Kechichian y devolución de IVA: amenaza pero no...
La jerarca señaló que entre los ministerios de Turismo y de Economía y Finanzas “hay diálogo sobre el conjunto de los aspectos contenidos en el Presupuesto Nacional”. Lo que “no hay son amenazas del Gobierno de que (el beneficio) será retirado”, aseveró en respuesta a un artículo publicado por un matutino en la edición de este miércoles 15. El matutino fue El País y si bien es muy fina la línea que puede haber entre amenaza y advertencia, lo cierto es que la jerarca luego de escuchar la presentación del asesor de la Cámara de Turismo, Doctor Julio Facal y el comunicado del empresariado leído por Andy Beare, presidente de la LIga de Punta del Este, reaccionó de mala manera al hacer uso de la palabra en la reunión abierta de la CAMTUR del lunes pasado en nuestro principal balneario y lo primero que hizo fue señalar su decepción porque ninguno de los empresarios había "reconocido el gran esfuerzo del gobierno al renunciar al cobro de IVA a los turistas". Fiel a su estilo que suele ser muy parecido al de la Ley del Talión, de inmediato declaró a la prensa que se hizo presente su inocultable malestar, además de pretender minimizar la argumentación de los empresarios respecto al trato abusivo de los emisores de tarjetas con el comercio relacionado con el sector.
Rebelión contra las tarjetas de crédito y otras medidas
Se celebró este lunes en Punta del Este la primera Reunión Abierta del año de la Cámara de Turismo del Uruguay. Coincidiendo con la misma se conocieron dos comunicados. Uno de ellos nos llegó por coreo electrónico y es de la Cámara Regional de Empresarios y Comerciantes del Este y se refiere específicamente a los altísimos costos y las comisiones abusivas de las tarjetas de crédito y débito. El segundo, fue leído por el presidente de la Liga de Fomento de Punta del Este, agrega otros temas por los que los empresarios también vienen reclamando hace mucho tiempo, esfpecialmente por rentabilidad y propone una plataforma única para el destino.
El creciente oligopolio lleva a las OTAs latinas a ponerse a la venta
Hace dos o tres años los grupos turísticos andaban como locos por comprar una OTA. Todos querían la suya. Los fondos se unían a esta fiebre y hacían ofertas astronómicas. Pero las agencias online decían que no, que valían más. Tenían la expectativa de que el tiempo revalorizaría aún más sus empresas. Pensaban que lo tenían todo: la mezcla del atractivo del sector tecnológico con el pujante del Turismo. Pero hoy la historia ha dado un vuelco, como desgrana esta sección Fin de semana de análisis en Reportur.
López Mena y el humo tóxico: que el gobierno no se olvide...
Vale la pena volver a publicar este artículo del 13 de abril de 2016. Lo motiva la noticia que según titula El País:Gobierno impulsa puerto de Buquebus pese a oposición y dice en un colgado: "Envió proyecto de ley al Parlamento buscando los votos que el FA le negó.". No podemos creer que se procure beneficiar a alguien que fue implicado en Crimen Organizado el 4 de setiembre de 2014 junto a todo el gobierno de José Mujica por el escándalo de la subasta de los aviones de Pluna. Desde aquel día no hubo más noticias desde la sede judicial al respecto. El Poder Ejecutivo envió nuevamente al Parlamento el proyecto de la Terminal "Marítima" que se dice se construirá a orillas del Río de la Plata en la Rambla Sur, junto al predio de la Compañía del Gas. Independientemente que en esta misma jornada nos ocuparemos de este tema tan maloliente en el espacio editorial, queremos compartir lo escrito hace 10 meses a este respecto. El nuevo envío al Parlamento fue firmado por el Vicepresidente Raúl Sendic, el mismo para el que López Mena pidió 60 años de cárcel por el déficit de ANCAP en una entrevista de la revista Galería en la que por el Caso Pluna también dijo: "A mí me hirieron profundamente, pero me satisfizo mucho la Justicia. Encontré una jueza proba, un fiscal. Fui citado una vez solamente como testigo y me dijeron “nunca más lo vamos a citar”.". Lean este artículo y luego evalúen si coinciden con nosotros que pensamos que la insistencia del gobierno enzabezado por Vázquez, con Víctor Rossi en la cartera involucrada, es poco entendible, es sospechosa, es inexplicable y muy oscura.
JetSMART: 9 preguntas y respuestas sobre la nueva aerolínea "ultra low cost"
Una vez que la Dirección General de Aeronáutica Civil, le entregue su certificado de operador aéreo, JetSMART estará listo para volar por los cielos de Chile, según indicó T13.
Francia exhibe 17 buenos motivos para visitarla en 2017
Francia debe estar en la mente de todos los españoles este año con más razones que nunca. No solo es su principal destino, elegido por unos 8 millones de turistas, sino que sus atractivos son enormes y en 2017 ofrece muchas novedades. Hay muchas razones para viajar a Francia. En AblTurismo nos hemos conformado con 17 pero hay tantas como uno pueda imaginar. Se trata de destinos, ciudades, medios de transporte y destacados eventos que hacen que 2017 sea el año de Francia. Así se ha visto en Mediatour, organizado por Atout France, que se acaba de presentar en Madrid, Barcelona y Bilbao.
Aviación: urgen a mujeres ir por puestos directivos
Sólo tres por ciento de los puestos directivos en la industria de la aviación en América Latina son ocupados por mujeres. “Y ese porcentaje comprende áreas que son más aceptadas para el género, como recursos humanos o administrativas. Si analizamos cuántas mujeres de alta dirección manejan áreas operativas, la cifra se cae aún más”, asegura Beatriz Gasca, Business Partner de Recursos Humanos de Aeroméxico.
Declaración de la OMT sobre las restricciones de viajar a EE.UU.
El nuevo presidente estadounidense Donal Trump sigue cosechando críticas dentro y fuera de fronteras. La OMT se suma a las mismas con una dura declaración, que reproducimos.
En 2016 Ryanair supera en pasajeros a IAG, Air France, Lufthansa y sus grupos
No sólo es que nunca había ocurrido antes, es que nunca antes nadie había querido verlo, pero 2016 es el primer año en la historia de la aviación europea en el que una compañía de bajo costo es la líder absoluta en número de pasajeros. Ryanair, con sus 117 millones de viajeros, ha batido a cualquier otra aerolínea, incluidas British Airways o Lufthansa, pero además, a los grupos conjuntos que las rodean.
"Modelo low cost es posible en Chile en las actuales condiciones"
El secretario general de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) de Chile, Jaime Binder, rechazó las críticas de algunas aerolíneas que han expresado en torno a la imposibilidad de implementar el `low cost` en ese país, aunque remarcó que igualmente es necesario implementar mejoras para que este modelo de negocios se consolide en el país.
.