El Presidente de Emirates Airlines,  Tim Clark acaba de anunciar los proyectos de la compañía, la que es encarada como un proyecto global, ejemplar, afirmando: “…nuestra meta no es llegar a ser la línea aérea más grande del mundo. Nuestro deseo es conectar los viajeros de todo el mundo con Dubái, y otra única escala con nuestro Hub” agregando:”La estratégica ubicación de Dubái nos permite hacer posible a un 90% de la población mundial con vuelos sin escalas, por ejemplo nuestro vuelo de 18 horas entre Houston y Dubái en Boeing 777-300ER y el de 14 horas Dubái-Sidney en el  Airbus380.
En una entrevista exclusiva, Mario Pergolini, habló con el suplemento Qué Pasa de El País, antes de la charla que dio en el cierre del IAB Forum 2013, un evento de publicidad interactiva en la Torre de las Comunicaciones.
Compartimos la entrevista realizada por los colegas de El Mensajero de Argentina, a Benjamín Liberoff, Director Nacional de Turismo de Uruguay
La entrevista al editor de Monocle,  Andrew Tuck, sobre hoteles boutiques y otras tendencias, fue realizada en el bar del Hotel V Frederiksplein  Amsterdam durante la gira para promover la Guía Monocle para Vivir Mejor.
Todo gran evento precisa un gran maestro de ceremonias y el festejo de los 80 años de Air France lo tuvo. Con un sólido manejo de la información relacionada a la historia empresarial de la aerolínea gala y el hábil y medido manejo del francés, sin exagerar ni ostentar, hizo que Iván de Pineda fuese uno de los grandes aciertos de la gala del Alvear Palace en la Recoleta porteña.
El sitio catalán La Vanguardia publica una noticia difundida por EFE relacionada con la nueva época que se vive en la isla caribeña.
Eduardo Lombana, presidente de Copa Airlines Colombia, dice que confía en que las negociaciones con sus pilotos lleguen a buen término. Agrega que el aeropuerto de Bogotá requiere una “pequeña inversión” que mejoraría rápida y significativamente el nivel de servicio de la terminal.
Se espera que la lista Pro-Agencias, encabezada por el actual presidente Antonio Azevedo, sea aclamada vencedora.

Las islas más remotas de Tailandia como Koh Lipe, antaño a salvo del costo ambiental y social del turismo de masas, se ven amenazadas por la expansión de los vuelos de bajo costo y el desarrollo sin control.

"Nuestro modelo de negocios es muy centrado en lo que hacemos en Panamá, es la visión de la empresa y es una de las características de Copa Airlines y es muy difícil distraernos de nuestra misión y visión. Yo diría que nosotros mismos armar otro hub aquí en Montevideo no lo veo como algo que haríamos, como algo posible, pero colaborar con otros, cooperar con otros sí, estamos dispuestos a cooperar, a participar de alguna forma, sin que signifique hacerlo nosotros directamente", fue la respuesta del Presidente de Copa Airlines ante la pregunta acerca de si estudiarían participar en un Hub del Sur.


.