La inquietud original de la compañía fue la de iniciar los contactos para el aprovechamiento de los convenios de cielos abiertos que tiene Uruguay con Chile y Paraguay, para operar esas rutas.

Esta facilidad (cielos abiertos) hace que la idea original de los conducidos por William Franke, sea la de operar con los AOC (Certificado de Operar Aéreo) vigentes de Chile y Argentina y como va dicho, próximamemte de Perú, pero estamos en condiciones de informar que las autoridades uruguayas han puesto a disposición de la aerolínea, su mayor colaboración para facilitar todos los trámites de certificación.

La designación el pasado 21 de julio del nuevo Director de la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (DINACIA), Brigadier General (Aviador) Gaetano Battagliese, sumada a la que se generó al inicio del nuevo gobierno, del Brigadier General (Aviador) Daniel Olmedo, como Director de Transporte Aéreo del MTOP, y el excelente relacionamiento de ambos jerarcas, en un marco de gran entendimiento también entre los ministros Luis Alberto Heber (Transporte) y Javier García (Defensa), auguran un nuevo tiempo auspicioso para la aviación civil del país.

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