Como nos tienen acostumbrados los amigos de la casa, abogados Julio Facal y Gonzalo Yelpo, presentan este documento de suma utilidad para todo el sector.

Este viernes en el Ministerio de Turismo, Directivos de AHRU (Asociación de Hoteles y Restaurantes del Uruguay) y CIHTU (Cámara de la Industria Hotelera Turística del Uruguay), han firmado una declaración por la cual han hecho públicas las acciones tendientes a la unión de las dos agremiaciones "para beneficio y mayor representatividad del sector".

Mientras el Ministro Lorenzo pronunciaba las palabras "El gobierno nacional y ANCAP, tomando una decisión largamente esperada en virtud de los costos operativos, ha decidido el alineamiento de los precios del combustible a los precios predominantes de la región", fue interrumpido con un aplauso muy especial, espontáneo y de un sólo sector de la sala, el que ocupaban los representantes de las aerolíneas que operan en Uruguay y el mismo, fue iniciado por el Presidente de la Cámara de Comercio de la Aeronáutica, el Gerente General para Uruguay de Copa Airlines, Hugo Perelli, quien al finalizar la conferencia de prensa nos dijo sonriente: "Lo verdaderamente destacable es que el gobierno entendió el concepto, si bien ya sabíamos a que veníamos, nos vamos doblemente satisfechos, esto es un gran alivio para quienes operamos en el país, representa un gran incentivo y valió la pena el esfuerzo de tantos años de quienes me precedieron y fue determinante el papel de ALTA".

Mediante la resolución 59/012 de fecha 17 de agosto de 2012,en el Asunto 12/2010 "Pluna contra Los Cipreses", la Comisión de Promoción y Defensa de la Competencia, dependiente del Ministerio de Economía y Finanzas, resolvió "Sancionar con apercibimiento a Los Cipreses S.A, por la fijación de precios predatorios en la ruta Punta del Este-Porto Alegre" que operó BQB. Demoró tanto esta resolución, que el denunciante ya no existe y de esa forma, el estudio Yelpo & Facal, contratado por Pluna para este caso, se anota profesionalmente un resultado favorable pero no tendrá recompensa económica alguna.

Cuando finalizaba Wings of Change, el jueves 29 pasado, Patricio Sepúlveda reflexionaba acerca de las palabras del Cardenal de Honduras Oscar Rodríguez y concluía diciendo que la IATA debía comunicar mejor su realidad interna, ese estado de cosas con las que convive y que en "el afuera", no se dan por enterados. Nosotros agregamos, sin conocer "a la otra", que sin dudas, la IATA que puede hacer eso es la que vimos en esta conferencia, la socia de ALTA, la latinoamericana.

Bus turístico; el precio de los combustibles para los transportadores turísticos y la contratación de charters aéreos por parte de los operadores, temas a tratar en el Seminario del Portal OBJETIVO TURISMO, los días 5 y 6 de agosto en el Radisson Montevideo.