A continuación reproducimos una entrevista realizada por el periodista Mauricio Almada, de radio El Espectador, a la analista de la empresa consultora PwC, Mercedes Comas, en relación a las perspectivas de la actividad turística en Uruguay.
En 2014 la industria aérea en América Latina ha estado presente constantemente en los titulares de medios de comunicación. Sin duda, en gran parte se ha debido a Venezuela y su deuda con las aerolíneas y los conflictos que esto ha acarreado. A esto se suman temas de otros países como la remodelación del aeropuerto de Ciudad de México y conflictos con algunos concesionarios aeroportuarios.
Con una nutrida y calificada concurrencia entre la que se destacaban autoridades departamentales y nacionales así como empresarios de diversos sectores, quedó inaugurado este miércoles 12 de noviembre el Restaurante del Jockey Club en Montevideo, operado por el Grupo Pestana de Portugal. En el emblemático edificio recuperado en pleno centro de la capital uruguaya venía funcionando este reducto que se puede ya catalogar como un clásico de la ciudad.
El uso eficiente de los recursos, la conservación y las nuevas tecnologías centran la atención de una nueva alianza internacional sobre turismo sostenible (Londres [Reino Unido], 5 de noviembre de 2014).
Boeing ha logrado pedidos para la fabricación de 1.046 aviones hasta el 4 de noviembre, excluidas 106 cancelaciones, frente a los 794 pedidos netos de su rival Airbus, que sufrió 286 anulaciones, según la información aportada por ambos fabricantes y recogida por Europa Press. El constructor estadounidense registró hasta esa fecha un total de 1.152 encargos de aeronaves, gracias al impulso de los pedidos del 737, frente a los 1.080 pedidos brutos del fabricante europeo Airbus a 31 de octubre.
Ambas empresas estatales son similares en tamaño por cantidad de aviones e historia. La empresa africana tiene 3.000 empleados menos y es rentable.
Alexandro Argudín, director General del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, reconoció que entre ambos países hay asimetrías; los tamaños y las capacidades de las empresas americanas son mayores que las mexicanas, pero nosotros como mexicanos también tenemos otra fortaleza que debemos aportar al mercado conjunto y generar una mejor aviación internacional".
Los países que conforman Centroamérica han presentado en la WTM de Londres su oferta de turismo, basada en una mezcla de naturaleza, cultura y aventura para atraer al visitante extranjero. 
En sesión extraordinaria, la Cámara de Senadores trató este martes el veto del Poder Ejecutivo a un proyecto de ley que modifica el Código Aeronáutico para limitar el tiempo de permanencia de personal extranjero en la aviación a solo un año y medio. La modificación es promovida por los sindicatos de pilotos. Entre tanto, TAM, la única compañía con base de operaciones en el Paraguay, anuncia la cancelación de rutas si es rechazado el veto.
La empresa Aerolíneas Argentinas confía en alcanzar los diez millones de viajeros al cierre de este año 2014, “un hito en la historia de la compañía”, según ha destacado a AGENTTRAVEL el gerente general de la aerolínea para Europa, Guillermo Rudaeff, quien espera también en registrar un crecimiento de dos dígitos del número de pasajeros en el periodo entre septiembre y noviembre.

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