eso, esta anticipando 10,7 millones de pasajeros de América del Norte, el segundo aumento anual consecutivo. La disminución en 2008 fue la primera baja en 14 años.
 
Si bien las líneas de cruceros tienen descuentos para atraer a los pasajeros, el combustible fuertemente a la baja y los costos laborales se han entorpecido un poco el dolor. Cuando los costos comiencen a recuperarse, y un dólar fuerte afecte a la competitividad, los operadores como el Carnival se harán más dependientes de los precios más altos para sostener los márgenes.
 
E incluso si los consumidores se ven más resistentes, muchos todavía están impulsados por el valor y por lo tanto podrían desalentarse por el aumento de las tarifas.
 
Si esto resulta ser el caso, las acciones de Carnival, que se ha duplicado en los últimos 16 meses, podría enfrentarse a una navegación agitada.


fuente: Kelly Evans/ wsj.com 
traducción: www.portaldeamerica.com